На счет метро Волоколамская и Трикотажной -
я лично пробывал пройти маршрут от платформы Трикотажной до Волоколамской,
потому что мне удобно ехать по АПЛ до Измайловской,
но это геморрой, - проще доехать до Дмитровской или Курского вокзала (Дедовск - Подольск и т.п.).
На счет платформы у Славянского бульвара - реально нужна!
И построить так, чтобы в шаговой доступности был парк Победы и Матвеевский лес -
соответственно строить станцию следует между метро Славянский бульвар и Минской улицей.
Я изучил внимательно карту местности между платформой Фили и Кунцево - вариант, который может прокатить в реальности - это платформа у улицы Барклая.
Во-первых, в 5 минутах от метро Парк Победы - там две ветки Арбатско-Покровская и, между прочим, Калининская линия, которая должна соединиться в скором времени от Делового центра до Театральной.
Во-вторых, есть грядущий в следующем году повод - 70 лет Победы в Великой Отечественной войне. Понимая, что власть заинтересована в подобных проектах, то пусть строят там платформу и за одно какой-нибудь отдельный переход к метро. Если в Сочи такое отстроили, то это просто пустячный проект и все будут довольны.
Можно строить у Славянского бульвара, но Кунцево достаточно вполне, либо строить у Минской улицы, потому что Славянский бульвар по меркам железно-дорожного транспорта, - слишком близко к Кунцево.
Если построить платформу с пафосным названием "Победа", можно сделать электрички для выходных дней Серпухов - Победа, Дмитров - Победа, Победа - Можайск, Царицыно - Победа для экскурсионных целей, без остановок у дачных поселков и мелких населенных пунктов. А также пустить экспресс Тула - Серпухов - Белорусский вокзал - Победа - Можайск - Смоленск.
На счет метро Волоколамская и Трикотажной - я лично пробывал пройти маршрут от платформы Трикотажной до Волоколамской, потому что мне удобно ехать по АПЛ до Измайловской, но это геморрой, - проще доехать до Дмитровской или Курского вокзала (Дедовск - Подольск и т.п.). На счет платформы у Славянского бульвара - реально нужна! И построить так, чтобы в шаговой доступности был парк Победы и Матвеевский лес - соответственно строить станцию следует между метро Славянский бульвар и Минской улицей. Я изучил внимательно карту местности между платформой Фили и Кунцево - вариант, который может прокатить в реальности - это платформа у улицы Барклая. Во-первых, в 5 минутах от метро Парк Победы - там две ветки Арбатско-Покровская и, между прочим, Калининская линия, которая должна соединиться в скором времени от Делового центра до Театральной. Во-вторых, есть грядущий в следующем году повод - 70 лет Победы в Великой Отечественной войне. Понимая, что власть заинтересована в подобных проектах, то пусть строят там платформу и за одно какой-нибудь отдельный переход к метро. Если в Сочи такое отстроили, то это просто пустячный проект и все будут довольны. Можно строить у Славянского бульвара, но Кунцево достаточно вполне, либо строить у Минской улицы, потому что Славянский бульвар по меркам железно-дорожного транспорта, - слишком близко к Кунцево. Если построить платформу с пафосным названием "Победа", можно сделать электрички для выходных дней Серпухов - Победа, Дмитров - Победа, Победа - Можайск, Царицыно - Победа для экскурсионных целей, без остановок у дачных поселков и мелких населенных пунктов. А также пустить экспресс Тула - Серпухов - Белорусский вокзал - Победа - Можайск - Смоленск.