Здравствуйте всем. По мере вкуривания матчасти о прохождении вагонами кривых, мне стала приходить в голову мысль, что стоило бы отказаться от желобковых трамвайных рельсов. Совмещёнку вполне можно на бесшеечных рельсах с двумя отдельными полосами-контррельсами с двух сторон. Это позволило бы сделать трамвайное колесо шире головки рельса, как на ЖД, и соответственно, делать нормальное уширение пути в кривых, чтобы исключить заклиненное вписывание вагонов в кривые, чего на ЖД не допускается, а на