vodkins

Это не то давно что сейчас. Сейчас нечто новое уже. То что было раньше забанили из-за взрыва говн жителей Волок. проезда и Стратонавтов. А теперь там эти хрущёвки вдоль проезда/бульвара под переселение пойдут. Плюс опять же МЦД-2 успел нарисоваться (какой переезд с интервалом поездов 5 минут?). Так что надеюсь в этот раз будет реализовано наконец-то! Плюс нехилая разгрузка Свободы/Восточного моста будет. Там интересно ещё то, что с севера от ж.д. тоже некая площадка МГТ на проекте есть в районе тупика западного куска Полесского: https://yandex.ru/maps/-/CGStU-98 http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.813038&lon=37.457467&z=17&m=w&show=/38834495/ru/Строительная-площадка-платформы-и-ТПУ-«Щукинская»/photo/7521867 Либо ещё один пустой "Спартак" будет, либо загонят что-то не очень важное мимоходом в сторону центра (412-й например). Есть подозрения, что поле тут не очень при чём. Думаю главным фактором всё же было МЦД-2/переезд и разгрузка Свободы, потому как из неё ЦОДД выжал всё что только можно по оптимизации светофоров (от начала до ВМ) и больше ничего уже не сделать, чтобы пробка из центра не собиралась в районе туннеля КиМа. По самому проекту не очень понятно что будет - описание из разряда "я журналамер, пишу не думая". Но скорее всего именно старый проект, да. Ну а кто его реализовывать будет не очень важно.

Согласен! Но вангую, что затащат всё равно. Ну для "разгрузки Тушинской". Там же ТПУ померло, так и не родившись. А площадки у Спартака грустно пустуют. Да, именно так. На не любимом тобой Викирутсе таких идей навалом. Кстати, недавно прошла инфа, что всё-таки будут делать путепровод через Рижскую ж.д. вместо переезда на Сходненском тупике (привет МЦД-2). То есть это новая старая связка Сходненской ул. через завод и Западный мост с ВЛК. Под такое дело вообще можно было бы оптимизацию м-тов в ЮТ и П-С сделать (по примеру Митино и Строгино в своё время). То есть помимо 62, 102, 248 можно и 199-й переосмыслить и возможно 432, 399, 777...

Или вот этот новый 800к - его кто-то специально ждёт разве? Там вообще почти в пешей доступности от ОП, тем не менее запустили его зачем-то. Я к тому, что если уж начали окучивать медучреждения и прочие соцобъекты - то надо быть в этом деле последовательными, а не так что в одном месте густо, а в другом пусто по не понятно какому критерию (на ум только какая-то районная дискриминация приходит). Смысл в основном как у тех же социальников. Пожилым и мамам с детьми (94-я п-ка на Мещерякова) тяжело пёхом шлёпать до Тушинской и домов на шоссе и окрУге в целом и обратно. А по утрам и вечерам 248-й вполне себе востребован как подвоз от метро и обратно - вижу это постоянно. Ну тут видимо надо ждать, когда дальнюю часть аэрополя застроят/заселят, чтобы его прокачали полноценно. Очевидно что туда что-то пустят и не только до этого вездесущего Митино.

Всё бы тебе грохнуть его. Давай что-нибудь в Строгино грохнем, "Там и так полно всякого г."?

Кстати, теперь разрешено и с Долгова выезжать на Свободу налево в сторону центра, так что можно и по ней, с остановкой прямо у самой поликлиники: https://yandex.ru/maps/-/CGSpQI6e А кому нужен с11? До кучи метро параллельно есть... Или с3? Чем клиенты филиалов 115-й хуже других? Диспа может быть на Расплетина или ПМЖ. До Полежаевской ему и не нужно, там есть возможность развернуться под КП через 3-й и 2-й Силикатный. И вообще речь идёт о социальнике, который и раз в час может ходить. О бабульках подумай, им это вполне приемлимо.

Как варианты там есть возможности входа через соцсети.

Спасибо конечно, но это чересчур. На самом деле на Новикова теперь нет филиала 115-й, на Вишнёвой ему делать нечего (есть возможность развернуть за тем же Восточным мостом и вообще пропустить по Б.Набережной в одну сторону) и Полежаевская это имхо далековато. Также в район 52-й больницы не вижу смысла заезжать (там нет же п-ки). Я так понимаю достаточно соединить 3 филиала 115-й п-ки примерно так: https://yandex.ru/maps/-/CGS2rX-b

Вообще реально бред какой-то там с остановками в сторону Митино. Разметка зюзей даже есть вроде. Навесь ты трафареты на столбы и всё. Ну прям такой поток там, что автобусы всё перекроют:) МГТ просто зомби какой-то как-будто. Остановку у 614-го не можем сделать, поэтому пустим туда 846-й. Нет, оно хорошо конечно, но как так-то? Вангую, что через полгода-год сделают как надо, но почему не сразу-то? Они что, в Минобороны это согласовывают? Стратегичный объект.

