vodkins

Как варианты там есть возможности входа через соцсети.

Спасибо конечно, но это чересчур. На самом деле на Новикова теперь нет филиала 115-й, на Вишнёвой ему делать нечего (есть возможность развернуть за тем же Восточным мостом и вообще пропустить по Б.Набережной в одну сторону) и Полежаевская это имхо далековато. Также в район 52-й больницы не вижу смысла заезжать (там нет же п-ки). Я так понимаю достаточно соединить 3 филиала 115-й п-ки примерно так: https://yandex.ru/maps/-/CGS2rX-b

Вообще реально бред какой-то там с остановками в сторону Митино. Разметка зюзей даже есть вроде. Навесь ты трафареты на столбы и всё. Ну прям такой поток там, что автобусы всё перекроют:) МГТ просто зомби какой-то как-будто. Остановку у 614-го не можем сделать, поэтому пустим туда 846-й. Нет, оно хорошо конечно, но как так-то? Вангую, что через полгода-год сделают как надо, но почему не сразу-то? Они что, в Минобороны это согласовывают? Стратегичный объект.

Каюсь...

Ну тогда не было этой оптымызации медучреждений, как сейчас. Пожилым людям выписывают бумаги в места, которые они сами едва-ли найдут. Если уж так тупо объединили поликлиники в П-С и Х-М (даже не Щукино!), то неплохо было бы и социальник пустить между ними. И предлагаю этот пустой разговор не по теме прекратить.

Что было? 60-й до Сокола, где он реально никому не нужен был? с11 и с3 это хорошо, а со Свободы пусть на нескольких перекладных бабульки ездят, ок. Зато теперь есть 460-й вечно пустой.

Или 60-й. Сейчас же реально надо на нескольких собаках ездить по этим филиалам п-ки №115 (как оказалось 139-я теперь тоже её филиал - где Долгова и где Жукова,64 и тем более южная Д.Бедного?). Но хватит оффтопа...

Ты меня спрашиваешь? Нет ответа на это у меня для тебя. Говорю же - спасибо что не в Строгино, Митино или Куркистан. А, ещё её на Жукова в районе Живописной гоняли несколько раз - вот сюда: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.458313%2C55.778856&z=18 Жукова, 64, насколько я понимаю. Это всё некая п-ка 115 - оплот медицины для всея СЗАО.

Предлагаю социальник, который объезжает все филиалы поликлиник в СЗАО. У меня матушку, в ея 83 года, из Тушино (наша старая-добрая 139-п-ка на Долгова совсем рядом с домом) постоянно "телепортят" то на Новикова, то на Д.Бедного. Спасибо что не в Митино или Куркино. Нет, серьёзно, почему не продумать внутриокружной мегасоциальник? З.Ы. Регулярно езжу по всей Курчатова и ВЛК в районе ей и Пехотной. Ни разу не видел хоть одного пассажира в 460-м. Отличный маршрут я смотрю! Видимо перевозит очищенный воздух из Курчатника на ВЛК и на Щуку.

А мне кажется надо было не по Митинской, а через шоссе туда его вести (а-ля 240)

Немного фоток из "Мира Митино" - 614-й и возможно строительство дороги из Путилково: https://vk.com/album2413038_264509505

Она напротив кустов каких-то. Мне кажется её выше по Муравской поднять нужно, ну напротив противоходных остановок, которые в свою очередь очень близко к друг-другу. Ощущение, что по-пьяни там остановки лепили?

Я пользуюсь "непрочитанным контентом", но только по темам, на которые подписан (т.к. очень мало волнует что-то вне СЗАО). Только потом понял, что стоит поискать глазами по теме "Текущие изм. марш. сети"

Спасибо всё-таки:) Но я сам раньше на минуту нашёл.

И как эту тему найти? Поиск "460" ничего не находит. И это на форуме, где основной критерий поиска это цифры (2-х и 3-х значные). Прошу дать ссылку?

Сегодня заметил новый остановочный трафарет с номером "460" вот здесь: https://yandex.ru/maps/-/CCSi5O7R На др. стороне и вообще ещё где-то не заметил. Как приехал домой - сразу смотреть и вот: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/novyi-marshrut-avtobusa-1/ Жаль конечно что до МПС не завернули, но хотя бы по всей Курчатова и до площади уже хорошо. И что-то у них на схеме остановки не в тех местах отмечены.

Ну вот - значит из южной части квартала удобнее садится именно на остановке перед разворотом. "Посадки нет" на ней надеюсь не написано же. Так что имхо хорошее решение по такому их размещению.

Полагаю это специально сделано для лучшего охвата квартала. Там же нет обязательной высадки перед разворотом?

А какая там дорога может быть из Новобратцевского в Мир Митино? Там напрямую горы и парк. Через Путилковское если только?

Я не понимаю почему его по дублёру до Царикова не пустят там. Имхо левый поворот на дублёр безопаснее, там хотя бы встречные этого ожидают, в отличии от на самом шоссе, так как левые повороты с 1-го Митинского на шоссе запрещены.

Ясно! Но коли меняют что-то по ходу, может подумали бы над туннелем с Трикотажного из Тушино в Митино под съездом МКАД-север в Митино. Рельеф там как раз намекает на это.

Что-то на схеме этого не видно, да и зачем? Разве там ж.д. не прижимает и рельеф? Кстати, заметил хоть какой-то плюс на фоне минусов - будет возможность сразу съехать на Трикотажный в сторону Тушино с севера МКАД. Есть маза что это снимет какой-то трафик. Но насколько он велик?

Всё просто. На север съезд никуда не денется, на юг - через разворотную эстакаду (через тот же съезд на север). Да, это лучше. Тогда 451-й сможет через круг на Трикотажном проезжать. Но как ему на Новотушинский попасть? Через Цариков не получится (нет левого поворота), через 1-й Митинский - выпадают шоссейная часть 1-го и 10-й мкр-ны Митино из охвата. Через съезд с Пятницы на на Новотушинский и далее разворотом на нём у Волоколамской - одобрят ли это для ОТ (даже для МВ)? Сильно сумневаюсь...

Ну и что?:) Мало у нас такого добра даже на новых реконструкциях/стройках? Нет, если есть инфа, что там будет отбойник или "островок", тогда понятно. Но даже если там будет тупо сплошная, то ОТ в теории может её нарушить (не говоря про то что и все остальные тоже). Даже сейчас там не "ножницы" под мостом основная проблема, а "ножницы" на мосту. А их не будет (слава великой разворотной эстакаде!). Так что не вижу особой проблемы в ножницах под мостом.

Глядя на эту схему не понимаю, что мешает 451-му перестроится в правый ряд под мостом МКАДа для захода на клевер на север. Там отбойник что-ли будет между потоками с Пятницы и с ВЛК? Тупизьм! Там сейчас какая-то нехватка полос разве? Так мы говорим же про то как будет в конце всей реконстряки этого этапа, а не только когда именно МКАД-ВЛК закончат. Так что разворот будет под Походской эстакадой я полагаю...