Владимир С.

А не она случайно на 905-м остановки объявляет? Голос вроде бы похож, но не уверен.

Не, не она.

если подбелку в 10-й то что 6-му передадут?

ВДНХ ?

716 с переходом его на БВ ?

Шел разговор по поводу 33, 244, 195, 803, 24, 85 в 6-й. Но 100%-й гарантии не даю.

До официального сообщения о запуске ЯТ в Москве, у меня на Windows Phone 8.1 на Яндекс картах всё показывалось нормально, потом как запустили официально пропало всё, даже областные. Тех.поддержка говорит "Знаем, решим". Прошел месяц уже.

195-й передали в 7АП.

Жаль, что 215 не продлили до Речки, была бы идеальная связь между Речкой и Петрашкой, а лучше до Владыкино вернуть, что бы не нагружать Петрашку. Да, и вообще, в Ховрино транспортный коллапс в плане связи с другими станциями метро. Да, хорошо, что с Фестивальной улицы теперь можно будет доехать и до других станций метро (Алтуфьево), но это очень далеко.

 

Интересно, "Фестивальная, 52" возродят из "пепла"?

"Фестивальная 52" будет представлена у 65к и 284 как "Больница - Библиотека им.Короленко"

 

А проблема, пардон, в чём?

Да ни в чём, просто кто-то говорил, что на 239 два выхода. Вот я просто опровергаю

 

А давно у нас учебные машины на выходах с учениками работают? Учебки вообще-то резервом всегда. Отсюда и вывод, что 2 выхода и учебная в полуинтервале в добавок.

 

 

 Друзья,а кто вообще в курсе- будет ли в 11-м парке увеличиваться процент машин ОБВ, и почему их до сих пор так мало? И что там за катавасия с инвентаризационными номерами до  сих пор? Фиг поймешь, какая машина какой колонне принадлежит...

 Я правильно догадываюсь, что большой процент БВ-шек в парке- это ставшие постоянными машины, которые были переданы парку временно, на период экспертизы "газовых" машин?

 Или вот еще интересно. Ну с Икарами-280 все понятно, под сурдинку списали, срок/пробег у них уже. Но почему не видно на маршрутах ни одного 5293, кои вроде как давно  уже вернулись с экспертизы? И 6213 вроде до "ссылки" газовых машин - больше было в парке. Где все это может быть?

Недавно написал уже в МГТ гневное письмо по поводу дефицита машин ОБВ в 11-м парке, особенно на 194, 672 маршрутах. В 5292 в час пик не влезть, слишком малы, плюс необходимость входить только в первую дверь и дурость непроходящих в хвост пасасажиров- уехать очень сложно. На Селигерской утром часто еле втискиваешься на площадку перед турникетом. А  вечером на П.-Разумовской на посадке лютый капец. 

 Причем, почти нигде в Москве подобное не наблюдается. Идущие в Бирюлево-Вост., например, все эти 761, 203, 756, 289 и пр.- на 90% из ОБВ-шек...

Посмотрим, что они мне ответят.

 А мнение знающих внутреннюю жизнь 11-го а/п, и что там творится с машинами/инв.номерами, мне тоже интересно)

 

С номерами:

1 колонна: 1ХХ, 500-524, 6ХХ

2 колонна: 2ХХ, 525-549, 7ХХ

3 колонна: 3ХХ, 550-574, 8ХХ

4 колонна: 4ХХ, 575-599, 9ХХ

 

________________________

 

  Спасибо.

  Два вопроса:

 1. Приводить нумерацию в нормальный вид планируют в 11-м а/п, не знаете? Или там стало больше 100 машин в той или иной колонне, и это технически сложно?

 2. "Чужие" машины все отдали назад, или иные из них прижились и стали постоянными в 11-м парке? Где все 5293, коих было немало- ни одной не вижу ни на "дегунинской", ни на "ховринско-головинской" сторонах сети парка?

 

Насчёт нумерации ничего не скажу. Отдали не все машины, ибо ездить на чем-то надо. 5293 стоят в Митино. 6213.70 в парке.

 Друзья,а кто вообще в курсе- будет ли в 11-м парке увеличиваться процент машин ОБВ, и почему их до сих пор так мало? И что там за катавасия с инвентаризационными номерами до  сих пор? Фиг поймешь, какая машина какой колонне принадлежит...

 Я правильно догадываюсь, что большой процент БВ-шек в парке- это ставшие постоянными машины, которые были переданы парку временно, на период экспертизы "газовых" машин?

 Или вот еще интересно. Ну с Икарами-280 все понятно, под сурдинку списали, срок/пробег у них уже. Но почему не видно на маршрутах ни одного 5293, кои вроде как давно  уже вернулись с экспертизы? И 6213 вроде до "ссылки" газовых машин - больше было в парке. Где все это может быть?

Недавно написал уже в МГТ гневное письмо по поводу дефицита машин ОБВ в 11-м парке, особенно на 194, 672 маршрутах. В 5292 в час пик не влезть, слишком малы, плюс необходимость входить только в первую дверь и дурость непроходящих в хвост пасасажиров- уехать очень сложно. На Селигерской утром часто еле втискиваешься на площадку перед турникетом. А  вечером на П.-Разумовской на посадке лютый капец. 

