Falberc

Губин Александр, как-то уж очень позитивно все в ваших постах выглядит. На деле имхо это далеко не так. Во всех этих изменениях ничего хорошего для пассажиров имхо нет. Причем открыли и новый маршрут 52 А «Химоптторг – Перхоровича» по Вогрэсовскому мосту, обслуживаемый большегрузными автобусами. При этом сохранился маршрут 52 В по Чернавскому мосту. 52А ходит уже несколько лет... а вот 52В - может быть и новым. Маршрут 52 А на 95 % будет дублировать ныне закрытый маршрут троллейбуса № 11 «Северо-Восточный район – Циолковского» а то что его уже дублируют 11, 14В и 122 маршруты (все идут из Отрожки до Машмета) - эт ничего? которые постоянно устраивают гонки между собой. А еще там есть 120В, который идет от Остужева и так же как заявленный 52А только с относительно небольшим изменением уже в ЮЗ. А еще есть 25 Газель, которая ходит почти так же... Очередное тупое дублирование маршрутов, что еще раз подтверждает что всё делается не "по уму", а так как выгодно тому, кто проплатил где надо.

Что за бред по поводу 1КС и 1КВ? Одно дело Северный - Вогрэс, а если Чернавский-Вогрэс - так это 77 и 77В Газели ходят... Ну а вообще по поводу открытия Чернавского моста... Я, например, ничего хорошего в этом не вижу (да и многие я думаю тоже). Народу теперь придется снова брать штурмом Газели идущие через Северный мост, если с июня по август более менее было, то с сентября ситупция стала возвращаться к обыденной, но ситуацию разгружали сараи который забирали немалый потом пассажиров. Теперь как всегда сутречка толпы по 30 человек будут штурмовать подходящие на конечную на Остужева 88А, 97 Газели. (Проходящие мимо 1КС уже будут набиты) ну и на ДК Электроника даже и пытаться уехать в сторону пр. Революции часов до 11 не имеет смысла. Если честно, безумно рад что теперь с 6-30 до 10-30 мне не нужно ездить в ту сторону