vodkins

Спасибо также! Диспетчерский 4292 я издалека принял за стоящий на отстое, но сразу засомневался, потому как вспомнил, что никакой дополнительной площадки там для этого нет, он просто заехал задом на тротуар. И коли у ребят в жилетах было где погреться, то странно, что они себя так лениво вели. При мне один махал руками водителям направо на старой конечной, но потом пропал. Жду не дождусь, когда там какой-нибудь автобус сломается и весь заезд накроется медным тазом, может тогда поймут что надо ширее делать.

Да, меня тоже поражает это. Вот стоишь ты и отлично видно куда они сворачивают или откуда едут дальше. Будут по полгода в себя приходить теперь:)

Случилось чудо - после долгих лет ожиданий наконец-то продлили маршруты автобусов №№ 62, 96, 102, 678, Т с Вишнёвой ул. ("конечная" ст. Тушино) направо по Тушинской ул. на запад до построенного у ж.д. переезда круга. Новая "конечная" (без обязательной высадки) у круга называется "Станция МЦД "Тушинская"". Бывшая "конечная" остановка теперь называется "Вишнёвая ул.". Также ещё одну остановку с таким же названием сделали уже после новой "конечной" - перед выездом к Вишнёвой ул., у ТЦ "Праздник". Вблизи новой "конечной" пешеходный мост через ж.д. и на ж.д. платформу в сторону Москвы. На платформу из Москвы и до самого метро "Тушинская" по-прежнему надо идти пешком дальше, но уже меньше в 2 раза. Ура! А теперь буду ругать? Ну нахуа так сузили Тушинскую ул. там?! Особенно сразу после поворота с Вишнёвой. На видео и фотках отлично видно, что участок заезда на новую трассу слишком узок, 2 автобуса (да даже легковушка и автобус) не разъезжаются! То есть при огромном потоке автобусов туда в тупик и обратно возможен проезд только в какую-то одну сторону. Плюс сам изгиб поворота какой-то кривожопоугловатый. Лютый дибилизьмъ! Надо было срезать этот выпирающий огромный тротуар по южной стороне перед перекрёстком. Либо тупо ничего не трогать и оставить как было - ширина была хорошая, 12 метров примерно. Нет, устроили там евроремонт ради галочки, а следить чтобы народ по ПЧ не пёрся и не парковались вне карманов забыли. В итоге какой-то хаос царит порой. Сам разворот на кругу тоже не фонтан - зачем-то сделали переход ровно по его середине, через газон в центре, хотя можно было сбоку, возле ж.д. путей и возле забора спорткомплекса тротуары проложить. Народ прёт по-старинке - по ПЧ тупичка, хотя возле нового паркинга огромный тротуар новый. В итоге автобусы разворачиваются ну очень медленно. Сама новая "конечная" почему-то без кармана и в довольно узком, даже выпирающем месте. Ну зачем там такой тротуар огромный и кривой? Тупо повторили рисунок старой ПЧ и тротуара. Не могу без слёз смотреть... А вот на новой остановке "Вишнёвая ул." у ТЦ "Праздник" карман сделали, но на полтора-два Лиаз-5292 (в зависимости от того встал ли в начале или конце кармана какой-нибудь дятел). Данный карман надо было начинать раньше - от заезда на парковку и вести его прямо до Вишнёвой ул. Вот тогда бы всем стало хорошо и свободно. Ну и насчёт того что ещё можно поправить - остановочный павильон только у Праздника пока установлен, на новой конечной же его пока нет, только фундамент. Ну и понятно, что на обеих остановках никакой информации что это такое и кого тут ждать. На старой остановке на Вишнёвой по-прежнему написано "Станция Тушино". Народ там стоит тупит, чтобы прокатиться по этой петле, ну а у круга многие вообще игнорят новую "конечную", как-будто это не для них, странно... Да, и ещё мысля - теперь, кмк, надо изменить приоритет ГД там. То есть сделать Тушинскую ул. главной дорогой на всём протяжении, а то стоят в самом узком месте и пропускают с Вишнёвой. Видео (извиняюсь что трясёт, руки сильно замёрзли, не ожидал таких фростов): https://youtu.be/Y1U_GsjQg2o Ну и фотки:

А, ну если гармоней нет уже (не думал что оно так, казалось на 678 они ещё остались), то нормально! Другое дело, что тесно им там будет, как обгонять друг-друга, если что? Хотя подозреваю, что там вообще кирпич повесят. Но как тогда на новый паркинг заезжать? Значит нет. Вот блин, нет бы нормальную ширину оставить и продлить улицу. Полумеры какие-то.

Подождите, а где в Москве нехилый трамвайный уклон был? На Рождественском бульваре/Трубной площади вроде? А на Авиационной или Живописной меньше уклоны? Но я лично тоже не верю в трамвай в Митино?