 Причем, почти нигде в Москве подобное не наблюдается. Идущие в Бирюлево-Вост., например, все эти 761, 203, 756, 289 и пр.- на 90% из ОБВ-шек...

Посмотрим, что они мне ответят.

 А мнение знающих внутреннюю жизнь 11-го а/п, и что там творится с машинами/инв.номерами, мне тоже интересно)

С номерами:

1 колонна: 1ХХ, 500-524, 6ХХ

2 колонна: 2ХХ, 525-549, 7ХХ

3 колонна: 3ХХ, 550-574, 8ХХ

4 колонна: 4ХХ, 575-599, 9ХХ

Кстати да, обратил внимание, что водители автобусов, в отличии от водителей троллейбусов, сами почти никогда не объявляют остановки. У троллейбусов же скорее чаще объявляют, чем нет. Причём даже водители с акцентом, так сказать

Ну тут ситуации разные и подход разный. Например у троллейбусников в запасе есть ТГУшки, которыми водители и пользуются в остсутсвии нормального информатора. У меня же в 11-м парке всегда есть запасные информаторы, поэтому если один ломается - ставится сразу другой. Но также есть некоторые другие проблемы, например, с динамиками - там да, кроме как орать через кабину или молчать других вариантов нет.

Я у себя сейчас тестирую систему, при которой водителю эта кнопочка вообще будет не нужна. Пока вполне удачно.

Поправочка. 6 штук их. 105, 106, 211, 212, 333, 401

 

 

 

Позавчера поковырялся в синих ЛиАЗах, которые к нам пришли. Обнаружил, что к Селене подключено устройство, которое транслирует координаты. Т.е. теперь Селеновский информатор может работать по координатам.

Владимир а это вы видели на новых автобусы, которые пришли  к вам то есть в  какой автобусный парк?

У Владимира под аватаркой 11ап написано...

 

Именно это и удивляет. Так как я предполагал, что   в  11 автобусный парк  новых гармошек не должно быть. Так как у них намного больше, чем в других парках гармошек.

 

Предположения-предположениями но 5 поступивших автобусов - это факт.

Позавчера поковырялся в синих ЛиАЗах, которые к нам пришли. Обнаружил, что к Селене подключено устройство, которое транслирует координаты. Т.е. теперь Селеновский информатор может работать по координатам.

Ну, модема раньше вообще небыло, а насчет регистратора, я сильно сомневаюсь, что это именно накопитель от камер засунули в этот ящик. В парке я слышал версию, что это электроника от парконов, которые поставят в эти машины, но это только слухи. В любом случае, в нашем парке, электроника в этом ящике проживёт недолго - сто пудов зальют водой на мойке.

Насчёт парконов сомневаюсь. Нам на достаточное количество машин поставили их и там всего 3 кабеля: питание, антенна, видеосигнал. Всё. И наких громоздких ящиков не ставили.

Сегодня мной был встречен ФИАТ по маршруту 90к. Шо се таке?

Рейс в парк с Войковской до 15-го таксомоторного парка.

 

Ладно, тогда другой вопрос, там на Зенитчиков что-нибудь кроме Икарусов осталось?

 

 

Я думаю что да. Вроде не все в парк перевезли. Знающие люди поправят.

 

Все 5293 там стоят.

Вчера еду спокойно по дублеру Ленинградского проспекта и меня водитель 11398 905 маршрута чуть не задел при перестроении на полосу где двигался я, не обращая внимания на мой сигнал. Что его дернуло перестраиваться на пустой дороге?- набор номера телефона, в итоге пришлось резко нажать на педаль тормоза, хорошо что сзади никого не было.

Что-то вы товарищ чудите... http://fotobus.msk.ru/vehicle/9453

А 5293 возвращают?

Пока нет. Завтра ждём выхода на линию еще 10-ти машин.

Видел, что в парк возвращался 5292 с газовым баллоном. Номер не запомнил.

Их уже и так полно в парке стоит.

А что с лиазами-5292.71 и 6213.70 - выйдут ли?

Конечно выйдут.

26-го отдаём первые 5 дизелей в 9-й парк.

На 280-х вы уже вряд ли прокатитесь...

Водителей 11-го парка в среду по маршруту покатали, начальство говорит, что с 18-го числа вводят, а там посмотрим...

Ещё и 5-й парк вроде планируется...

Про 5-й парк слышал...

Ну так 18 марта уже в понедельник, так запускают 905 автобус или это очередная утка?

По крайней мере этот номер пока не появился ни на одном из обоих сайтов с расписаниями.

Вполне возможно появится. Так как например на сайте mosgortrans.ru, когда вводили 904 экспресс. Информация на этом сайте появилась за один день до ввода экспресса.

Водителей 11-го парка в среду по маршруту покатали, начальство говорит, что с 18-го числа вводят, а там посмотрим...

С 12.02.2013 остановка "Остановка Академия Государственной службы" переименовывается в "Академия при Президенте РФ". Остановка "Академия народного хозяйства" переименовывается в "МИРЭА - Академия при Президенте РФ".

027: 3/7/11 → 6/7/11 или 5/7/11.

Ага, убери от туда 3-й парк, там 10 машин 3-го, 5 машин 7-го и 5 машин 11-го. Да и вообще недолго осталось 027-му жить, котлован уже почти закопали, пути почти доделали...