622

[MigVal124]

На можайке нужны нормальный 157к, 840 на 14 выходах как раньше и 157э в центр, но пока обещаний по усилению хватило только на промзону Очаково)

[Проверяющий]

На Верейской небось днём народу полно - большая часть мануфактур сдано многочисленным арендаторам, коих там как мух в какашках.

[Дмитрий Поспелов]

Чудны дела депевела..и кому сдались эти 12 машин? Теперь этот 622 на славбуле едет чаще чем 157,840,205 вместе взятые)

 

Да уж, ещё неделю назад встретить этого редкого зверя в естественной среде обитания было удачей, а теперь они чуть ли не толпами бегают!

[Laser]

Никогда не мог себе представить частоходящий 622 при редкоходящем 157. А откуда выходы срубили?

Изменено 27 января, 2017 пользователем Laser

[MigVal124]

622 в счет увеличения, т е ще за счет всего, что по выпуску не вернулось после 23 июля 15 года

Изменено 27 января, 2017 пользователем MigVal124

[Михал Михалыч]

Вот гляжу в пятницу - на Рябиновой в сторону Пищекомбината едет 610 как обычно в мясцо, а за ним 622 без единой души в салоне. В общем, время покажет конечно, раскататься он может, но такую резкую прокачку делать безусловно не стоило.

[Путевой Объездчик]

А если его перекинуть на Кунцевскую, то прокачка поучится совсем не лишней.

[Касым]

А если его перекинуть на Кунцевскую, то прокачка поучится совсем не лишней.

Тут видимо исторически сложилось: Верейская едет от СлавБуля. За вычетом 733. Лучше оставить как есть. У Кунцевской иной раз намертво привстаёт под мостом даже без шишек, а Можайка хоть как-то, но едет.

[alexvkal]

 

Чудны дела депевела..и кому сдались эти 12 машин? Теперь этот 622 на славбуле едет чаще чем 157,840,205 вместе взятые)

 

 

Да уж, ещё неделю назад встретить этого редкого зверя в естественной среде обитания было удачей, а теперь они чуть ли не толпами бегают!

А еще раньше был такой зверь, попавший в Красную книгу: маршрут 252 (Пищекомбинат-Беловежская ул.) - его надо было ждать два часа.

[Александр Московский]

Тут недалеко ещё и 816 есть с 4-мя рейсами в день

[Михал Михалыч]

Коль заводить разговор о разделении потоков между станциями метро, логично задать вопрос, нужен ли вообще 622 на Рябиновой тогда. Да и насчет Верейской все очень спорно, так как остановки со 104/732 у него все равно разнесены.

 

Сейчас только в одну сторону маршрут может иметь нормальный поток, и то как локальное усиление других, ведущих к метро.

Изменено 30 января, 2017 пользователем Михал Михалыч

[Аккорд1970]

Может, имело смысл пускать его от Очакова до Славбуля? Ну или 610к отменить.

[Касым]

Может, имело смысл пускать его от Очакова до Славбуля? Ну или 610к отменить.

Мне кажется, что прокачка 622 чрезмерна. Если что и прокачивать в тех краях, так это 11.

[BeetleJuice]

Одним сидячих мест в салонах подвижного состава много.

Другие теперь жалуются что автобус слишком часто ходит.

[Корзухин А.]

Другие теперь жалуются что автобус слишком часто ходит.

Если с интервалом в три минуты будут ходить все остальные маршруты в городе, то нехай, пусть ходит .

[abr]

 

Если с интервалом в три минуты будут ходить все остальные маршруты в городе, то нехай, пусть ходит .

 

Тогда Новоясеневский у метро Теплый Стан нужно точно будет закрывать для проезда иного транспорта кроме автобусов.

[Сергей™]

 

 

 

 

 

Если с интервалом в три минуты будут ходить все остальные маршруты в городе, то нехай, пусть ходит .

 

Тогда Новоясеневский у метро Теплый Стан нужно точно будет закрывать для проезда иного транспорта кроме автобусов.

 

Там вполне можно было бы сделать отличный ТПУ вместо построенного ТЦ...

 

А вообще хорошо, что хоть с других маршрутов ради 622 ничего не снимали!

