Yuriy

Можно обьединить 375 с 244 пустив 375 вместо малыгинского по федоскинской в сторону вднх Будет вместо двух маршрутов - один. Какая-нибудь газель-сити от Гортакси будет достаточно для этого маршрута (375+244 гибрид)

Это тем более любопытно! Главная причина высоких интервалов. На этот вопрос в данной новости есть ответ : они будут направлены на более активные направления вглубь М. о. соединяющие со станциями МЦД. Так как они заметили что сейчас в некоторых направлениях м. о. наблюдается недостаток автобусов.

Сказано что в ближайшем М.О. начнут курсировать московские автобусы МГТ около 200 маршрутов. Сначала на Северо-западе М.О., затем вокруг москвы с других сторон. Новость на сайте Мосгортранс. Произойдет это поэтапно в 2025-2026 годах. Только откуда москва возьмёт столько автобусов, если она постепенно переходит на электробусы. Вот уже и 5292.22 уходят в прошлое. 5292.65 на очереди.

Я лично в 2009 помню проносил велосипед на метро Бабушкинская чтобы доехать с ним до Выхино, чтото побурчали там перед турникетами какието на тот момент сотрудники, я средний палец пару раз показал, другой рукой его обвëл и прошел через турникет, вроде всë супер.

Да, но представляете, какая экономия на зарплатах машинистов сразу!!! Машинист всегда был элитой метрополитена. Другие сотрудники мало кто имел похожего заработка, разве что какие-нибудь ДС (начальник станции) и то не факт.. ДСП (дежурный) или ДСЦП (дежурный блок-поста централизации) у них ниже заработок..

Если честно, я всегда так и думал, вот только речь в смс шла о районе Куркино. А как известно, Куркино и ГЗЛ... совсем не равно любоффь. Хотя... если тянуть к Ховрино через химки.. А то у меня Куркино всегда почему-то ассоциировалось с Планерной, но никак не с Ховрино/Речным, хотя действительно близко.

Что эти три буквы означают, интересно. Никогда не спрашивал про них, но прихожу к выводу, если и дальше буду молчать, то... всего-лишь процесс затянется

Так это ведь ИДЕАЛЬНО!

Аа, я чтото сначала не увидел сообщения выше.. Теперь прочëл. Вот этого сообшения. Кстати один день поездили электробусы 13 колонны новокосино по 726 и снова дизеля уже 2 день после этого.

Аа, это наверное те, что 4005хх

А такой разве существует - электробусный, так еще и на Введенского? Там ведь много Нефазов и 6213.65. И какие у них номера? Отличать их возможно от того же Красной пахры?

Надеюсь, ему не долго осталось, как и остальным спринтэрам. Все только ради 739к

Наконец-то! Надеюсь, чаще на нем будут работать, нежели до этого..

Ага, я вроде видел 5292...-03 2024 года выпуска с серебристыми эму как у Нефазов м. о. И с такими же эму Пазы. Вот думаю, в них та же оплата проезда что и на 1, 20, 21, 305, 347, 470, 904, 1063 или другая..

А кто-нибудь в курсе - теперь "595к" стал легальным - на полноценных автобусах МТА или всë та же котовссия, что была - (внешне автобусы, а снутри - маршрутка без валидации) ? Где-то это уже обсуждалось или еще нет?