Gudjohnsen

По данным фотобаса, объединение предприятий МТА продолжается. Талдомское АТП присоединили к дмитровской АК1784, Каширское ПАТП к Ступинскому. Про передачу Бронницкой АК в МАП №2 я уже писал. Официальный сайт пока молчит.

А они об этом и не напишут

Социал с 1 января

По словам водителей, из-за наплыва бабушек теперь не хватает места постоянным платным пассажирам

60,459 и 519 будут в социале у МТА

А ЛиАЗ продолжает экономить на мелочах. Теперь вместо нормального кольца на передних колёсах убогая крышечка.

 

IMG_20151029_134904.jpg

Судя по селеновскому ЭМУ - это автобус поставки 2014 года, так что, вероятно, в филиале уже мудрят. Сентябрьская поставка была с нормальными колпаками

По утрам попадается постоянно Спринтер 519-й от метро "Алтуфоево". Стоячих человек 5-7 наблюдаю постоянно. Это еще школьников и студентов нет! Маршрут решили оставить себе или отдаете? 

Пока решения МТА нет.

От Сухарево до М. Ивановского дорогу капитально отремонтировали. Когда 60-й поедет до Румянцево? Или поедет уже не под эгидой "Мострансавто"?

Когда расширят дорогу, появятся остановочные пункты и перевозчик решит, выгодно ему будет туда ездить или нет. После чего уполномоченный орган утвердит измененный паспорт маршрута.

А что с 401 в последнее время происходит? Мало того, что с марта на постоянной основе расписание выходного дня, так ещё и постоянные отмены рейсов из Дмитрова, о которых диспетчер не всегда оповещает вовремя, а в Алтуфьево люди и не знают что рейс отменён!

Неужели всего три недействующих автобуса MAN так влияют на график движения 401 (пробок после реконструкции почти нет)?

Пробки есть, от Морозок до поста ДПС и в местах ремонта Дмитровки (Сухарево, Грибки, Северный), где сужение проезжей части. Ну, и по техники есть срывы, не скажу что часто и каждый день, но есть.

Ну дык это. Местные вполне могут долбать райком на предмет социальных рейсов. Но почему-то этого не делают.

ЗЫ. А вот интересно, много ли на 9-м именно посетителей "волена"?

на самом деле, немного. Основной контингент маршрута - пенсионеры Яхрома - станция. Платежеспособные на маршрутках Дмитролайна гоняют, ибо там тарифы без Стрелки дешевле

 

 

Всё равно обещанного повышения до 40 рублей за оплату проезда наликом не случилось.

Скоро, очень скоро.

 

Есть возможность подтвердить или опровергнуть грядущее внеплановое "по просьбам трудящихся" повышение проезда на договорных маршрутах в области с прежней ценой по Стрелке?

 

Неофициально подтверждаю. Делается все возможное, чтобы привлечь к использованию карты как можно большее число пассажиров.

4 в среднем, 80 человек за день

7500 в будни, в выхи поменьше

Антон, ну раньше же ездили и никто их там не ждал! Другое дело, что в случае ЧП крайнего быстро найдут...

Есть некая контора под названием ООО "Лидер Моторс Групп". Я слышал, они хотели бы работать и вроде как с Минтрансом это уже обговорено.

 

Ясно. Помнится, вроде как Вы работали в Талдомском АТП, или нет?

 

Только за Дмитров

А есть вероятность продолжения работы, если никто не заявится?

 

Кстати, Мострансавто работает там последние дни, на конкурс в аппарате решили не выставляться.

 

Работал. Насколько я знаю, есть компания, готовая работать на лобненских маршрутах.

 

Я имею ввиду, что с 1.02.2015 должны быть только квитанции с терминалов.

РАТЫ в Дубне это тоже касается?

 

Да, они уже закупили оборудование, сейчас учатся работать, с 1 мая планируют поехать

Как катались машины ООО "Транс-МИР", так и катаются. Дмитров с ними бороться видимо не хочет.

