Перейти к содержанию

vodkins

Постоянные участники
  • Постов

    1359
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент vodkins

  1. Спасибо также! Диспетчерский 4292 я издалека принял за стоящий на отстое, но сразу засомневался, потому как вспомнил, что никакой дополнительной площадки там для этого нет, он просто заехал задом на тротуар. И коли у ребят в жилетах было где погреться, то странно, что они себя так лениво вели. При мне один махал руками водителям направо на старой конечной, но потом пропал. Жду не дождусь, когда там какой-нибудь автобус сломается и весь заезд накроется медным тазом, может тогда поймут что надо ширее делать.
  2. Да, меня тоже поражает это. Вот стоишь ты и отлично видно куда они сворачивают или откуда едут дальше. Будут по полгода в себя приходить теперь:)
  3. Побывал на 5-м Войковском проезде, заценил 621-й там. Ну как обычно, по мелочам не готово - на всех трафаретах там по-прежнему 321-й висит. Сама разворотная площадка похожа на помойку в промзоне, хотя ширина нормальная для разворота даже гармошки (не стали впендюривать островок с тротуаром, как у Тушинской). Есть подозрения, что конечную могут перенести на саму разворотную площадку (+1 остановка), потому что в кустах у ж.д. насыпи лежит новый рояль остановочный павильон.
  4. Побывал на продлении маршрутов в Тушино к МЦД "Тушинская". Вот здесь небольшой обзор, видео и фотки, если кому интересно: http://fot.com.ru/index.php?/topic/24878-оптимизация-маршрутов-в-районах-южное-тушино-и-покровское-стрешнево/&do=findComment&comment=1079168
  5. Случилось чудо - после долгих лет ожиданий наконец-то продлили маршруты автобусов №№ 62, 96, 102, 678, Т с Вишнёвой ул. ("конечная" ст. Тушино) направо по Тушинской ул. на запад до построенного у ж.д. переезда круга. Новая "конечная" (без обязательной высадки) у круга называется "Станция МЦД "Тушинская"". Бывшая "конечная" остановка теперь называется "Вишнёвая ул.". Также ещё одну остановку с таким же названием сделали уже после новой "конечной" - перед выездом к Вишнёвой ул., у ТЦ "Праздник". Вблизи новой "конечной" пешеходный мост через ж.д. и на ж.д. платформу в сторону Москвы. На платформу из Москвы и до самого метро "Тушинская" по-прежнему надо идти пешком дальше, но уже меньше в 2 раза. Ура! А теперь буду ругать? Ну нахуа так сузили Тушинскую ул. там?! Особенно сразу после поворота с Вишнёвой. На видео и фотках отлично видно, что участок заезда на новую трассу слишком узок, 2 автобуса (да даже легковушка и автобус) не разъезжаются! То есть при огромном потоке автобусов туда в тупик и обратно возможен проезд только в какую-то одну сторону. Плюс сам изгиб поворота какой-то кривожопоугловатый. Лютый дибилизьмъ! Надо было срезать этот выпирающий огромный тротуар по южной стороне перед перекрёстком. Либо тупо ничего не трогать и оставить как было - ширина была хорошая, 12 метров примерно. Нет, устроили там евроремонт ради галочки, а следить чтобы народ по ПЧ не пёрся и не парковались вне карманов забыли. В итоге какой-то хаос царит порой. Сам разворот на кругу тоже не фонтан - зачем-то сделали переход ровно по его середине, через газон в центре, хотя можно было сбоку, возле ж.д. путей и возле забора спорткомплекса тротуары проложить. Народ прёт по-старинке - по ПЧ тупичка, хотя возле нового паркинга огромный тротуар новый. В итоге автобусы разворачиваются ну очень медленно. Сама новая "конечная" почему-то без кармана и в довольно узком, даже выпирающем месте. Ну зачем там такой тротуар огромный и кривой? Тупо повторили рисунок старой ПЧ и тротуара. Не могу без слёз смотреть... А вот на новой остановке "Вишнёвая ул." у ТЦ "Праздник" карман сделали, но на полтора-два Лиаз-5292 (в зависимости от того встал ли в начале или конце кармана какой-нибудь дятел). Данный карман надо было начинать раньше - от заезда на парковку и вести его прямо до Вишнёвой ул. Вот тогда бы всем стало хорошо и свободно. Ну и насчёт того что ещё можно поправить - остановочный павильон только у Праздника пока установлен, на новой конечной же его пока нет, только фундамент. Ну и понятно, что на обеих остановках никакой информации что это такое и кого тут ждать. На старой остановке на Вишнёвой по-прежнему написано "Станция Тушино". Народ там стоит тупит, чтобы прокатиться по этой петле, ну а у круга многие вообще игнорят новую "конечную", как-будто это не для них, странно... Да, и ещё мысля - теперь, кмк, надо изменить приоритет ГД там. То есть сделать Тушинскую ул. главной дорогой на всём протяжении, а то стоят в самом узком месте и пропускают с Вишнёвой. Видео (извиняюсь что трясёт, руки сильно замёрзли, не ожидал таких фростов): https://youtu.be/Y1U_GsjQg2o Ну и фотки:
  6. Не знал что Т, в отличии от 678 социальный? В чём социальность проявляется? Интервалы у них теперь одинаковые. А 62 и 102 также одинаково редковато ходят.
