Yuriy
Постоянные участники-
Постов
1383 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Yuriy
-
Странно передачи производятся из новокосино в новокосино... Понимаю ещё во 2-ой парк, но тупо из экс 3-ей колонны новокосино в экс 1-ую. Сегодня утром, если не ошибаюсь, ехал камаз груженный 3-мя зарядками для электробусов в 6.10 утра по Лухмановке в сторону 9 микрорайона Кожухово. Было довольно темно в это время, но силуэты зарядок просматривались..
-
Я иногда попадал в пробку на хорде, но в основном когда асфальт укладывали летом прошлого года. Перед подъездом к ШЭ при движении со стороны Выхина, а также после Черкизовского моста при движении к Открытке и пару раз чуть дальше - напротив станции белокаменная, там велись работы. И пару раз обратно напротив Выхино в сторону Салтыковской ул
-
И 502, 314 тоже чётко всё соблюдают, сколько не следил за расписанием - всегда приезжают. А насчёт утреннего пассажиропотока 643 примерно в 7.00-8.30 он заполнен людьми. Я минимум три раза когда стоял на остановке Метро Выхино та что на красном казанце - посадка на 697, 314, с613, 620, 409 и смотрел на эстакаду - там попадался 643 в котором много было людей. Но это в утренний час-пик в основном. С понедельника по пятницу. В другие дни не следил за пассажирами на нём.
-
Частники уходят, вместо них по "новым" условиям приходит МГТ по госконтрактам. Всё просто.
-
Смотря что за "новые условия". Всё равно они будут также шуметь-пердеть как большинство частников сейчас. Только непонятно зачем они это делают, нарушая тишину. Кстати, на сайте МГТ новость о том, что с 7-го числа остановка Саратовская ул временно недоступна для пассажиров, пользуйтесь др остановками. Это радует - наконец-то зашевелились с подключением зарядок? Или это что-то другое, а то уже достаточно долго тянут с подключением их.
-
Ага, старая привычка)), тоже один такой на 849 маршруте видел
-
Как раз Салтыковка все свои электробусы уже 2 недели назад переклеила на 4322хх. Сюда же и Новокосино - они тоже свои электробусы переклеили, а вот автобусы около 20 в каждой из двух колонн (12-я и 20-я) переклеены. Остальные с бумажкой катаются.
-
Наверное с 903го сняли в пользу т76.
-
Что-то странное происходит: на ФБ выкладывают фотки что якобы дизеля ездят на электробусных маршрутах - т36, т73, т74, м53, 723, 803.. Интересно в связи с чем это всё? Или это отфотошоплено, как обычно..
-
А теперь уже не разовая видимо...
-
То была 'разовая акция'.
-
А вот и кубик на 884. Встречайте. "040881"
-
Да начерта они нужны вообще? Имеют ли они для города хоть какой-то смысл? Я считаю что нет, плюс свистящие моторы явно "выглядят так не современно рядом..." Как из песни Цоя. Сейчас ведь в моде, помимо прочего, транспорт без вибрации, так что кубики прочь... прочь от меняяя!!!
-
Хах, тогда будем ждать..
-
Жаль, что он такой пока только один...
-
Все-таки 47 штук их должно прийти. Это про учебные НефАЗы. Я бы на их месте помимо БВ-электробусов приобретал дизельные обв-автобусы. Но мэр распорядился по-другому.. Тогда пусть обв-электробусы, только вот не видно работы над установкой зарядок. К тому же, на мой взгляд, существует большая потребность в наличии должного количества дизельных обв-автобусов, например на случай закрытия метро. Они по-любому должны поступать, как не крути.. Но власти тут должны решать...
-
Я тоже пока так не думаю, что осилят, так как 800 машин, или сколько их там осталось до завершения контракта на поставку, это в том числе и в др филиалы.. Поэтому вся надежда на следующий контракт этого года, если он будет конечно.. Кстати в конце прошлого года писали что на декабрь 24 года обещали какие-то обв-автобусы, знать бы что это за машины будут. Но если учесть, что так и не начались поставки НефАЗов учебок, то...
-
Это точно. Слишком мощный маршрут 974. Это всё равно что 133 перевести на электробусы или 884.