Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[Хлорка]

А ещё вчера отжигала Москва-24: Нужен ли трамвай в Москве?

В итоге, как обычно: bla bla bla y mas bla и больше ничего

[Хлорка]

На Халтуринском проезде замечено большое количество плит и рельс. Видимо, скоро на ремонт там закроют (а там надо - грохот такой, что наушники перебивает).

ЗЫ. Русаки "обновили схему": http://s52.radikal.ru/i137/1304/30/b99c4c464a8d.jpg

мало того, что ни одной ошибки не было исправлено (к/т янтарь и меховая фабрика давно переименованы) + по мелочи, например, ошибочное расположение метро перово и отсутствие римской/ПИ, так ещё умудрились написать маленЬковская улица

[Александр Петров]

ЗЫ. Русаки "обновили схему": http://s52.radikal.r...99c4c464a8d.jpg

мало того, что ни одной ошибки не было исправлено (к/т янтарь и меховая фабрика давно переименованы) + по мелочи, например, ошибочное расположение метро перово и отсутствие римской/ПИ, так ещё умудрились написать маленЬковская улица

 

А так же Д/К Компрессор уже ш.Энтузиастов,17 и ул. Войтовича - Старообрядческая

[Pal_Andrei4]

На Халтуринском проезде замечено большое количество плит и рельс. Видимо, скоро на ремонт там закроют (а там надо - грохот такой, что наушники перебивает).

 

 

Сегодня проезжал там несколько раз, рельсы не видел, а вот плиты действительно лежат, но они для замены старых потрескавшихся и покрошившихся, часть уже заменили.

[Хлорка]

На Халтуринском проезде замечено большое количество плит и рельс. Видимо, скоро на ремонт там закроют (а там надо - грохот такой, что наушники перебивает).

 

 

Сегодня проезжал там несколько раз, рельсы не видел, а вот плиты действительно лежат, но они для замены старых потрескавшихся и покрошившихся, часть уже заменили.

Извиняюсь, конечно же не рельсы, а резиновые прокладки. Только вот нахрена их менять сейчас, если потом будет ремонт?

[Хлорка]

http://www.m24.ru/articles/16428

 

Трамвайную линию по Волоколамке до "Сокола" восстановят к июлю

 

Власти Москвы определились со сроками восстановления трех трамвайных линий: от улицы Панфилова до метро "Сокол", от Трифоновской улицы до улицы Гиляровского и от Госпитальной площади до Бауманской улицы. Об этом M24.ru рассказал руководитель руководитель рабочей группы "Развитие трамвайной сети" департамента транспорта столицы Станислав Натапов.

 

Первой запустят линию по Волоколамскому шоссе от улицы Панфилова до метро "Сокол" протяженностью 2,4 км. "Эта линия была закрыта в 2008 году сроком всего на три месяца из-за строительства транспортной развязки у метро "Сокол", однако прошло уже пять лет, а линия строителями так и не восстановлена. Мэр Москвы поручил департаменту строительства и его подрядчику НПО "Космос" восстановить трамвайную линию в первой половине нынешнего года", - сообщил Натапов.

 

По линии Трифоновская - Гиляровского летом начнутся проектные работы, которые планируется завершить к сентябрю. Восстановить маршрут планируется в 2014 году. Протяженность линии составит 2,6 км.

 

Третья линия, от Госпитальной площади до Бауманской улицы, должна быть восстановлена к лету 2014 года. Работы начнутся в начале года. Линия была закрыта еще в 1986 году из-за планировавшегося там строительства участка Третьего транспортного кольца. В итоге магистраль построили в 2003 году по другому проекту. Протяженность восстанавливаемой трамвайной линии составит 1,5 км.

 

Специалисты также работают над технико-экономическим обоснованием восстановления трамвайных путей на Ленинградском проспекте и проспекте Мира. Всего до 2017 года в Москве предлагается восстановить 20 км трамвайных линий и построить еще 47 км по новым маршрутам. По новым линиям будут ходить "двухголовые" трамваи - с двумя кабинами для вожатых и дверями с двух сторон вагонов.

 

ЗЫ началось строительство путей на шоссе энтузиастов (но не там, где многие подумали (до балашихи), а у развязки с ех-4тк)

http://photo.qip.ru/users/nikolas2012/4039020/102871107/

Изменено 16 апреля, 2013 пользователем Mother trucker

[abr]

Это же сколько двухголовых потребуется у Сокола?

[Иван Садовский]

Это же сколько двухголовых потребуется у Сокола?

Там же кольцо вокруг яйца собирались строить...

[Хлорка]

На ШЭ: http://photo.qip.ru/users/nikolas2012/4039020/102889365/

вроде должны переподключить к 25 числу

[Хлорка]

ещё сегодняшние:

[Хлорка]

Вчерашнее:

[Хлорка]

[неспящий пассажир]

А что это плитка мелкая?

