Первые кандидаты на списание!

[Юра]

Я так понимаю, бывшая машина 08540 теперь тоже числится списанной...

142601[/snapback]

Судя повсему,номера перекидывать некуда.

[anton121]

Её могут запросто списать и не по пробегу как не подлежащую восстановлению. Такое редко, но бывает (на моей памяти история с Икаром 12323, которого протаранил кран). Но для этого надо хотя бы узнать из-за чего полыхнула.

[Sanek.]

Судя повсему,номера перекидывать некуда.

143151[/snapback]

 

Уже перекинули. Икарус 415 с ним ездиит .

[Юра]

Sanek,подойди завтра к цеху,да посмотри на две помойк:616-я,а вторая тоже из шестой колонны,да номер подзабыл.У 616-й вообще завал,у второй задняя подножка "умерла".

[АЕ]

У 616-й вообще завал

144601[/snapback]

что на этот раз?

[Юра]

Почти всё железо меняем по стёкла.

[Юра]

Заднее правое крыло на 315-й,левое такое же.Заделали.

[Юра]

Вчера у 361-й чуть прицеп не отвалился.У забора.

[АЕ]

Вчера у 361-й чуть прицеп не отвалился.У забора.

164741[/snapback]

ремонт или порезка?

[Юра]

Скорей второе.

[Mr. Upper]

Так за что ж так целый автобус губить? Может, лучше обрубок сделать, или техничку?

[Юра]

Зависла на ТО-2-ферма сгнила,кстати,меняли вчера стёкла лобовые,так левое ЕЩЁ РОДНОЕ!

[Sanek.]

Списали 8385

[Юра]

Не,востанавливаем.Лень фотку выкладывать.

[Саныч]

Видел уже разобранную 08385,лихо работают кузовщики.Я слышал 20 машин должны списать до нового года,не вкурсе кто в *чёрном* списке?

 

Юр,а не вкурсе 8304 ЯАЗ-5267 будут подымать?

[Niemand]

Юр подскажите пожалуйста ,а 8664 ик260 ,он жив и что с ним будет в дальнейшем,если будет?!

[Sanek.]

На сегоднешний день списали икар 435 под номером 8583.

[Юра]

Крыло 616-й.

 

Вот! 368-ю реанимируют.

[АЕ]

а 8664 ик260 ,он жив и что с ним будет в дальнейшем,если будет?!

169308[/snapback]

стоит пока в колонне

Подведу итог списанных машин за последнее время:

08088, 08361, 08385, 08583, 08683.

[Юра]

08361

170457[/snapback]

Пока под вопросом.Т.е."отстаивается".

 

Юр,а не вкурсе 8304 ЯАЗ-5267 будут подымать?

169178[/snapback]

Без понятия,я у ж забыл про него.

Изменено 2 декабря, 2007 пользователем Юра

[Юра]

Юр видел както у вас в кузовном Икарус-415 стоит без морды(с 6 колонны кажется).Как с ним обстоят дела?Скоро выйдет на линию?

170579[/snapback]

В новой зоне,на светлой стороне ща стоит,почти на против стоит списанный 435-й,из двух один делать будем.

[Niemand]

Вчера в Матвеевском видел Икарус 08693 так у него второй салон перекосило

[Mr. Upper]

А сегодня вечером именно его же тащил Тягач в парк.

[Niemand]

А подскажите есть ли такие места около парка что б территорию можно было сфоткать и машины, но что б не заметили

[Mr. Upper]

Пора бы уже

Пора бы... какие вы все кровожадные! В парке есть икарусы и почти в два раза старше, так их ещё держат...

А подскажите есть ли такие места около парка что б территорию можно было сфоткать и машины, но что б не заметили

Немножко парк просматривается от мостика станции Фили.

[АЕ]

Пора бы... какие вы все кровожадные! В парке есть икарусы и почти в два раза старше, так их ещё держат...

170890[/snapback]

это что ж за икарусы???

[Mr. Upper]

08573, 08664 - если я всё правильно помню, они 1989-1990 годов выпуска где-то.

[АЕ]

08573, 08664 - если я всё правильно помню, они 1989-1990 годов выпуска где-то.

171015[/snapback]

так они и живут столько, поскольку обе проходили КР

[Mr. Upper]

Я же слышал, то списание от прохождения КР никак не зависит, только лишь чисто по пробегу. Или всё-таки есть какая-то отдельная формула для машин, проходивших КР?

Конечно же, напряжённость работы 08393 и 08664 не сравнить, поэтому я и полагаю такое...

Изменено 5 декабря, 2007 пользователем Mr. Upper

[Niemand]

08573, 08664 - если я всё правильно помню, они 1989-1990 годов выпуска где-то.

08573 - Икарус 283.00 - 1990 - ПОСЛЕ КР (2005)

08664 - Икарус 260 1990