Как вы себе это представляете? Кстати, Мострансавто работает там последние дни, на конкурс в аппарате решили не выставляться.

Gudjohnsen, Вы теперь и за Дмитров отвечаете?

Только за Дмитров

Давайте пробъем 519-му заезд в Катуар во время перерыва в электричках!  В дальнейшем 519-й можно вообще пустить от Трудовой-северной, где сейчас активное жилищное строительство идет.

Вот за это предложение спасибо, серьезно обдумаем. Про Трудовую тоже будем думать, если там будет место развернуться и если маршрут не отдадут кому-то еще. МТА его обслуживает по временному договору, до проведения конкурсной процедуры.

 

разворотная площадка в Марфино не подходит для БВ, а пассажиропоток низкий.

Голаз там крутить действительно тяжко. Что касается низкого пассажиропотока. Пассажир банально ушел на электричку, когда 519-й не работал вообще, плюс пробки на Дмитровском шоссе сказались. Шанс вернуть пассажиров есть, но для этого кроме как перенос конечной к 401-му в Алтуфьево, нужно еще катать как минимум две машины, иначе при любой пробке или сходе машины с линии маршрута фактически нет. Второе - надо по возможности осоциаливать маршрут со следующего года. А возможность такая как я понял есть. И третье - нужно уходить с конечной в Марфино, если кататься на Спринтерах, в пользу Румянцево. Поселок военного санатория нужно вывозить с другой стороны реки, как и отдыхающих санатория. В любом случае в Строителе, Лысково, поселке Марфинского военного самнатория и в Ларево народу больше чем на двух остновках нынешней трассы 519-го.  

 

Про осоциаливание забудьте, денег в области нет. Пишите, конечно в Минтранс, может, когда-нибудь созреют. Если раньше принимали во внимание мнение перевозчика, то теперь слушают пассажиров. Чем выше и больше напишете, тем вероятнее шансы на успех. В Румянцево ездить нельзя, дорожные условия не позволяют. Будут пассажиры - будет и 2 автобуса, и 3... Пока финансовый результат за март отрицателен.

 

Так вот кто на горячую линию все пишет)))) Давайте лучше сюда все соображения, оперативнее будет)

Например, посмотрел я сегодня вот это и знакомой сказал про парковый 459 -го в 19-30, а она отослала к расписанию 

№ 60 «ст. Лобня – Марфино»

 

от ст. Лобня: 7:50, 9:45, 11:25, 13:30, 16:25, 17:55, 19:40, 21:30. Там получается можно перекрыть рейс в 19-40 парковым 459-го. 21-30 это тоже парковый 459-го. Остается 22-40. Наверное его все же нужно. Можно народ уведомить об этом рейсе в 23-00 от Лобни в Марфино. Там от Катуара последний 37-й в 21-30 идет в Марфино. А потом только такси... Соответственно, если парковый 459-й в 23-00 пойдет до Марфино, то возьмет пассажиров с двух электричек из Лобни в 22-46 и 22-53. Так что надо переиграть на  23-00!

По 519-му. Надо писать по поводу переведения маршрута на Спринтера. Плюс народ спрашивал, где автобусы останавливаются 519-е теперь. Я бы 519-й отправил на посадочную площадку 401-го вообще, пока он на ОБВ. 

 

Насчет парковых подумаем. 519 перенесем к 401-му как только уйдёт нелегалы. 519 попробуем на днях Спринтер покатать, разворотная площадка в Марфино не подходит для БВ, а пассажиропоток низкий.

Сегодня звонили из Дмитрова из автоколонны. Решили по 60-му парковый рейс в 19-20 отправить с заездом в Марфино по 60-му в 19-30! Ура!  По 519-му есть тоже соображения. Будем дальше двигаться.

Так вот кто на горячую линию все пишет)))) Давайте лучше сюда все соображения, оперативнее будет)