Андрей_Горбунов

А что под номером 8684 когда был 283-й???!!!

51783[/snapback]

С 1990 по 2005 год. Даже наверное по 2006.

Даа, это сильно!  Так же, как и потрепанную М-ку 12200!

48828[/snapback]

Что тут сильного, когда во всех парках всё переоборудуют?

Кроме того, есть несколько странных рейсов. Например из Кожухово есть рейсы 20:26 и 20:31, и это при том что предидущий идет в 19:52, а следующий в 21:42.

48345[/snapback]

Такая же фигня есть на А36 утром и вечером. Вечером это явно одна двухсменка уходит с Электрозаводской в парк, утром, очевидно, из парка.

Похоже он "плюнул", и написал по-твоему...

48257[/snapback]

"По-моему" - это как? Я про 08594 вообще ничего не писал.

Повторяю ещё раз:всё новое поставели на 594-ю!Я сам это делал.

на 594-ю поставили что было под руками,а на 698-ю ставили со склада новую.

Так все-таки как?

953 00 61

280_02281

44843[/snapback]

02281 снова на линии.

Всегда все БВ работают...

45052[/snapback]

Ну я и не спорю

в воскр. работает трёхсменкой.

35052[/snapback]

В это воскресенье он был стыковым.

Сегодня на 772к работали:

10304

10315

10323

10333

10346

2 Андрей Горбунов: Может, АСУ-Рейс и не действует, но по крайней мере на этих м-тах ходят автобусы, ею оборудованные.

34371[/snapback]

А во 2-м парке много машин, необорудованных АСУ?

Самое интересное, что через несколько часов В РЕАЛЕ (!) на ул.Радио абсолютно случайно мне попался... служебный скотовоз, серо-голубой, с номером маршрута 177 (не убрали). Совпал и цвет, и семерки, и район Москвы...

32517[/snapback]

Да это известная машинка, 02430. На ней работал отец тогдашнего директора 2-го парка, у него был с утра заложен резерв (2 или 3 круга) по 177-му, а потом спецподача и возврат в парк около 17.00. Редко кому удавалось сесть на него, ибо пассажиров он не брал почти никогда.

Ныне он пашет на 02454 (кат 2003 года), но из-за смены директора халява закончилась и у него обычный выход на 159. При этом в сменщиках у него горячий южный парень.

Как это? Ведь 602 - это 6 а/к. Не имелся ли в виду 103_02654?

32086[/snapback]

602 маршрут обслуживается совместно 3, 4 и 6 колоннами. Причем бывает то 3-я, то 4-я вместе с 6-й.

Те, конечно, остались, но теперь и нормальные автобусы стали попадаться, как 103_02456.

31934[/snapback]

Вообще-то 02456 на 772к появляется с момента запуска этого маршрута.

насчет этого товарища не уверен с его трассой, расписанной по времени, да и 711 ходит все таки неплохо.

31420[/snapback]

Мне кажется, что на 117 все-таки больше поток по Каширке, нежели по Шипиловскому проезду. Вот только заставить бы Шагова ездить по вечерам нормально...

Это так. Но кто ж тогда хвастался, что в 16-ом ап самые большие зарплаты, несмотря на все немыслимо жесткие штрафы?

30884[/snapback]

Не знаю, не я. Либо ты читал невнимательно, я говорил, что в 16-м для москвичей она в среднем выше по Москве.

чем 18-й парк такой особенный?

30847[/snapback]

Такая у их руководства политка, стать самым хорошим парком МГТ в плане кадров. Берут на работу только москвичей и опытных водителей-граждан России, имеющих большой опыт работы на линии. Ну и зарплаты там соотвествущие, побольше, чем в среднем МГТ.

я совершенно не ем грибов

30839[/snapback]

Я тоже

А если серьёзнее - вспомним, что престиж работы водителя упал только в последние лет 10. До этого в автобусных парках работали одни москвичи, и просто так, с улицы, туда попасть было невозможно.

30839[/snapback]

Сейчас в 18-й АП тоже просто так нельзя попасть. Но тем не менее в остальных работать все равно не кому. И как уже тысячу раз повторялось, МГТ просто не в состоянии как из-за компетенции сових работников, так и из-за кучу бюрократических проволочек оперативно реагировать на изменение городских потребностей. С этим пока можно только смириться и не ждать от МГТ никаких особенных улучшений.

Видимо, что-то не так в кадровой политике Мосгортранса.

30839[/snapback]

Все меняется, и несмотря на достаточно большую зарплату (правд в основном только у водителей), народ все равно в МГТ идет с неохотой.

Вряд ли там будут работать люди, передвигающиеся на метро.

30836[/snapback]

Вы полагаете, что все работющие в Москва-Сити - это только большое начальство и что во всех фирмах сотрудники только на дорогих инормарках ездят на работу?

Поэтому IMHO в этом деловом центре будут кататься огромные джипы, каждый их которых будет везти одну задницу

30836[/snapback]

Может хватит людям завидовать? Посмотрел бы я, что с Вами сделали, если бы Вы про "задницу" осмелились кому-то в этих джипах лично сказать! Какая Вам лично вообще разница, как они будут ездить? Вам же лучше, в свой любимый 55 будете меньше по времени садиться.

Если все так хорошо, то почему же, по твоим словам, с него сняли два выхода? Никак не скажешь, что на нем малый пассажиропоток.

А это никак не связано. Выходы снимаются на лето снимаются всегда, ежегодно, и крутость машин, работающих на маршруте, тут не при чем.

А зачем сокращать? Разве в результате краснознамённого шествия АСКП количество ПС не увеличивается с каждым днём? Не сокращать надо, а расширять. Ведь количество народу в Москве увеличивается чуть ли не ежедневно. А тот район - вообще песня. Куда ни плюнь - где год назад хрущоба стояла - там, как ядерный гриб, вырос небоскрёб.

30719[/snapback]

А Вы пойдет работать водителем? И позовете с собой человек 30 своих друзей? Тогда откроют, с ПС как раз проблем практически нет.

Не было такого аргумента.

30714[/snapback]

Ну почему же, очевидно, его просто лично Васильевичу сообщили, а всем остальным нет

Речь идёт о восстановлении маршрута автобуса 144 до Калужской площади.

30707[/snapback]

За счет чего? Чтобы опять что-то сокращать в других местах?

Также у Москвореья получил незначительные царапины Волжанин 16329.

Вопрос о необходимости "этого" оставь лучше тем, кто уже живет в Кожухово.

26928[/snapback]

Речь о том, что у 4-го парка и так проблемы с уже существующими маршрутами, поэтому в первую очередь нужно усиливать их, поскольку в их стабильной работе нуждается гораздо больше людей (254, 36, 237, 131...).

14 нужно пустить по всей длине Новокосинской ул, без заезда на Суздальскую, и сократить интервалы (для тех кому с Кожухово до Калининской надо), будет легко пересаживаться на 3 мкр.НК.

26898[/snapback]

Сейчас в этом нет необходимости!