vodkins

http://fotobus.msk.ru/photo/18685/?vid=18215 http://fotobus.msk.ru/photo/235111/?vid=189510 Но это уже всё оффтоп.

Мы ведь все знаем номер, который никогда никому не дадут?

Может на 028? Сегодня по Живописной по утру ехал - они почти паровозиком шли один за другим.

А я сегодня утром вляпался в гигантскую пробень на Путилковском ш. в сторону Митино (аж от птицефабрики). Понятно что там всегда стоит в сторону Химок, но вот обратно. Было похоже что народ объезжал внешний МКАД так, потому как поток оттуда был в 3 ряда.

Этим остановкам 100 лет в обед. Там видно что 266-й на южной нарисован. По-крайней мере, эти остановки используются в дни церковных праздников, чтобы освободить Тушинскую площадь для кладбищенских автобусов. А у нового квартала на поле и вообще на всех открытых соседних улицах куда больше карманов остановочных.

Я к тому что на 248-м одни 4292 по жизни. Если и встречаются 5292 или Мерин, то раз в месяц это вижу как подмену какую-нибудь.

А разве на 028 4292-е есть? Мне казалось что там вообще одни гармони.

Так я и написал что: В смысле что на первом этапе уложили сами стрелки (все, кроме прогала из Тушино на путях к Щуке, он таким и остался). Сейчас же уложили поворот от Щукинской к Тушино ("в полном объёме" я имел ввиду, что все рельсы данного направления уложены, без прогалов, а не оба поворота, неужто я бы не заметил что их не 2?:)) Интересно, перенесут ли остановки "Покровское-Стрешнево" дальше назад от стрелок? А то они прямо на них теперь оказались. И да, пусть хотя бы одно направление допилят - установить там побыстрее КС и вперёд парковые рейсы в Тушино пропускать. Особенно это актуально сейчас, в связи с появлением 30-го в Тушино.

На прошедших выходных продолжили строительство связки Тушино-Щукино (или Щукино-Тушино, х.з. в каком виде она будет окончательно). Сначала были просто стрелки, теперь же доложили сам поворот Щукинская-Тушино в полном объёме, но пока без КС. Это не потребовало никаких вырубок, так вписался: https://yadi.sk/d/nQ16-h7dT3JBIg

Ага, ещё лет 10++ Странно, почему не уложили кусочек рельса внутри путей в сторону Щукинской?

Напишу и здесь, коли тему трамваев тут затрагивали. Стрелки Тушино-Щукино установлены (пока без самого поворота)!: https://yadi.sk/d/nQ16-h7dT3JBIg

Видимо этот: http://fotobus.msk.ru/vehicle/1228434/

А, ну тогда думаю проблем не будет. Посмотрим...

Сомневаюсь что-то. Хотя если там будет полноценная ОРП для отстоя такого контингента как у М1, то кто его знает?

Интересно, надо бы глянуть. А в текущее закрытие на Авиационной может в Тушино стрелку поставят? Пути же там вроде недавно меняли: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-na-vremja-remonta-putei-na-aviacionnoi-ulice/

Это когда успели?

Ну вот такие гении укрупнения? Имхо надо было проще и логичнее закучковать: 3 бывших Тушинских района, 3 бывших Хорошёвских и Митино+Куркино (есть 959-й). Но мы не ищем простых путей...

Возможно потому что Сев. и Южное Тушино объединено с Куркино (я не в курсе так ли это)? Иначе Куркино не к чему цеплять - остальные районы далековато. Ну и по остаточному принципу П-С прицепили куда осталось, собственно как Тушинские районы и наименовали в начале 90-х (отсюда и такое название у самого Тушинского из всех 3-х районов).

Спасибо, мне лично нравится!

Описал свои мысли на Викирутс в Отзыве, чтобы здесь не спамить.

Я не настолько безумен был видимо как ты?

Вроде есть, судя по той схеме с Викимапии. Но может это для "обгона"? Хотя интенсивность опять же не требует этого, но мы не специалисты... Возможно как задел на будущее, до лучших времён. ?Сразу вспомнились детские похождения по нему.

Я вот не в курсе. Надеюсь не отказались ещё. А третий путь на такой высоченной насыпи да ещё и с необходимостью перестройки 2-х мостов, особенно Бачелиса - утопия какая-то имхо. Плюс вроде где-то читал, что для МЦД-2 доп. путей не требуется (типа низкая сущ. плотность движения, что так и есть по сравнению с другими ж.д.). Так что не очень верю в 3-й путь - слишком дорого и не нужно.

Там описание такое, что я никак не могу себе представить путепровод длиной в 1,4 км, как журналасты написали. Только если его над всем ЗМ, заводом и ещё зюзей через бывший переезд накидывать. Над заводом я ещё могу понять - в стиле КП в районе Магистральных/Силикатных - весьма удобно для всех - и кто наверху едет и кто внизу обитает. Надеюсь что всё-таки журналисты опять всё попутали и выдали общую длину всего участка от ЗМ до ВЛК за длину путепровода. Прямо-то оно конечно куда лучше со всеми съездами что там запланированы. Он скорее как вывоз ленивых с Габры/Врачебного на шоссе. Не думаю что им кто-то особо будет пользоваться именно как маршрут Стрешнево-Щукинская. Для этого Ленинградская есть. Это да. Но имхо было бы интереснее увидеть его другую эстакаду - та что в створе восточного тупика Стратонавтов планировалась.

Это не то давно что сейчас. Сейчас нечто новое уже. То что было раньше забанили из-за взрыва говн жителей Волок. проезда и Стратонавтов. А теперь там эти хрущёвки вдоль проезда/бульвара под переселение пойдут. Плюс опять же МЦД-2 успел нарисоваться (какой переезд с интервалом поездов 5 минут?). Так что надеюсь в этот раз будет реализовано наконец-то! Плюс нехилая разгрузка Свободы/Восточного моста будет. Там интересно ещё то, что с севера от ж.д. тоже некая площадка МГТ на проекте есть в районе тупика западного куска Полесского: https://yandex.ru/maps/-/CGStU-98 http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.813038&lon=37.457467&z=17&m=w&show=/38834495/ru/Строительная-площадка-платформы-и-ТПУ-«Щукинская»/photo/7521867 Либо ещё один пустой "Спартак" будет, либо загонят что-то не очень важное мимоходом в сторону центра (412-й например). Есть подозрения, что поле тут не очень при чём. Думаю главным фактором всё же было МЦД-2/переезд и разгрузка Свободы, потому как из неё ЦОДД выжал всё что только можно по оптимизации светофоров (от начала до ВМ) и больше ничего уже не сделать, чтобы пробка из центра не собиралась в районе туннеля КиМа. По самому проекту не очень понятно что будет - описание из разряда "я журналамер, пишу не думая". Но скорее всего именно старый проект, да. Ну а кто его реализовывать будет не очень важно.