Wzlomshik

На сайте http://rw6ase.narod.ru/000/rez2/agu10_3.html есть строчка с ссылкой на журнал "Радио", выпуск 1965 года, которая позволяет нам скачать схемы) GooGlE В помощь)

(Ссылка: http://www.rw6ase-dok1.narod.ru/arhiv/agu10_3r.djvu )

Понятно...

Кстати почему на фотографии, где показана задняя часть автобуса, два разных номера?

Стоит один, наклеен другой)

И ещё один вопрос автобус какого года выпуска?

Но помню что на рабочей машине в ноги с улицы не дуло. Напротив в ноги дул горячий воздух, причём очень горячий

329790[/snapback]

Я ещё читал, что чтобы водителям холодно не было, они сами делали дырку из двигателя в салон, чтобы туда попадал горячий воздух)

Вы с левой фары когда отдерёте линолиеум? На заводских машинах его не было)

Возможно под ним (на решетке) родная краска нетронутая(не выцветшая) осталась.

Кстати я давно читал что водилы закрывали решетку вокруг фары на автобусах старше 12-15 лет, чтобы к ним воздух не попадал(зимой не продуло ). Это правда?