Infeer10

Только что, влад92 сказал:

И кто в итоге?

Через несколько дней узнаем.

73, 391; 265, 544; 201, 214, 409, 471, 551, 702; 125, 141, 340, 617 - по 1 заявке, но в этот раз соответствующей требованиям

2 минуты назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Что даст нормальная диспетчеризация, если там на узкой дороге встретятся (теоретический) 390-й БК и такой вот постоянно приезжающий туристический автобус?

Можно, конечно, дополнительную систему отображения приближающегося крупногабаритного транспорта создать. Вот только какой шанс, что это произойдёт? Более того, а как туристический автобус разъезжается с теми же микроавтобусами? На участке возле Таманской улицы на обочину они не влезут.

А у меня сегодня рекорд — попал на интервал в 9 минут. Сначала "Красная стрела", через две минуты Номер по 19 маршруту без остановки с табличкой "Комсомольская", через 6,5 минут "Русич"...

5 минут назад, Василий Фрескин сказал:

Была бы возможность — пускали бы не МК, а БК, но, к сожалению, там это не вариант. Мне и на легковушке было стремно ехать по самому узкому участку маршрута.

Туда постоянно приезжают туристические автобусы. При нормальной диспетчиразции спокойно БК ставить можно.

082139 —> 163012

1 минуту назад, влад92 сказал:

А когда у них дата выхода на маршруты?

316, 330, 720; 361, 845, 922 — 09.05

190, 198, 219, 366 — 16.05

Но тут даты подстраивались под официальные даты выходов прошлых контрактов, которые не везде соответствовали действительности. Так что всё реально сдвинуть.

На с797, 987 - 1 заявка (интересно, кто :))

На 190, 198, 219, 366; 316, 330, 720; 361, 845, 922 - по 1 заявке, все отклонены из-за непредоставления документов... Это что-то техническое или действительно заново конкурс будет?

https://t.me/DtRoad/36144

⛵️⛵️⛵️ Мы присвоили новые порядковые номера прогулочным маршрутам, чтобы вам стало еще удобнее ориентироваться.

Пронумеровали их от «1» до «8». Более простая нумерация позволит вам быстрее найти нужный маршрут. Мы уже приступили к обновлению навигации на причалах и самих судах. 

Кроме числовых обозначений у прогулочных маршрутов есть названия. Например, «Исторический», на котором можно увидеть известные достопримечательности в центре, или «Коломенский», который проходит у одноименного музея-заповедника. Также для удобства каждому из них присвоен свой цвет. 

🛥 Есть на схеме и регулярные маршруты электрических судов, которые обозначили пиктограммой в виде фиолетовой трапеции. В будущем их станет больше, и благодаря принятой навигации строить маршруты на всем речном транспорте столицы станет еще комфортнее. 

«С началом нового сезона навигации присвоили прогулочным маршрутам новые номера по стандартам Московского транспорта. Теперь нумерация не зависит от регулярных электросудов, так пассажирам станет еще проще ориентироваться. Всего совместно с операторами прогулочного водного транспорта планируем заменить более 500 навигационных указателей. Мы продолжаем развивать речной транспорт в столице, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин (https://t.me/blogsobyanin/1561?single)», — рассказал Максим Ликсутов.

8 минут назад, sai сказал:

Она и сейчас готова. Для заключения контрактов вполне и действующие маршруты подойдут. 

Ну, это смотря где. Вряд ли будут заключать контракты на какие-нибудь бутовские маршруты, почти каждый из которых ходит раз в час.

Только что, влад92 сказал:

И в этом случае частники с машинами 2016 года могут выйти?

Могут, но, скорее всего, не будут. Во-первых, водители ведь тоже нужны, а впереди ещё контракты с новыми машины, пусть и в меньшем количестве. Во-вторых, в других регионах могут автобусы понадобится, как стало с переданными ЛиАЗами в Мострансавто. Ну и само состояние этих машин оставляет желать лучшего.