Каюсь...

Ну тогда не было этой оптымызации медучреждений, как сейчас. Пожилым людям выписывают бумаги в места, которые они сами едва-ли найдут. Если уж так тупо объединили поликлиники в П-С и Х-М (даже не Щукино!), то неплохо было бы и социальник пустить между ними. И предлагаю этот пустой разговор не по теме прекратить.

Что было? 60-й до Сокола, где он реально никому не нужен был? с11 и с3 это хорошо, а со Свободы пусть на нескольких перекладных бабульки ездят, ок. Зато теперь есть 460-й вечно пустой.

Или 60-й. Сейчас же реально надо на нескольких собаках ездить по этим филиалам п-ки №115 (как оказалось 139-я теперь тоже её филиал - где Долгова и где Жукова,64 и тем более южная Д.Бедного?). Но хватит оффтопа...

Ты меня спрашиваешь? Нет ответа на это у меня для тебя. Говорю же - спасибо что не в Строгино, Митино или Куркистан. А, ещё её на Жукова в районе Живописной гоняли несколько раз - вот сюда: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.458313%2C55.778856&z=18 Жукова, 64, насколько я понимаю. Это всё некая п-ка 115 - оплот медицины для всея СЗАО.

Предлагаю социальник, который объезжает все филиалы поликлиник в СЗАО. У меня матушку, в ея 83 года, из Тушино (наша старая-добрая 139-п-ка на Долгова совсем рядом с домом) постоянно "телепортят" то на Новикова, то на Д.Бедного. Спасибо что не в Митино или Куркино. Нет, серьёзно, почему не продумать внутриокружной мегасоциальник? З.Ы. Регулярно езжу по всей Курчатова и ВЛК в районе ей и Пехотной. Ни разу не видел хоть одного пассажира в 460-м. Отличный маршрут я смотрю! Видимо перевозит очищенный воздух из Курчатника на ВЛК и на Щуку.

А мне кажется надо было не по Митинской, а через шоссе туда его вести (а-ля 240)

Немного фоток из "Мира Митино" - 614-й и возможно строительство дороги из Путилково: https://vk.com/album2413038_264509505

Она напротив кустов каких-то. Мне кажется её выше по Муравской поднять нужно, ну напротив противоходных остановок, которые в свою очередь очень близко к друг-другу. Ощущение, что по-пьяни там остановки лепили?

Я пользуюсь "непрочитанным контентом", но только по темам, на которые подписан (т.к. очень мало волнует что-то вне СЗАО). Только потом понял, что стоит поискать глазами по теме "Текущие изм. марш. сети"

Спасибо всё-таки:) Но я сам раньше на минуту нашёл.

И как эту тему найти? Поиск "460" ничего не находит. И это на форуме, где основной критерий поиска это цифры (2-х и 3-х значные). Прошу дать ссылку?

Сегодня заметил новый остановочный трафарет с номером "460" вот здесь: https://yandex.ru/maps/-/CCSi5O7R На др. стороне и вообще ещё где-то не заметил. Как приехал домой - сразу смотреть и вот: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/novyi-marshrut-avtobusa-1/ Жаль конечно что до МПС не завернули, но хотя бы по всей Курчатова и до площади уже хорошо. И что-то у них на схеме остановки не в тех местах отмечены.

Ну вот - значит из южной части квартала удобнее садится именно на остановке перед разворотом. "Посадки нет" на ней надеюсь не написано же. Так что имхо хорошее решение по такому их размещению.

Полагаю это специально сделано для лучшего охвата квартала. Там же нет обязательной высадки перед разворотом?

А какая там дорога может быть из Новобратцевского в Мир Митино? Там напрямую горы и парк. Через Путилковское если только?

Я не понимаю почему его по дублёру до Царикова не пустят там. Имхо левый поворот на дублёр безопаснее, там хотя бы встречные этого ожидают, в отличии от на самом шоссе, так как левые повороты с 1-го Митинского на шоссе запрещены.