Перейти к содержанию

Salex

Постоянные участники
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Salex

  1. Сзади-старое здание Пролетария. Сейчас он в другом находится.

     

    Почему в другом-то? Пролетарий где был там и есть. Пристроили к этому зданию фойе и новые залы.

     

    Судя по афишам, фото 1934 года.

  2. помогите определить маршрут, тип вагона, точную дату, местонахождение этого Дома Губернатора

    Маршрут - от станции железной дороги (Вокзал Воронеж I) по Большой Дворянской (проспект Революции) к Ново-Митрофановской церкви (район современного цирка).

    Дата где то между 1891 и 1910...

    Дом Губернатора -пр. Революции 22, угол ул.Чайковского и пр. Революции .

     

    А кто владелец этого фото?

    Это открытка начала века. Вопрос о владельце, собственно, не имеет смысла.

  3. Просто не стоило начинать, тем более, что все прекрасно понимают, что в ноябрь - это уже предзимье.

     

    Кто имел дело с бюджетными деньгами - знает. Дали 500 тыс. на определенный период - усрись, но сожри в этом периоде. Не "освоишь" на следующий период тебе никто остаток средств не перенесет. "Переходящих" остатков не бывает. Так и тут, стараются сделать как можно больше в этом сезоне. Потому как на следующий сезон это делать будет уже не на что....

     

    Почему начали делать "ранней" осенью, а не в мае месяце - другой вопрос...

     

     

    Да и толка от этого ремонта особого не будет, в спешке новый асфальт просто клали поверх старого, даже не потрудились частично срезать верхний слой.

     

    Ну, во всяком случае, по-любому будет лучше чем было...

  4. Не кто не уйдёт с маршрута, если есть пассажиры на нём. Сами понимаете.

     

    Да ладно...Незнаю как сейчас, а несколько лет назад это было вполне в норме... Маршрутка в придонской (60в,8 и пр.) доезжает до ост. "Общежитие" на ул. 9 января. И объвляет, что дальше не поедет - пора в гараж. Возвращает деньги и уезжает. При том, что у ПАЗа все сидячие места заняты... Сколько раз попадал...

  5. Сейчас продолжается "второй" ремонт, начавшийся в конце лета на деньги даденные "Единой Росии".

     

    Дабы внести ясность и подчеркнуть своё отношение к данному вопросу, перенесу ковычки следующим образом

    начавшийся в конце лета "на деньги даденные Единой Росии".

     

    Так вот не только я не могли никак понять: причем тут партия и ремонт дорог!

    Ну как же причем? Они же все асфальтоукладчики модернизировали флагами "ЕдРос"...

     

     

    Так разметки не было ни в июне, ни в августе (время моих визитов в Воронеж).

    И? Я о чем то другом говорил?

     

     

    за последние 3-4 года дороги воронежа стали гораздо лучше.

    Да ну 3-4... В том году нормальный ремонт был, когда помимо "традиционных" улиц починили все мосты и некоторые улицы. Да в этом году, действительно много сделали. А до этого ямы на московском проспекте битым красным кирпичем засыпали...

     

     

    А у нас на работе стоит гусеничный трактор с наклейкой "Спасибо Единая Россия за новые дороги". :)B);) Очень символично.

     

    Во дворе НИИСА то ли танк, то ли военный вездеход с аналогичной наклейкой стоит.

  6. И в августе, спустя примерно 5 месяцев после ремонта дорог, ее не было и в помине.

     

    Ситуация требует разъяснения. Я так понимаю, не все радетели Воронежского ОТ находятся в Воронеже. Так вот, в городе было ДВА ремонта дорог. И один продолжается до сих пор.

    Первый, на местные деньги, был сделан весной, на традиционных для ремонта улиц, без разметки и т.п.

     

    Сейчас продолжается "второй" ремонт, начавшийся в конце лета на деньги даденные "Единой Росии".

     

    Полномасштабно, с расширением улиц, заменой бордюров и разметкой. Кстати, разметка не обычная для Воронежа последних лет "побелка", что сходит вместе с первым снегом, а вполне нормальный "толстый слой чего нада". Делают быстро, не очень качественно, но спасибо хоть на этом, не до жиру...

  7. На своем сайте сделал галерею с видами воронежа http://www.vrn-histpage.ru/faces/faces.php

     

     

    На панельке слева есть фильтры. В том числе, можно отобрать фото с транспортом (В поле "Категория" выбрать "транспорт" и нажать кнопку "Отбор").

     

    В наличии ряд оригинальных фотографий, которые будут интересны местному сообществу. Например

    2493.jpg

    http://www.vrn-histpage.ru/faces/faces.php...&Category=8

    2492.jpg

    http://www.vrn-histpage.ru/faces/faces.php...&Category=8

    2674.jpg

    http://www.vrn-histpage.ru/faces/faces.php...&Category=8

    2672.jpg

    http://www.vrn-histpage.ru/faces/faces.php...&Category=8

     

    Галерея активно пополняется.

     

    Это открытки допотопного Воронежа. У меня они появисись в бумажном виде.

     

    А можно ли набраться наглости и попросить сканы (в т.ч. и тех, что не относятся к транспорту) ?

  8. Давайте назовите.

     

    Да вот хоть та же вами упоминаемая Рига... Я конечно не специалист в области структуры ОТ разных городов, но вот простейший поиск в яндексе дает что в Риге есть муниципальный перевозчик ООО Rīgas satiksme и множество частных перевозчиков - маршрутных такси (в частности, то что попалось на глаза а/о ООО Taksi LV, A/S Rīgas Taksometru Parks)

     

    Кстати про муниципала. Постоянно фигурируют названия ООО Rīgas satiksme, ООО Rīgas satiksme (RS), SIA Rīgas satiksme, непонятно, это одна организация или все же несколько?

