Перейти к содержанию

ВАЗ 21053

Постоянные участники
  • Постов

    496
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные ВАЗ 21053

  1. Нашёл карту 2001 года. 713й там интересно идёт: от Волжской как тб74, у Ашана сворачивает на Перерву, по ней до Братиславской, на Мячковский и далее своим маршрутом. На участке от Судакова до В.Полей на Краснодонской ОТ не было. В связи с чем такое было? Улица не была готова???

  2. В таком случае можно и 30ку до Курьяново пустить вместо м.Печатники и по Люблино какой-нибудь более интересной трассой - по трассе 201 далее до Головачёва например. Ибо не совсем понятен смысл его петляния по параллельным друг другу улицам в Печатниках...

  3. Поэтому можно ли продлить от Братиславской до Перервы, но не трассой 55, 112 маршрут?

    355069[/snapback]

    Застрянет в пробке на Иловайской так, что Капотчане его не дождутся у метро.

    657 вроде как до Перервы не доходит, 55 идёт не по кратчайшей трассе.

    355069[/snapback]

    657 сейчас самый оптимальный вариант проезда от м.Братиславская на юг Курского направления. От Перервы, д.6 там пройти немного.

    Разве что тем, кому надо в гипермаркет "Москва", 35 может быть нужен

    355069[/snapback]

    Большого пассажирообмена на остановке у гадюшника не замечал, китаёзы в основном маршрутками пользуются.

  4. Метро: Москва, Питер, Н.Новгород

    Трамвай: Москва, Ногинск, Коломна, Витебск, Смоленск, Рязань, Тверь, Волгоград, Питер.

    Троллейбус: Москва, Питер, Химки, Видное, Подольск, Рязань, Тверь, Волгоград, Смоленск, Витебск, Владимир.

  5. 3) В принципе имеется полудохлая подвозка с тех краев к ЛЛ 30 и 54 маршрутами.

    341831[/snapback]

    На них рассчитывать я бы не стал.

    2) От Кубанской до Судакова сделать левый поворот на Люблинскую в сторону области нельзя.

    341831[/snapback]

    значит обратно как 74й пустить

    1) Уже в далеком 1996 году были подобные эксперименты с 641 и 650, когда только открыли метро,провалились не удачей и вкратчайшие сроки все вернули на место. Хотя соглашусь, что линия стала более привлекательно, чем тогда.

    341831[/snapback]

    Дорожная ситуация с тех пор сильно поменялась, думаю пришло время опять нечто подобное забабахать...

     

    НО на к/ст. Братиславская нет диспетчера, все маршруты, которые там, живут под большим братом по имени АСУ-рейс.

    341831[/snapback]

    А эта проблема никак не решаема? Ну перевести 650 на этот АСУ... Я просто не в курсах про эту технологию(

  6. Столкнулся недавно с тем, что от метро сложно уехать в конец Братиславской ул. и 81 и 762 идут не самым прямым путём. Вообще знаковая улица и прямого маршрута нет, проходящего её всю. Они бы хоть 650 туда завернули: от м.Марьино и Поречной и Братиславской до одноимённого метро. В обмен на 762, который вернуть в старое Марьино. Вот что этот 650 по параллельным улицам кругаля наматывает? Связи между старым и новым не самые хорошие получаются.

    Есдинственное, 650 застевает в пробках в Текстилях.

    Кстати, появилась мысль создать какому-нибудь маршруту до Текстильщиков укороченную версию односторонним кольцом Люблинская - Шкулёва - м.Волжская - Краснодонская - Ставропольская - Люблинская. (если там есть поворот конечно, не помню). Подвоз к ЛЛ до ул. Судакова нормальный за счёт тб74, а дальше фиговый, только до Текстилей, с пробкой перед Волгоградкой.

     

    П.С. Прошу помидорами не кидать, хоть ещё окончательно не стал Феофилакту соседом по району, но езжу там сейчас часто))

  7. Цитата(abr @ 10.01.2009 - 22:18)

     

    231 нужно было от Волжской пустить до Ветакадемии. И связь бы новая появилась и диспетчерская нашлась бы и пробку у Текстилей избежали бы.

     

    Отличная идея!

    250085[/snapback]

    тогда 713!

     

    625 открыли из-за пробок у 749-го на Иловайской.

    336819[/snapback]

    Хм.. В нынешнем виде, после сокращения, в Марьинском парке он не ходит и смысл его мне кажется сомнительным. 657 куда больше связей обеспечивает, его бы и развивали!

     

    А 623к могли бы уж сразу до Головачёва пустить, он бы там был кстати. Ну и отдельный номер присвоить.

  8. вот и процветает на их трупах 112ый

    250084[/snapback]

    Ждали 112 недавно в 18:30 минут 20, приехала ХБИшка, все не вместились. Кто-то из пассажиров сказал что с утра нормально, а вечером вот так. Навстречу Верхние поля двигались, а пр.пр. тоже не было пробки. И Дукато я особо не заметил...

  9. Где так застревал ещё непродлённый 657, что открыли 625? Вставал на пересечении Перервы и Люблинской? с севера Подольской неужели до Марьино ближе? Мне с пробками этих районов предстоит только в конце года познакомиться, вот и спрашиваю :angry:

    Сейчас чтобы от Братиславской уехать к ст.Перерва, надо кругаля через Новочеркасский наматывать. Так можно было б использовать 657 до Марьинского рынка + любой маршрут до платформы, если б он почаще ходил.

  10. хотя 837 удобнее, у Волоколамской пробок нет.

    335245[/snapback]

    Вот и удивляюсь, почему так плохо заполнялся что даже на Фиаты ПС заменили? Объезжает длинную улицу с многоэтажной застройкой и идёт кратчайшим путём к метро. Неужели народ пешком весь ходит или исключительно на 846? Надо будет в Митино в сентябре с утра съездить, когда с отпусков выйдет народ, посмотреть на пассажиропотоки)

  11. Жалко что из Красногорска до нового метро ничего не пустили. АПЛ - не БЛ, всё-таки там полно станций где есть места приложения труда. Участок Парк Победы - Партизанская уж точно! Я конечно понимаю что Красногорцы исторически пытались найти работу на ТКЛ, но всё же таких не 100%.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.