Jump to content

DANILA

Постоянные участники
  • Content Count

    36
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by DANILA

  1. На сегодняшний день самый аккуратный и точный, увы, 677м от SSM. Но вскоре ожидаются обе модели (677 и 677м) от DIP У них обычно хорошо получается...
  2. Все возможные недавние модели автобусов есть в продаже журналом "ГРУЗОВИК-ПРЕСС". Каталог и цены - на последних страницах любого номера. Доставка почтой по всей России, или можно забрать прямо в редакции:Москва, ул. Суворовская 6/1. Недалеко от метро Преображенская площадь или Электрозаводская. Икарусы там тоже есть разные.
  3. Итак, для тех кто любит этот легендарный автобус, но не является заядлым коллекционером масштабных моделей, привожу краткий обзор моделек ЛИАЗ-677, доступных для покупки в настоящее время. 1. Масштаб 1:43 Производитель - "Вектор модельс" (Украина). Модель характеризуется хорошей деталировкой, но и высокой ценой из-за ручного исполнения. Цена от 7500 до 12000 руб. В наличии и на заказ на множестве модельных сайтов. Существует практически во всех модификациях и вариантах раскраски. Недостаток - цена и требует очень аккуратного обращения - модель довольно хрупкая. 2.Масштаб 1:43 Производите
  4. Там на фотках на перегородке кабины водителя оранжевого автобуса из Архангельской области видны пямятка и тарифная сетка "Мострансавто" Откуда они там?
  5. А Вязники с каких пор перестали быть Владимирской областью?
  6. Ездил в командировку в Нижний, прямо на трассе встретил 2 машины Вязниковского АТП, рыжая с зелёным довольно лихо шла в левом ряду, может там движок дизельный?; а "Мегафончик" похоже доживает...
  7. Вчера был в командировке в Арзамасе, там в самом городе и прилежащем районе насчитал на линии 12 штук, из них только парочка сильно убитых. Так что походят здесь ещё любимые игрушки...
  8. Да, полностью согласен, что модели от "Вектора" наилучшие на сегодняшний день... Однако с появлением доступных моделей от "КЛАССИК-БАС" прямо зачесались руки наделать несколько конверсий-реплик на реальные автобусы. Один из них ходил в моём городе года до 94го (оранжевый), а такие переходные модификации как 677 - 677М, но без люков в крыше и со старой оптикой в а/к 1787 поступили в 1982 - 83 году и работали на линии примерно до 1990 - 91 года, ПТФ - самостоятельное творчество шофёра. Кстати, похожий автобус ещё бегает в забайкальском Краснокаменске. Не могу никак фото залить!
  9. Эти имеют шанс выжить, судя по подборке - они там не случайно, вероятно это одна из площадок, выделенная под хранилище музея Мосгортранса...
  10. А как же техничка 7го, если не ошибаюсь, парка? Вроде в 2009 году её списание не планировалось?
  11. www.modellcarsheritage.ru там, кстати и ЛИАЗОВ много по 7800, а не 10-12 тыс...
  12. Вот забавный аналог из солнечной Италии - ФИАТ... См. фото Вот забавный аналог из солнечной Италии - ФИАТ... См. фото
  13. Вчера ездил на машине в командировку в Чебоксары, по дороге видел в Кстово на автостанции экземпляр кофейного цвета-состояние на четвёрку с минусом, а по Нижнему Новгороду колесил "учебный" 677М красного цвета, правда, еле живой...
  14. Да нет, почему, наоборот было приятно наблюдать более внятную работу трансмиссии, а соответственно и лучшую динамику и экономичность, очень любопытно было бы посмотреть тосненскую машину с дизелем-никакого говнофетиша...
  15. Вминувшие выходные был в Муроме, насчитал 6 линейных машин, 2 из них были в очень неплохом состоянии-все газобалонные и с механической коробкой...
  16. А Я ВОТ ПОКА НЕ МОГУ РЕШИТЬСЯ ПОТРАТИТЬ ОКОЛО 10000 РУБ ЗА 677ОЙ В 43ЕМ МАСШТАБЕ, ОНИ ЕСТЬ В ПЕРЕХОДЕ ОКОЛО СТ.М СУХАРЕВСКАЯ(МОСКВА), ЗАТО МЫ С СЫНОМ СДЕЛАЛИ СВОЙ БУМАЖНЫЙ АВТОБУСНЫЙ ПАРК-ТОЖЕ СВОЕОБРАЗНЫЙ ПАМЯТНИК ЛИАЗУ 677..., ТОЛЬКО ФОТКИ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ВЫЛОЖИТЬ-НАУЧИТЕ МЕНЯ КАК?-ВЕДЬ ОБЪЁМ ПРИКРЕПЛЯЕМЫХ ФАЙЛОВ НЕ ДОЛЖЕН ПРЕВЫШАТЬ 128 МБ?
×
×
  • Create New...