  7. А чем на схемах от МГТ отличаются маршруты голубым и розовым цветом покрашенные? В Тушино никакой логики не увидел - все 5 одинаково продляются.
  8. Ну тем не менее на Крауде почему-то вариант в Митино победил. Я же тогда предлагал его в сторону Тушинской с Походки вести (т.к. Походка и Фабра вообще никак не связаны с Волоколамкой без пересадок, что вообще бред!). Тем не менее, поток до АПЛ с тех же Фабры/Походки/13-го мкр-на у 252-го всегда есть. Так что если и менять ему трассу после Трикотажной, то уж до Волоколамской его точно нужно оставить (вертеть через Царикова, ПШ и 1-й Митинский можно - самый короткий там разворот).
  9. Где там разворот есть? Через Цариков и Пятницкое (с которого не попасть на Трикотажный пр./ПП4025)? Разворот на самом Новотушинском пр. у м.Волоколамская не считается. Никто его для ОТ не одобрит. А есть примеры, где ОТ вот так "через 2 сплошные" с запасом в 3 ряда, из которых правый часто запаркован разворачиваются?: https://yandex.ru/maps/-/CGXVyB-c То что разворот есть не значит, что он пригоден для ОТ. Тем более там слепая зона из-за изгиба проезда. Убийственно... Ну кто не такой герой, тот конечно через круг это делает, но их единицы стремящиеся к нулю. Ну а мешают они потоку прямо на юг на важной магистральной улице.
  10. Тогда и 199к надо до Трикотажной - охват Яна Райниса и Донелайтиса. Да и вообще разворот этой сладкой парочки поперёк Походки у Налоговой всегда удивлял. Либо только 199к продлять, т.к. вместо 368-го есть 252-й, который ещё и на 13-й мкр-н заезжает.
  11. Вот от Поймы у него как раз уникальная трасса до АПЛ и Трикотажной. А по Митино он на подхвате у 210-го.
  12. А, ну если гармоней нет уже (не думал что оно так, казалось на 678 они ещё остались), то нормально! Другое дело, что тесно им там будет, как обгонять друг-друга, если что? Хотя подозреваю, что там вообще кирпич повесят. Но как тогда на новый паркинг заезжать? Значит нет. Вот блин, нет бы нормальную ширину оставить и продлить улицу. Полумеры какие-то.
  13. Это да, но заглавных. У нас я так понимаю не заглавные.
  14. Подождите, а где в Москве нехилый трамвайный уклон был? На Рождественском бульваре/Трубной площади вроде? А на Авиационной или Живописной меньше уклоны? Но я лично тоже не верю в трамвай в Митино?
  15. Я без понятия как туда заходить. Это же какой-то супер-секретный сайт для избранных? Ну название можно было угадать, да. Подозреваю что в обратную сторону её не сделают у Праздника - слишком близко к новому развороту. Также удивляет почему всё-таки карман там после этого разворота не сделали. Объехать автобусу автобус не получится, будут пробки собираться из них, подозреваю. Очень всё на скорую руку выглядит. Типа отчитаемся, что подвели к МЦД аж 5 маршрутов, а как там оно будет - плевать.
  16. Так ведь это только наша прописная заглавная на их латинскую Д похожа. А печатные ни разу. Тут похожесть должна быть стопроцентная, насколько я понимаю.
  17. Там всё равно слишком узко. На глаз гармошка с трудом развернётся. Хотя могли бы и шире сделать, если бы сузили/сдвинули итак огромный тротуар возле нового паркинга. Там, на том куске Тушинской ул. вместе с почти всей Вишнёвой евроремонт дороги сделали, т.е. сузили ПЧ насколько можно. Вместо того, чтобы продлить нормально улицу к северному выходу из метро. Но видимо то мега-сельпо в ангаре на пути улицы ценный памятник архитектуры. Но кто его знает, буду рад ошибаться, пусть продлевают маршруты конечно. Этот километр до метро "это какой-то позор". Интересно как обзовут при этом бывшую конечную на Вишнёвой? "Ст. Тушино" уже не актуально же будет в любом случае. "Вишнёвая ул." может?
  18. В Митино место под трамвай есть, но вот на Путилковской развязке (сам мост Саломеи через МКАД) как? Там 4 ряда. Либо перестраивать, либо строить отдельный трамвайный мост с севера - как раз в створе газона возле этих коттеджей. Ну и вот это надо будет двигать видимо: https://yandex.ru/maps/-/CGXEELY8
  19. По мне ничем не плох. Люблю орков. Но может есть какие-то светлые эльфы, которые их не любят. Я к тому что "орк" и "ухо" весёлые номера. Как "нах", "ура" и пр. Откуда? Только те 12 знаков, которые по написанию (не по звучанию) совпадают с латинскими, чтобы буржуи могли хоть как-то идентифицировать у себя наши номера. Так что никаких "в 666 ад" быть не может.
  20. Честно, впервые про такое слышу. Ну пусть убирают, если решат, я вообще ни разу не расстроюсь. И вроде не у меня одного есть ссылка в подписи.
  21. При чём тут подпись? У меня одного ссылка в ней? Ты об чём, Иннокентий?
  22. Я бы наверное "рискнул" взять такой номер, потому как не вижу связи с чем-то плохим просто в самом сочетании этих цифр. В Библии это число упоминается в определённом контексте, а не как какое-то проклятое по умолчанию число.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.