Перейти к содержанию

Dezertir

Постоянные участники
  • Постов

    117
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Dezertir

  1. Подскажите, пожалуйста, а где можно посмотреть расписание 346 маршрута? Сайт https://lkcar.transport.mos.ru/ExternalService/schedule/ не открывается. На сайте Московского транспорта расписание 346 маршрута пропало. 

  2. Самые максимальные скидки на данный момент:

    Uber: wbvp71fnue на 400 рублей
    Gett: GTDDTOU на 400 рублей
    Таксик: C9F4YP2 на 350 рублей
    Wheeley: R6CHJ на 300 рублей
    2412: AAWFIL на 200 рублей

    Промокоды действуют только на первую поездку при оплате картой.

  3. Стоял сегодня 50 минут на Кожгалантерейной фабрике. За это время в сторону Медведково проехали три 618, три 771, один 352. В сторону Лескова проехали три 618, четыре 771, один 352 и один 428. 601 автобуса не было вообще! 428 маршрутка почти не ходит, зато 728м ходит каждые 10 минут и заполненные. 

  4. Вчера и сегодня прокатился на 309 и 346 маршрутах. На 309 ехал от Бабушкинской до Отрадного 30 минут. Ехал очень медленно, останавливался на каждой остановке, даже если там не было пассажиров и стоял несколько секунд. Некоторые пассажиры уже в курсе про этот маршрут, но большая часть (в частности бабки) спрашивают у водителя как идет, задавая до боли глупый вопрос: "по какому маршруту идет?" 
    Дважды ехал по 346 маршруту практически один. На всем пути садилось по 2-3 случайных пассажира. Многие же тупо стояли на остановке, провожая взглядом маршрутку. Время хода значительно увеличилось по сравнению со старой маршруткой 46м. Если раньше в середине дня можно было доехать за 6-7 минут до Бабушкинской с ветерком, то теперь же стабильно по 12 минут проходит маршрут. Но на Бабушкинской по привычке ожидает огромная толпа народу маршрутку. Вчера и сегодня визуально не менее 20 человек стояли на остановке.
    Проблемы, которые имеются на маршрутах: 1) низкая скорость передвижения, даже бывает ниже Мосгортранса; 2) останавливаются даже на пустых остановках и открывают двери.

  5. Сегодня видел в работе 346 и 483 маршруты на Бабушкинской. Маршрутки стоят у метро с включенной аварийкой. 483 маршрутка в частности мешает посадке 605 и 880 автобусам, так как стоит непосредственно на остановке, дожидаясь времени отправления. Хотелось бы как то повлиять на данную ситуацию.

  6. Что самое удивительное, не замечено уменьшения выпуска (изменения расписаний) на маршрутах ни связанных с 34, ни связанных с 627.

     

    Да маршруты на сайте Мосгортранса не обновляются уже 2 недели. Так что не факт, чтобы что-нибудь да не урезали.

  7.  

     

    Официально пока до Новокосино никто не укорачивался. Неофициально - возможно.

     

    А как же 306-й?В Новокосино и трафарет его стоит.

    __________

     

    А он укоротился наполовину официально - то есть с московской точки зрения, он укоротился, а с областной - нет.

     

    Появился новый нелегальный, правда, халявный маршрут платформа Лось - ТЦ "АШАН-Мытищи". Подозреваю, что обслуживает "Автолайн-Мытищи"

    Маршрут Ашан-Мытищи - Пл. лось появился еще 1 марта 2013 года. Маршрут бесплатный. Делает большой круг по Лосиноостровскому району.

    А несколько лет назад был маршрут 97м, который напрямую возил от Лося до Ашана.

  8. По 181м стали ходить Фольксваген Крафтеры.

     

    Вместо Каунти? На 328м сегодня тоже Луидоры 515-е бегают вместо них. Интересно, куда Транс-Вэй дел Каунти? :) пассажиры в шоке...(заменили на менее вместительный ПС, Хёндаи там были битком иногда) на Калужской очередь вечером была бешеная на 328м.

     

    Ну на 181м в часы пик была аналогичная ситуация, от метро маршрутки уезжали в мясо.

  9. Из троллейбусов для 56 и 78 больше "своим" будет 4ТП. И Тб56 в 4ТП был - в 1968, когда не было ещё линии между ВДНХ и Дмитровским шоссе, ещё в 1995, про Тб78 в 4ТП не знаю. 56 и 78 имеет смысл перевести в 4ТП после окончательного перевода 35 в 5ТП и возможно ещё одного маршрута, но лучшим для перевода из 4ТП в 5ТП выглядит не 18, а 10 или Б. А в 6ТП вместо 56 и 78 перевести из 2ТП 41 и 83.

    16 и 63 переводить в Новокосино смысла мало - хотя их нулевые рейсы туда и возможны в нынешней сети, они будут гораздо длиннее, чем в 7ТП.

    Из трамваев 9 и 19 больше "своим" будет 5 депо, но тогда из него во 2 депо придётся перевести 4пр и 29

     

    ИМХО, бред

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.