     

     

    Эксперимент прост: сделать из ... конфетку.

     

    Так конфетку придется делать в любом случае... Хоть экспериментами, хоть теориями, хоть практикой...

     

    И конфетку именно из существующего ....

     

    Вариант такой. Постепенное укрупнение перевозчиков в автобусном секторе. До двух-трех. Не больше. Привлечение единого инвестора в троллейбусные перевозки. И единого в трамвайные. Лучше - единого туда и туда.

     

    Дак кто ж спорит то? Только на данный момент это полная утопия. Начинать нужно с минимума.. Единый диспетчер, организующий продуманную структуру маршрутов. Прозрачная схема конкурса среди автоперевозчиков. Это потребует минимальные затрат. Единственное необходимое условие - желание администрации города. А уж дальше постепенное укрупнение перевозчиков, обновление парка троллей и КС. Восстановление полотна и возрождение трамвая. Вот так. И именно в таком порядке.

     

    А все и сразу ни откуда не возьмется. Даже если с неба свалится единый инвестор во все перевозки, ни к чему хорошему это не приведет....

     

    что к 2009 году наша администрация хочет убрать все трамваи

     

     

    Она не хочет, а убирает тихим сапом. И не говорите, что уничтожение КС и полотна идет без ведома администрации...

  9. Так было в Воронеже.

    Вот именно, что было.

     

    Богатые города во многом оттого богатые, что там проводится нормальная городская политика.

    Богатыми в одночасье не становятся. Только в результате длительной "нормальной городской политики". Что для Воронежа на сегодняшний день утопия.

     

    В сравнении с метро в любом случае не такие огромные.

     

    А в сравнении с маршрутками безумно огромные :rolleyes:. Что и подтверждает текущее состояние дел.

     

    Ситуация, когда транспорт вычеркнули из сферы ответственности города неправильная.

    Дык о чем и разговор...

     

    Примеров этого нет.

     

    Примеров чего? Работы множества перевозчиков под управлением единого диспетчера? Навалом.

     

    Примеров наведения порядка в перевозках после длительного бардака? Не знаю, может и нет. На то что Воронеж станет таким примером и надеятся не надо?

     

     

    высокой коррупцией (которая никуда не денется в любом случае).

     

    Тогда действительно, нормальный транспорт в нашем городе - утопия.

     

    А с экспериментами уже хватит - наигрались.

     

    Какие эксперименты?

     

    Сами подумайте, откуда на данный момент возьмется единый перевозчик? Инвесторы? Наш город в виде мутного ящика никому не нужен. Муниципалитет? У него нет денюх. А обещать они много чего и много кому обещают.

     

    Путь один - это постепенное наведение порядка в перевозках. Да, сделать это можно лишь организацией органа - единого городского диспетчера перевозок. Совершенно не обязательно, чтобы он при этом был и единым перевозчиком.

     

    Но слишком много у власти людей, которым не нужна прозрачность и определенность....

  10. необходима трамвайная сеть. Которая должна обслуживаться одним оператором.

     

    Это к сожалению, по всей видимости, тоже утопия...Для Воронежа.

     

    И на один пример Лондона можно привести десятки других удачных примеров с одним перевозчиком. С другой стороны, примеров, когда операторов много, а городские перевозки похожи на воронежские тьма.

    Естественно, бедных городов много больше богатых... Единый перевозчик - прерогатива немалого капитала.

     

    Одним словом. Один перевозчик - как правило, эффективная продуманная система.

     

    И огромные финансовые вложения. Сразу и много.

     

    Навести порядок с автоперевозками множеством перевозчиков достаточно просто, было бы желание. Практически без финансовых вливаний.

     

    С электротранспортом сложнее, ибо он намного менее склонен к "множеству перевозчиков".

    Отсюда и все проблемы с ним, которые не решаются организационным способом, в отличии от авто.

  11. Скопище дебилов - федеральный анимонопольный комитет, понятия не имеет, что в Париже, Праге, Лондоне и других городах Европы действует ОДИН перевозчик.

     

    Я уже писал по этому поводу тут. И в Лондоне и в других городах перевозчик далеко НЕ ОДИН.

    Вот управляет перевозками - одна компания, это да. А перевозчиков там не счесть....

  12.  

    И, пользуясь случаем, вопрос - Вы в Никитинке были в разделе краеведение?.. Там собраны отличные

     

     

    Был конечно. Видел, где лежит знаю :( Осталось узнать где припрятано время на обработку материалов?

     

    Спрашивал в аптеке, не дают даже по рецепту.

     

     

    Тролик вот:

    http://www.vrn-histpage.ru/forum/add/images/trol.jpg

     

    Автобус завтра... Его обрабатывать надо, некогда сегодня.

     

     

     

    p/s/ А видели я у себя баннер сделал, как обещал :D

  13. Раздобыл туристическую схему Воронежа за 1987 год....

    http://www.vrn-histpage.ru/maps/maps.html

     

    Ессно с маршрутами транспорта.

     

    post-2116-1184828856_thumb.jpg

     

     

     

    p.s. Блин, уже два раза ни с того ни с сего пропадает мой аккаунт. Задумался, это "жжжжееее не спроста", решил посмотреть правила форума, точно, злостный нарушитель.... В подпись запихал URL своего сайта....

    • Like 1
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.