Leaderboard

1 апреля 2025 года Мэр Москвы Сергей Собянин и Президент ОАО РЖД Олег Белозеров презентовали проект Московских Центральных Хорд.На базе МЦД-1 и МЦК реализуется проект МЦХ-1.Многие поколения москвичей помнят ветку Бескудниково -Лосинооостровская,сказал Сергей Собянин,и теперь пришло время воссоздать ее в новых современных условиях.1 апреля 2025 года мы запускаем Ласточки с остановками Бескудниково, Дегунинр, Владыкино , Ботанический сад , на этих станциях - с остановками на внешнем пути островных платформ, Лосиноостровская. Интервал движения -15 минут с 6.00 до 23.59, по будням и выходным.Станция Ростокино может появиться в МЦХ- 1 в недалеком будущем, сейчас она и без того перегружена.В разаботке сейчас проекты МЦХ-2 и МЦХ-3,мы их вскоре представим.

уже вижу как на табло будет написано В ДЕПО (через филиал театра на Малой Бронной)

Какие страсти то творятся... Жена что ли чья то писала...

По поручению Мэра Москвы на орбиту Земли запустили первую иволгу

ты с такими посылами скоро на форуме сам с собой общаться будешь))

Проведут троллейбусный парад☺️

Московских Поперечных Хорд (МПХ).

Сектор газа: Было хорошо, было так легко, Но пришел мудак оленевод. С выпуском совсем полное очко, Схемы линий пишет идиот. И сдохший электробус преграждает путь, До дому нам непросто проложить "маршруть", Кругом таджики, это жуть, нельзя ни пернуть, ни вдохнуть, Но мы пройдем опасный путь по МЦД!

Укорот связан с рейсами с/на обед на МЦД Перово, от остановки 3-я ул. Соколиной Горы автобусы уходят левее на эстакаду и далее через СВХ попадают как раз к МЦД Перово

Не стоит. Тогда по прибытию у вагона 05 будет стоять толпа с телефонами.

https://vestikamaza.ru/posts/kamaz_testiruet_na_dorogah_moskvy_shagayushhij_avtobus/

1 апреля 2025 года останрвка Самотечная площадь переименовывается в "Самотечная площадь- бывший офис Дани Баева"

Или начальник слишком грубый

Забыл сказать, что у меня новый прикол: в каждую новую статью я кладу новое неведомое недоумкам слово. Кстати, "недоумкам" это тоже неведомое им слово. Короче, в ближайшую статью заложил слово "воочию", а в следующую заряжу "исподволь". Обожаю наречия ))) Это сразу выводит человека на тест про идиотизм ))) Они не умеют задавать самому себе вопрос "как" )))

Слушай, а вот можно вот то, что ты употребляешь, мне тоже номерок дилера дать? П.С. Я не для себя, тут людям страдающим тоже нужно...

40 6АП -> 6ТП 624 2АП -> 6АП с633 6АП -> 6ТП 975 6АП -> 6ТП

Я решил заяндексить "двухэтажная газель", и вот что мне выпало )))))

А это еще кого-то удивляет?

вот всем, кто желает разобраться, как это чудо ходит

Я однажды уступил место даме лет 30-40 с приличным таким пузом, был уверен, что беременная. А она в ответ что-то фыркнула недоброе и ушла в другой конец вагона 😳

Хаты ПОдорожали около МЦД? Да. Значит соответствует. ПОтому что экономический эффект это кого надо экономический эффект.

Сегодня проехался на 032066 по 784 всю дорогу после каждой остановки информатор о чем-то лопотал, но самый прикол, что названия остановок он как раз и не объявлял, как будто их просто ему не зашили. Зато перед Сочинской понравилось: "следующая остановка конечная" - просто и лаконично.

С Ржевскими Ласточками

Ждём, когда будут делить станции метро и МЦД по такому принципу:) и по секторам еще, добавлять перед названием первую цифру))

Странно, что им разрешили это опубликовать. А статистика, я уверен, на самом деле ещё хуже...

Вроде как по 9-ке не успевает зарядиться, так что ждем на 50. А замена ОБК на БК в ДТ абсолютно нормальное явление. Главное на линию вышли инновационные вагоны по поручению.

Маршрут м44 продлён до Холмогорской и будет ходить чаще, работа маршрутов 903 и 789 больше не требуется. И о постройке станции метро между проектируемыми станциями "Улица Холмогорская" и "Вешние Воды". На Активном Гражданине будут предложены варианты голосования, набравшие больше всего голосов по результатам опроса сотрудников Дептранса: - "Малыгина" - "Проезд Малыгинский" - "Это должны решать специалисты" - это должны решать специалисты

Действие выходных и выходных ( маршрутных) по станции прекращается, на маршрутных указателях данных светофоров загорается крест (светофоры потухшие). Движение осуществляется по сигналам алс ( алс ен). Откуда взяли какую то арс?). Иными словами станция по главным путям превращается в перегон. Перегоны оборудованы системой АЛСО (на базе абтц мш) без проходных светофоров с подвижными границами блок участков.