53 минуты назад, Алекс123 сказал:

Ну как говорится переход маршрутов на контракты тут могут потянуть.

А зачем тянуть? Просто заключат контракты на существующие автобусы с теми же параметрами. Где-то пропишут год выпуска 2013, где-то пропишут БК, ОБК.

36 минут назад, Давид Газарян сказал:

Интересно девки пляшут) А при объединении ФЮЗ и ФЮ что делать будут?)

Так в ФЮЗ тоже отдельно нумерацию выделили 0107xx. Потом разбираться будут)

1 минуту назад, Л.Егор сказал:

А зачем рушить сложившиеся межрайонные связи?

Ну, в любом случае при запуске линии что-то да разрушится, надо выбрать минимально используемый маршрут. Конечно, если кольцо сможет выдержать все три маршрута — будет прекрасно.

Только что, Л.Егор сказал:

Прикинь, люди пользуются трамваем не только для того, чтобы доехать до метро.

Это понятно) Вопрос в том, конкретно по данному маршруту, может, поток небольшой, и им спокойно можно пожертвовать в пользу более популярного

9 минут назад, Л.Егор сказал:

36 в Новогиреево, я напомню, компенсирует отменённый 34.

А на Будённого большой поток из Новогиреева? Если это был подвоз к Семёновской АПЛ, то теперь будет прямой маршрут на Курскую.

13 минут назад, Л.Егор сказал:

Вряд ли в Новогиреево поместится 3 маршрута - 37 скорее всего обрежут по Авиамоторной.

37, обрезанный по Авиамоторной, — это 50к. Его, напомню, планируют в диаметр с 39 объединить по Сахарова. Так что с наибольшей вероятностью что-то будет с 36.

29 минут назад, Антикарг сказал:

Фили. Только не знаю, какая площадка, Собственно Фили, или Электролитная, которая теперь тоже Фили. Логичнее, сами Фили, ибо у него конечная А - Ломоносовский.

Фили. Только у него рейсы начинают с обеих конечных.

Так в принципе у 11, 36, 46 примерно одинаковые цифры. Думаю, с ними ещё несколько маршрутов стоят, просто сократили до топ-5. Хотя было бы интересно взглянуть на весь список.

6 минут назад, Хлорка сказал:

Интересно за счёт чего он сюда попал? 

2 заменил

https://t.me/DtRoad/36048

Максим Ликсутов сообщил, что за 3 месяца этого года количество поездок на московских трамваях выросло больше чем на 20% по сравнению с аналогичным периодом в 2023 году.

Маршрутами-лидерами по популярности среди пассажиров стали:

🔹 17: Медведково — Останкино (почти 54 тыс. поездок в рабочий день)
🔹 6: Братцево — Метро «Сокол» (более 37 тыс.)
🔹 11: Останкино — 16-я Парковая улица (более 30 тыс.)
🔹 36: Метрогородок — Новогиреево (более 30 тыс.)
🔹 46: Метрогородок — 3-я Владимирская улица (почти 29 тыс.)

«На современных трамваях по будням в столице совершаются более 600 тыс. поездок, а число пассажиров регулярно растет. Этой весной мы зафиксировали рекорд за последние 3 года: почти 700 тыс. поездок за 1 день.

Только что, FanatOT сказал:

572

Уже почти как 3 года нет

Солнцево будут как минимум 330 и 720 возить.

17 минут назад, Корзухин А. сказал:

Зомби, одно слово

Попал как-то в подобную ситуацию на ЗЛ в центре, информатор на две станции отставал. Честно, когда редко ездишь не по своему маршруту, реально в ступор впадаешь, всё-таки информатор слишком разбаловал)

Хотя недавно на СЛ в "Русиче" и информатор, и табло над дверями не работали, станции показывала только бегущая строка над сочленениями, на которую мало кто обращал внимание. Ничего, народ сориентировался, все выходили там, где нужно.

Сюда тоже, пожалуй, продублирую: