an-tonik

Еще маршруты: 125 Коломна - Рязань (МТА) 920 Зарайск - Рязань (с недавних пор частник) Оба - без льгот

Да, кренделя у Павелецкой - знатные - все заезды к Краснохолмскому мосту бесполезны ввиду пробок и совсем малого пасспотока. А маршрут к Пролетарской нужен! В "пик" офисные развозки нагружаются по самое немогу. Можно и "Нагатинская-Пролетарская" и проезжать не по набережной, а через к/ст "3й Павелецкий", - возможность там есть. Эта местность - район Даниловский, который разделен Москвой-рекой и ж.д на три плохо связанные части, а районные учреждения есть и на Тульской и на Автозаводской. Добраться без пересадок возможности нет (кроме А9). До Тульской напрямую не добраться - промзона на Дубининской(

сегодня утром в 07-50 ДТП постороннего транспорта на пл. Серпуховской заставы. Трамваи стояли в обе стороны.

Почему же? НА прошлой неделе была. Просто стало больше маршрутов, которые обслуживаются двумя колоннами в равной или неравной пропорции 1 колонна 161хх, 16600-16649: 37, 287, 299(частично), 768, 755?, 694? 2 колонна 162хх,16650-16699: 263, 299(частично), 608, 711, 790? 3 колонна 163хх, 16700-16749: 274, 275, 298, 709 4 колонна 164хх, 16750-16799: 148, 694, 719, 765, 766 Не могу точно сказать про марьинские-люблинские маршруты и 95, 117, 704, 717, 758

в четверг примерно в 8-00 видели 2 тб40 которые разворачивались на развилке Каширки и Варшавки, а также автобус 13ап - вместо них.

ну на моей памяти - 298, 608, 263, 299, 758, 766 - все практически одновременно 298 - гораздо позже, начало 1990-х

Почти как в старые добрые времена=)) > 16600-649 = 161хх 16650-699 = 162хх 16700-749 = 163хх 16750-799 = 164хх

Очень не помещали бы спецполосы для трамвая! Там, где пути в одном уровне с проезжей частью. Хотя движение по путям запрещено, это правло не соблюдается. Почему автобусам и троллейбусам даем свободную полосу, а траму нет?! Ул.Вавилова, Щербаковская, Рогожский вал, Дубининская, бульвары, и многие другие...