Erervio

И именно поэтому БВ там не приживается... Это я и имел ввиду . Виноват не перевозчик, виновата специфика спальника (огромный трафик в пики и почти полное его отсутствие в межпики). Потому и предложил вариант с 69т, он хотя бы по остальной трассе маршрута днем может пассажиров набрать.

По Ленинскому 14в с продлением до Борового и 122 в нынешнем виде с переводом на БВ. А чем нынешний перевозчик 113-х (Кривушина) не добросовестна?) Более четко ходящего по графику маршрута еще поискать надо. Я до сих пор помню время отправления последнего графика с Вокзала, хоть и в Шилово давно уже не живу - 23:12, и сколько я ездил ни разу он меня не подводил. Другое дело, что ПС в пики не справляется, но опять же днем те же ПАЗики ходят вообще пустыми.

Вот тут вот категорически не соглашусь. На Зеленко тоже живут люди и они имеют право на транспорт. 68А - единственный маршрут там. Можно его убрать/переделать, но людям необходимо дать адекватную альтернативу. Сделать заезды некоторых графиков 60б или 8, как сделано с 11 поликлиникой. Как вариант. Полноценный маршрут туда, ИМХО, излишество. Тот же район, к примеру, пер. Здоровья намного больше, но туда ни один маршрут не заходит. Объясните мне сакральный смысл заезда в студгородок? Что дают эти 200 м?)

Позволю и я себе изложить видение схемы. Начну с направления 9 января. Пара 60б-68, убираем 68, с переводом 60б на БВ, Далее,68А объединяем с 76 с трассировкой через ЖД( получается конечно монстр от ДК Кирова до Острогожской, но учитывая количество и качество ПС на этих маршрутах они вполне дополнят друг друга, а заезд на Зеленко 68А изначально довольно спорная идея). 58В переводим на проспект Революции (вообще предлагаю убрать маршруты с Фридриха Энгельса) с небольшим изменением в районе Общежития - после кольца уходить не на окружную, дублируя 54, а заворачивать на ВРТТЗ и через Беговую выходить на Хользунова и далее по маршруту. 8 с переводом на СВ протрассировать тоже по проспекту Революции. Итого вместо 6 маршрутов на 9 января из центра останется 4 и в Придонской один маршрут БВ(60Б) через Вокзал и один маршрут СВ(8) через проспект Революции. Далее направление Б.Роща-СХИ. В основном там МВ с направлением на Перхоровича - 20М, 50, 70а и 70м, которые еще частично дублируются 23к и 33к. Предлагаю оставить только 70м (1 мая-Б.Роща) и 50(Институт Генетики-Перхоры) с переводом ПС на что-нибудь 3204-подобное. Далее Машмет-Центр. Продлить 125 до ГОО с переводом на БВ. Убрать 49, 49а с одновременным продлением 64 до 8 больницы. Ну и как финальный штрих убрать обычный 113 с продлением 69т до Шилово и с увеличением количества ПС на нем. Кольцевые 113-е оставить.

Еще бы пришла в голову светлая идея провести оптимизацию и объединить 49 и 64, тем более планы на такой маршрут были еще у Хамина, если не ошибаюсь. Жители Машмета сказали бы огромное спасибо за человеческий транспорт в центр.