Изменено 31 января, 2017 пользователем Сергей™

[artem_AAE]

правильно ,народ недоволен потому что у деп.вела двойные стандарты.когда я пишу о том что жду на остановке 30 минут-мне идет отписка что "выпуск установлен в соответствии с пассажиропотоком", а на 622 значит где пассажиропоток почти 0, выпуск тоже соответствует потоку??

[BeetleJuice]

Да.

Только потенциальному, а не состоявшемуся.

 

Если ты конечно разбираешься в таких тонкостях высших материй.

[Корзухин А.]

Только потенциальному, а не состоявшемуся.

"-Вот смотри сынок, потенциально мы с тобой миллионеры, а реально мы с тобой живем с двумя проститутками и с одним старым пидо*@сом..!" © анекдоты

http://lomakin.eu/2013/04/08/potentially-were-millionaires/

[artem_AAE]

Да да, потенциальному.. вижу такой же потенциальный поток на А 806...Уже 4 месяца катаемся с такой наполняемостью что пришлось кубики ставить.

[abr]

Да да, потенциальному.. вижу такой же потенциальный поток на А 806...Уже 4 месяца катаемся с такой наполняемостью что пришлось кубики ставить.

Остановку бы сделать поближе к метро, может и пассажиропоток возрастет

[Александр З.]

На Народной карте отметили продление 622 и 807 до Озёрной и отмену 610к. И судя по уже опубликованому расписанию 807 (http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=807&date=0000011&direction=BA&waypoint=all) изменения произойдут с 13 января. НЯП, к/ст "Пищекомбинат" закрывается

[MigVal124]

У фатпа ещё с 12.01 расписания маршрутов меняются, снятия со 157, 622, 825, 840

[abr]

Там теперь и дорогу нормально не перейдешь, и не уедешь. Но кого это волнует. Хотя продления в общем-то неплохие.

[Путевой Объездчик]

На Народной карте отметили продление 622 и 807 до Озёрной и отмену 610к. И судя по уже опубликованому расписанию 807 (http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=807&date=0000011&direction=BA&waypoint=all) изменения произойдут с 13 января. НЯП, к/ст "Пищекомбинат" закрывается

Их бы лучше протянуть до ЮЗ, а 688 наоборот, до ЮЗ укоротить.

[FanatOT]

610, судя по Транснави, прокачивать не собираются, т.е. на подвоз Рябиновой к Кунцевской и Юго-Западной остаётся один не слишком частый 610, ну и 622 не слишком прямой трассой до Славбуля. Я не понимаю: если нужна помощь 103, что мешает запустить 103к Верейская-Славянский бульвар строго по трассе 103? Он и короче 622 будет, и совмещённые остановки у него будут с 103. Зачем городить 622 аж до Озёрной?

807 тоже странный. Кстати, местные, а кто на нём ездит? Работающие на Дорохова-конце Рябиновой, пересаживающиеся после него на маршруты до метро? Есть ли какой-то смысл в связи Очаковского шоссе с Дорохова?

Изменено 10 января, 2018 пользователем FanatOT

[artem_AAE]

А почему пришлось срочно продлевать? надо было дождать постройки метро и тпу на озерной.

а сейчас место есть только на времянке на м.очаковской

 

на 807 сейчас попутный ветер катается.иногда собирается вся сидячка когда 11 задерживается на ст.очаково

 

На Народной карте отметили продление 622 и 807 до Озёрной и отмену 610к. И судя по уже опубликованому расписанию 807 (http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=807&date=0000011&direction=BA&waypoint=all) изменения произойдут с 13 января. НЯП, к/ст "Пищекомбинат" закрывается

Их бы лучше протянуть до ЮЗ, а 688 наоборот, до ЮЗ укоротить.

 

на ЮЗ нет орп. а тянуть опять к тропарево нет смысла. там итак куча маршрутов воздух возит.

[art_b]

на ЮЗ нет орп. а тянуть опять к тропарево нет смысла. там итак куча маршрутов воздух возит.

Пусть в Крылатском отмечается.

[artem_AAE]

 

на ЮЗ нет орп. а тянуть опять к тропарево нет смысла. там итак куча маршрутов воздух возит.

Пусть в Крылатском отмечается.

 

эт тогда 688 надо возвращать в фатп или передавать в западный.. мгт опять на это не пойдет. увеличатся нули а они наоборот их убрали