Я без понятия как туда заходить. Это же какой-то супер-секретный сайт для избранных? Ну название можно было угадать, да. Подозреваю что в обратную сторону её не сделают у Праздника - слишком близко к новому развороту. Также удивляет почему всё-таки карман там после этого разворота не сделали. Объехать автобусу автобус не получится, будут пробки собираться из них, подозреваю. Очень всё на скорую руку выглядит. Типа отчитаемся, что подвели к МЦД аж 5 маршрутов, а как там оно будет - плевать.

Там всё равно слишком узко. На глаз гармошка с трудом развернётся. Хотя могли бы и шире сделать, если бы сузили/сдвинули итак огромный тротуар возле нового паркинга. Там, на том куске Тушинской ул. вместе с почти всей Вишнёвой евроремонт дороги сделали, т.е. сузили ПЧ насколько можно. Вместо того, чтобы продлить нормально улицу к северному выходу из метро. Но видимо то мега-сельпо в ангаре на пути улицы ценный памятник архитектуры. Но кто его знает, буду рад ошибаться, пусть продлевают маршруты конечно. Этот километр до метро "это какой-то позор". Интересно как обзовут при этом бывшую конечную на Вишнёвой? "Ст. Тушино" уже не актуально же будет в любом случае. "Вишнёвая ул." может?

В Митино место под трамвай есть, но вот на Путилковской развязке (сам мост Саломеи через МКАД) как? Там 4 ряда. Либо перестраивать, либо строить отдельный трамвайный мост с севера - как раз в створе газона возле этих коттеджей. Ну и вот это надо будет двигать видимо: https://yandex.ru/maps/-/CGXEELY8

Может на 028? Сегодня по Живописной по утру ехал - они почти паровозиком шли один за другим.

А я сегодня утром вляпался в гигантскую пробень на Путилковском ш. в сторону Митино (аж от птицефабрики). Понятно что там всегда стоит в сторону Химок, но вот обратно. Было похоже что народ объезжал внешний МКАД так, потому как поток оттуда был в 3 ряда.

Так я и написал что: В смысле что на первом этапе уложили сами стрелки (все, кроме прогала из Тушино на путях к Щуке, он таким и остался). Сейчас же уложили поворот от Щукинской к Тушино ("в полном объёме" я имел ввиду, что все рельсы данного направления уложены, без прогалов, а не оба поворота, неужто я бы не заметил что их не 2?:)) Интересно, перенесут ли остановки "Покровское-Стрешнево" дальше назад от стрелок? А то они прямо на них теперь оказались. И да, пусть хотя бы одно направление допилят - установить там побыстрее КС и вперёд парковые рейсы в Тушино пропускать. Особенно это актуально сейчас, в связи с появлением 30-го в Тушино.

На прошедших выходных продолжили строительство связки Тушино-Щукино (или Щукино-Тушино, х.з. в каком виде она будет окончательно). Сначала были просто стрелки, теперь же доложили сам поворот Щукинская-Тушино в полном объёме, но пока без КС. Это не потребовало никаких вырубок, так вписался: https://yadi.sk/d/nQ16-h7dT3JBIg

Ага, ещё лет 10++ Странно, почему не уложили кусочек рельса внутри путей в сторону Щукинской?

Напишу и здесь, коли тему трамваев тут затрагивали. Стрелки Тушино-Щукино установлены (пока без самого поворота)!: https://yadi.sk/d/nQ16-h7dT3JBIg

Видимо этот: http://fotobus.msk.ru/vehicle/1228434/

А, ну тогда думаю проблем не будет. Посмотрим...

Сомневаюсь что-то. Хотя если там будет полноценная ОРП для отстоя такого контингента как у М1, то кто его знает?

Интересно, надо бы глянуть. А в текущее закрытие на Авиационной может в Тушино стрелку поставят? Пути же там вроде недавно меняли: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-na-vremja-remonta-putei-na-aviacionnoi-ulice/

Это когда успели?

Ну вот такие гении укрупнения? Имхо надо было проще и логичнее закучковать: 3 бывших Тушинских района, 3 бывших Хорошёвских и Митино+Куркино (есть 959-й). Но мы не ищем простых путей...

Возможно потому что Сев. и Южное Тушино объединено с Куркино (я не в курсе так ли это)? Иначе Куркино не к чему цеплять - остальные районы далековато. Ну и по остаточному принципу П-С прицепили куда осталось, собственно как Тушинские районы и наименовали в начале 90-х (отсюда и такое название у самого Тушинского из всех 3-х районов).

Спасибо, мне лично нравится!

Описал свои мысли на Викирутс в Отзыве, чтобы здесь не спамить.

Я не настолько безумен был видимо как ты?

Вроде есть, судя по той схеме с Викимапии. Но может это для "обгона"? Хотя интенсивность опять же не требует этого, но мы не специалисты... Возможно как задел на будущее, до лучших времён. ?Сразу вспомнились детские похождения по нему.