Ждём тогда - "Метро Коломенская - Недостроенный театр ХЗ какой"

Досмотрел наконец полностью. Очень скучное и душное начало с такими же докладами чиновников, дальше ответы на вопросы ближе к конкретным темам. Основное, что было высказано: - МЦД, МЦД, ещё много-много раз МЦД, Москва поставила задачу загружать МЦД, они ездят пустые, возврата к прямым маршрутам до метро не будет. Закрыли 20 маршрутов до метро - оптимизировали транспортную работу. В планах - делать возле МЦД ТПУ; - верейский 301 - очень много жалоб было и остаётся, но один из чиновников вместе с Шамнэ (глава округа) проехал разик с пересадкой по Лесному Городку и решил, что всё едет быстрее и удобнее, поэтому вопрос закрыт окончательно, пусть муниципалитеты проводят работу с населением и разъясняют им, что через МЦД быстрее и удобнее; - передача маршрутов в МГТ - была озвучена Балашиха (!), на обращение клинчанки ответили, что 437 уйдёт туда же (!!!), но в следующем году; - водителей стараются привлекать откуда только можно, платят подъёмные по 50 тысяч, а за переработки доходит до 300-400 и выше (!!!) По частным ситуациям интересное: - Котельники - маршрут 2к полностью паразитирует на 474, перевозчик и машины одинаковые, а цены сильно отличаются (на коммерции по Котельникам сейчас уже 72); - глава Балашихи сказал, что продление ЖД до Авиаторов уходит на 2030-е годы, а включение балашихинского тупика в тарифы МЦД-4 обсуждается. При этом перепутал номер нового маршрута до Алексеевской Рощи; - чиновник Общественной палаты решил, что есть в МО город Вознесенск. Страшно далеки они от народа... - по этим вашим энторнетам понеслось про метро в Ленинском ГО, разъясните там народу, в Мытищах вон лет 20 уже несётся...

Волжанин-6270.00 . Масштаб 1:43 , материал - картон. Фото реального прототипа : https://fotobus.msk.ru/photo/3367171/ Процесс постройки: http://only-paper.ru/forum/33-29311-700202-16-1741842708 Волжанин стоит в ПАТП : Днище сделано плоским: Интерьер кабины водителя: Пассажирский салон: Фото с маршрута:

Евгений Онегин. Глава седьмая, XXXIII. Когда благому просвещенью Отдвинем более границ, Со временем (по расчисленью Философических таблиц, лет чрез пятьсот) дороги, верно, У нас изменятся безмерно, Шоссе Россию здесь и тут, Соединив, пересекут. Мосты чугунные чрез воды Шагнут широкою дугой, Раздвинем горы, под водой Пророем дерзостные своды, И заведёт крещёный мир На каждой станции трактир.

Желающих заниматься вредительством всегда можно найти в количестве, если это хорошо оплачивается, тем более есть куча народу, с раннего детства в принципе не попадающего в ОТ, а значит, не осознающего, что это - вредительство. Так что, скорее всего, предыдущие зайки разбежались из-за низкой зарплаты. Вот и ищут новых лохов.

Гораздо удобнее, если время прибытия будет отображаться на световом табло на остановке.

Да собственно, пока вообще ничего не менялось. Начнётся выпуск вагонов с Шаболовки - будет видно как и что будет называться.

сначала прочитал "остановка п...ц, за...али")) чего только уже ни ждешь от переименований))

это вот хз. у них мозг отсутствует, они вполне могут не оценивать последствия.

Да, заметно в некоторых темах

МЦД4. Угадал.

Остановка "Качалово" на МКАДе в сторону Бирюлёво. Оказывается, тут "останавливается" МЦ1...

блин, опять москва-ржев в очередной раз предлагаю обсудить скоростную ласточку алакуртти-букачача

Это у меня туго с пониманием или у МТППК не осталось носителей русского языка? https://mtppk.ru/news/izmeneniya-v-raspisanii-dvizheniya-poezdov-mtsd-3-leningradskogo-napravleniya-ozhd-s-30-marta-2025-g/ С 30 марта 2025 года изменится расписание движения пригородных поездов МЦД-3 Ленинградского направления Октябрьской ЖД. Пригородные поезда МЦД-3 на участке Зеленоград-Крюково – Ипподром – Зеленоград-Крюково будут отменены.

Костян прогулялся по стройке на Трифоновской https://dzen.ru/a/Z-UA8yEckjNJyXWb

Благоустроят так, что потом скажут: "По поручению мы сделали широкие тротуары и теперь можно ходить пешком, автобус больше здесь не нужен."

Не совсем так. На ЭР2Р/Т вставить лишний прицеп можно в любое место состава, но один из прицепов будет "холодный", без света и компрессора. Цепи управления проходят через вагон транзитом, главное, чтобы он был развернут также как и сосед, иначе действительно, все что за ним будет " холодным", тк нельзя будет подключить межвагонку. На ЭР2 этот фокус не пройдет, тк межвагонные жоксы на прицепе с обоих сторон "папы". На ЭД и ЭТ силовая часть в прицепе проходит транзитом, что позволяет цеплять дополнительный прицепной вагон к мотору. На всех ЭР2*, ЭТ2* и ЭД* силовая часть выходит только с одной стороны моторного вагона со стороны пантографа.

если из ЭР2 выцепить моторный вагон, но оставить парный ему прицепной, то всё, что сзади этого вагона, может ехать только отключенным, т.к. прицепной вагон ЭР2 можно подключить только к парному ему моторному. А вот у ЭР2Р такой "лишний" прицепной вагон можно засунуть в "крест", т.е. место, где стоят рядом два моторных вагона, повёрнутые в разные стороны, и тогда то, что после "креста" поедет в тяге. А у ЭДх и ЭТх сделали у прицепных вагонов разъемы силовых цепей с обоих торцов, там стало можно подключить второй прицепной вагон к моторному через первый прицепной, то есть, "лишний" прицеп будет топиться, освещаться и в нём будет работать компрессор и статический преобразователь..

Какой шанс упустил ПО

На форуме явно не хватает реакции "рука-лицо"