Перейти к содержанию

Bimbula

Постоянные участники
  • Постов

    793
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Bimbula

  1. 16220 списан ещё в конце 2006 г. Обрубки пока что живы, но ненадолго. По истечении определённого срока свободный номер может быть вновь занят новой машиной.
  2. Потому что преимущественно большинство активных участников форума живёт в Москве, и финансы/время или что-то ещё не позволяют им выбираться далеко. Вот я, например, с ещё одним таварищем, собираюсь в понедельник, 09.07.07, посетить Ступино, где ходит один из 3 живых в Мострансавто (по словам одного человека) скотовозиков. Кто хочет, может присоединиться. Сбор в 07:40 - 07-50 на платф. Коломенское или же увидимся в самом Ступино
  3. Да уж месяца три как поставили, ибо 16112 с весны работает на обычном городском маршруте.
  4. А вот, кстати, на сайте МГТ появилось подтверждение инфе насчёт отмены 903с. Теперь это будет 37э, правда про АСКП там ни слова не сказали, но, надо полагать, что введут
  5. А нечего на халяву кататься Глупый вопрос. Зачем АСКП ставят в автобусы? А вообще, на 903с, на котором сейчас эти пазики работают, собираются вводить АСКП, вот и поставили.
  6. Очень интересно, если учесть что "4 колонна" 18АП существует только лишь на бумаге, борта начинаются на 185хх
  7. Немножко не в тему, но в Туле таких подмен полно (а может, и не подмены, а коммерция на маршруте тролля) Там "на ПАЗиках написано "это троллейбус", а на троллейбусах написано "это джинс" "(с)Бабурий ну или что-то подобное.
  8. На всех пазиках-3237 в МГТ автомат. Хотя на пробном пазике 18АП стоял некий полуавтомат вроде...
  9. Причём он был с жёлтыми трафаретами, что указывает на явную подмену.
  10. Встречный вопрос: А чё сегодня 16419 на 37 делал, обычно он на 719? Подмены, естественно.
  11. Не знаю, от гнавшегося дерева ли улепётывая, или будучи разбитым, простите, перегонщиками в парке, или столкнувшись с автоуродом, но очередной ЛиАЗ 6212 18АП (18239)получил ХБИшную морду. Это единственный пока во 2й колонне с изменённым передком, но пятый по счёту в парке.
  12. Потому что изначально это был филиал 5 парка.
  13. А вчера на Мичуринском возле остановки "Олимпийская деревня..." ХБИ 14152, едущего по 2 полосе, подрезала справа шестёрка, и соответственно, раскорячилась поперёк полосы. В аварию оказались вовлечены ещё две машины, и получилось так, что троллям пришлось объезжать всё это дело по крайней правой полосе с заездом на тротуар, да ещё при этом постараться не снести столб с какой-то рекламной вывеской (пластмассовой, или ещё какой) Так вот, ЗИУ-9 это сделал на отлично, а вот новенький Мегаполис 3270 задел своим кожухом, который на крыше в конце, эту вывеску, да так, что ихз неё лампочки какие-то посыпались. И после этого уехал. Вот так вот.
  14. Так они ж не официально "выселять" будут, а вот - хитростью А то, что нелогично - согласен.
  15. Это, стало быть, там стекло вставленное так выделяется? Хорошо, что я успел поймать его в первый же день работы...
  16. МАРЗ 18АП (18283) уже месяца два как в подсобной колонне. У него кабина не заужалась и не знаю, возможно ли это вообще было сделать. А сейчас почти на всём, что в Москву приходит, уже на заводе заужжжжают кабины для удобства прохода и размещения АСКП.
  17. По поводу "мелочей" в салоне... Весело было смотреть, как люди ломают кнопку "звуковой связи с водилой", не понимая с какой стороны и с какой силой жать, как удобнее подцепить корпус длинным ногтём и тд и тп...
  18. Э, да на меня в тролле АКСМ-201 заднее стекло как-то осыпалось.... И тоже никаких признаков внешнего воздействия...
  19. В этой рекламе он уже месяц точно ездит... Даже побольше, наверное
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.