Egich

Вроде он не шутки со мной шутил. Почему тогда скажем в ПАЗ-4234 при заявленной пассажировместимости 50 человек входит 80-90 (и это не шутки а реальные цифры)? Тут тоже при заявленной в 110 человек, 150-160 точно должно влезть, и при том чтоб двери с трудом закрывались.

Мне водитель рассказывал про такую вместимость. Тоже ведь 677-ой 677-му рознь, все зависит от числа сидений в салоне и от модификации. Одно дело если это 677М, со стандартным салоном, с однорядными сиденьями по левому борту, а другое дело 677МБ, где во весь салон двухрядная планировка сидений.

Не легенды, а так и есть, летом запросто 170-180 входит, правда о комфорте речи не может идти, но уверен что и в 5256 человек 130 набить, так комфорта никакого не будет. Зимой соответственно вместимость значительно падает, собственно как и в других автобусах.

Как это? Пардон, это должно выглядеть так: Кировская область: Киров (12.10.2009), Слободской (30.12.2008), Котельнич (2009). Пока еще есть в Кирово-Чепецке, Советске и Яранске.

Может уже пора начинать перечислять города, в которых они были, но перестали эксплуатироваться? Начну с себя. Кировская область: Киров (12.10.2009), Слободской (30.12.2008), Котельнич (2009). Пока еще есть в Котельниче, Советске и Яранске.

6 штук в Кирове осталось, до осени обещали оставить, если не произойдет ничего форс-мажорного. Хотя 2 недели назад 3 штуки списали.

Конечно номер надо продублировать, а то с нововведениями у перекрашенных 677-х не стали писать номера, как-то непривычно стало.

Молочина, соответствующие циферки подобрал.

Ага, один и тот же автобус, да фотка у тебя там моя))

Часто был во Владивостоке именно в 80-ых. Ни разу не видел. С учётом того, что город не большой (территория, а не население) плюс гористый рельеф вероятность почти 100% что их там не было. Они были во Владике, работали на маршрутах - это точно, но их было совсем немного.

Не совсем правильная подтема. Городов и всяких пгт множество, все же лучше перечислять города, где они были и использовались исключительно на маршрутах, думаю все равно их будет меньше, чем населенных пунктов, где их не было. Идея в принципе хорошая, систематизировать воедино места обитания ЛиАЗ-677. Можно так и по списку автомобильных регионов начинать.

Я катался конечно же в Слободском, что удивительно всего несколько раз в Кирове, ехал из Кирово-Чепецка на их местном 677-м, и пару раз в Москве в 2002 году.

Ну в Кирове понятно, 26 эксплуатируется и 7 находятся под вопросом, скорее всего списали, водила сказал, что несколько списали.

В Слободском. Мы с Chad из одного города, вместе автобусами занимаемся.

Chad, согласен с тобой , но их осталось 19 штук + 4 на территории. Забыл?

Неплохо бы было фото 677-х посмотреть.

Сегодня по НТВ в передаче «Один день» показывали учебно-тренировочный центр для собак, в подмосковной Купавне. Так вот, на территории этого центра находится круглофарный ЛиАЗ-677 в качестве тренировочного автобуса для собак, которые заводят туда своих слепых хозяев. Автобус, конечно, уже немного подгнил, но у него сохранились круглые задние фонари, а также все сидения в салоне. Может кто-нибудь съездит туда с фотоаппаратом, кто живет недалеко от Купавны?

А что находится в салоне этого кафе?

Господа, может составим список городов России или хотя бы областей, где встречаются ЛиАЗ-677/677М, кто что знает. Желательно, чтоб это была проверенная информация и желательно указать приблизительное число сохранившихся в живых ЛиАЗов-677М. Я начинаю список по Кировской области: Киров - приблизительно 60 штук + около 150 штук уже третий год стоят на консервации и с большой долей вероятности, что их в ближайшее время порежут. Слободской - точно 19 штук + 5 штук на приколе, большая вероятность что летом спишут. Кирово-Чепецк - приблизительно 20 штук. Котельнич - точных данных нет, но в 2004 было как минимум 5 штук. Вятские Поляны - точных данных нет, но ориентировочно там находится около 10 штук. Советск или Яранск - не помню точно город, помню проезжали эти 2 города в 2003 году ив каком-то из них было замечено 2 ЛиАЗ-677.

А когда новая версия сайта появится? Говорили что в апреле!?

Приезжайте в Киров. На автовокзале вы можете встретить множество ЛиАЗ-677, как Кировской автоколонны 1217, так и ПАТП г.Слободского и АТП г.Кирово-Чепецка. По моим данным в Кирове на ходу порядка 60 скотовозов, работающих на пригородных маршрутах и порядка 150 скотовозов стоят на консервации на территории ПАТП-3 (конец ул.Производственной). Скорее всего их скоро все порежут. Спешите. Попасть на территорию и полазить по автобусам возможно. Нужно спросить у охранника и он должен пустить. Сам ходил с другом. Наползались вдоволь, но только было много снега. На майских праздниках планирую еще туда съездить, снег уже сойдет. В моем городе Слободском ЛиАЗов-677 осталось порядка 25 штук (было около 70 штук). Есть скот 2000 года выпуска. Скотовозы ходят как по городу (порядка 5-6 штук, стальные пазики и ГАЗели) и по маршруту Слободской - Киров. Мне удается ездить на них почти каждый день в институт (1,5 часа вперед, 1,5 - обратно), иногда на МАРЗе 42191, (их 6 штук). В Чепецке самые крутые скотовозы, много в необычной рекламной окраске. Это смотрится необычно: фиолетовый с сиреневой полосой, ярко-желтый с оранжевой полосой, озовый с красной полосой и т.д. В общем, приезжайте и накатаетесь вдоволь. У меня есть порядка 300 штук отличных фоток скотовозов, могу обменяться.