[Maryak]

А куда перенесли? Я понять не могу. Дальше от дороги?

Изменено 21 апреля, 2013 пользователем Sanya-6213

[Хлорка]

А что это плитка мелкая?

какая была

А куда перенесли? Я понять не могу. Дальше от дороги?

да. примерно вот так:

[Хлорка]

вчерашнее:

на последнем видна трассировка.

http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20499&p=125468

Скоро уже не будет реверса , должны были к майским перезапустить движение , но мне кажется , что не успевают .

 

Сначала ночью , подключат линию , в направлении центра , а область будут ездить по нынешнему реверсу . Ну а в следующую ночь , уже линию по направлению в область переключат .

[Laser]

Бараны! Как так можно укладывать пути!!! И на эту линию хотят пускать Бомбардье?!

 

Африканцы должны нас учить работать?!

 

 

[А.Я.Дурак]

Африканцы должны нас учить работать?!

А в чём разница-то?

[Laser]

А в чём разница-то?

В технологии укладки путей. Небольшая подсказка, посмотрите, на что кладут шпалы и на то, какие эти шпалы.

[А.Я.Дурак]

Кардинальной разницы я не вижу. Во всяком случае, не вижу препятствий для того, чтобы по нашим рельсам пошли иностранные вагоны

[artkoder]

Бетонная подушка разрушается быстрее РШР. Не забывайте про перепады температур в Москве и большом количестве переходов через "0"

 

Бетонную подушку по мере разрушения невозможно поменять на небольшом участке, демонтаж полный требуется.

 

Лучшее решение для нашего климата: закалённые рельсы жд-типа + жб шпалы

Изменено 24 апреля, 2013 пользователем artkoder

[Laser]

Бетонная подушка разрушается быстрее РШР. Не забывайте про перепады температур в Москве и большом количестве переходов через "0" Бетонную подушку по мере разрушения невозможно поменять на небольшом участке, демонтаж полный требуется. Лучшее решение для нашего климата: закалённые рельсы жд-типа + жб шпалы

Да, это правда. а почему тогда, бетонная подушка используется в целом ряде отчечественных решений для укладки трам. путей. Вот - http://tram.ruz.net/...k-construction/

Технология из Африки [(с) Буслов] следующая:

 

Вниз укладывается геотекстиль, на него насыпают песчаную подушку, которая амортизирует нагрузку. Далее - железо-бетонное основание. Дальше, еще слой геотекстиля, потом слой бетона, на который укладывают плетеную металлическую сетку. Далее она заливается бетоном, и на ней устанавливаются бетонные лежни. На них - слой резины. Потом рельс.

 

В предлагаемом вами решении что обеспечивает а) гашение возможных вибраций; б) передачу вибраций на подушку?

Если то, что вы предлагаете - это вот это http://tf1.mosfont.r...3/31/543316.jpg - то расскажите про технологию поподробнее, пожалуйста.

 

Даже сели африканская технология нам не подходит, неплохо бы хоть поучиться качеству работ. Что то фотках с нашего строительства не вижу ни инструментов, замерящих расстояние между рельсами, ни фиксаторов.

Изменено 24 апреля, 2013 пользователем Laser

[Klessk]

Даже сели африканская технология нам не подходит, неплохо бы хоть поучиться качеству работ. Что то фотках с нашего строительства не вижу ни инструментов, замерящих расстояние между рельсами, ни фиксаторов.

 

Вот тут я могу полностью согласиться. Важно не только выбрать нужную для данного участка технологию, но и еще грамотно по ней положить.

[Хлорка]

сегодняшнее:

не исключено, что это времянка.

та же по сообщениям: загогулину могут сделать в этом году на схеме та, которая огибает въезд на траасу

:

Изменено 24 апреля, 2013 пользователем Mother trucker

[Мария К.]

На Халтуринском проезде замечено большое количество плит и рельс. Видимо, скоро на ремонт там закроют (а там надо - грохот такой, что наушники перебивает).

 

 

Сегодня проезжал там несколько раз, рельсы не видел, а вот плиты действительно лежат, но они для замены старых потрескавшихся и покрошившихся, часть уже заменили.

Ремонт будет в праздники 2-4 мая, судя по расписанию временного маршрута автобуса 013 на сайте МГТ.

[Володя13401]

Завезли крупногабаритные плиты в Елизаветинский переулок. Интересно, они такого же истинно собянинского качества, как и декабрьские?

[Хлорка]

Ремонт будет в праздники 2-4 мая, судя по расписанию временного маршрута автобуса 013 на сайте МГТ.

выходы за счёт 3, 52, 68, 140, 223, 716

[Хлорка]

[Maryak]

Сегодня?

[Хлорка]

сегодняшнее

Изменено 25 апреля, 2013 пользователем Mother trucker