PavelV

3 часа назад, warrior сказал:

Работал за рубежом. Как раз с февраля.

А потом, сайт стал какой-то неудобный, не виден список новых тем, трудно пользоваться...

 

Да ты живой? Е мое.. А я уж днями взгрустнул! Ну здорово! Думаю за ОФФ простят

10 часов назад, Тихон сказал:

Если идёшь в государственную шарагу, то все твои знания являются минусом для тебя. Им нужны тупые и исполнительные. Со вторым качеством ты идеально подходишь, а вот с первым... Вычеркни всё ненужное в резюме. Ты всего лишь водитель.

Это от формы собственности предприятия не слишком зависит. 

24 минуты назад, BeetleJuice сказал:

Разумеется сами про себя они хвалятся невиданными успехами.

Это понятно. Честно сказать, я и на фестивале то никогда не был: в сентябре  я обычно в отпуске. Насколь уж высокий уровень у данного мероприятия, мне сложно сказать

19 часов назад, Касым сказал:

Юр, я там 33 года прожил. На отдельный маршрут там нет и не было...

Там всегда была удобная пересадка

10 минут назад, BeetleJuice сказал:

Его изначально задумывали для повышения туристической привлекательности Москвы, а не тверских болот.

А нет ли информации, каков эффект на деле? 

17 часов назад, art_b сказал:

Кто лучше, грузины или армяне?
— Армяне.
— А чем лучше?
— Чем грузины.

© анекдоты 

Именно так. Заезженная пластинка про одно и тоже

13 минут назад, Хлорка сказал:

Ага, а там как раз черемуховые холода

На эти стенания не стоит обращать внимание, ему надо что бы +40 было 

1 час назад, art_b сказал:

А в мае типо гарантированно хорошая погода будет?

В сентябре народу в городе больше чем в мае

31 минуту назад, Володя13401 сказал:

Не совсем все. Я -снимаю такой на пополам с другом.

Большинство то все равно снесли

5 часов назад, Володя13401 сказал:

вообще, надо развивать автоспорт. Больше треков строить, площадок для дрифта и прочих увеселений. Тогда и желания устраивать гонки по улицам уменьшится.

Дак в  Москве все гаражи где можно было что то руками делать, поломали, а это как ни крути ступень приобщения к технической культуре 

4 минуты назад, Kreycer сказал:

Это да, такое ощущение, что в зеркала некоторые вообще не смотрят. Но вероятность такого события всё же очень мала.

Увы, она есть. Причем не из за не смотрящих в зеркала

4 минуты назад, Kreycer сказал:

Насколько я представил себе эту ситуацию, щебень или песок, которые там обычно возят, могли бы побить стекла и оставить вмятины, но сделать из машины неуправляемый снаряд вряд ли.

На такой скорости, неожиданное событие вроде этого, может привести к какому то резкому маневру. Если не самого мажора, то допустим другого автомобиля, а поскольку человеческие возможности далеко не безграничны, то до беды тут меньше шага.

4 минуты назад, Kreycer сказал:

А значит человек посчитал возможным принять риск и взвалить на себя груз ответственности.

В общем, я не почувствовал, что он подверг меня опасности.

Человеком тут назвать сложно. Достаточно небольшой помехи, вплоть до той что я написал выше и этот сверкающий автомобиль преврщается в неуправляемый кусок металла с огромной разрушительной энергией. В итоге, могут пострадать люди, вообще не имеющие отношения к индциденту. Конечно, нужно строго наказывать такого гонялу, но скорее всего, там сидел обычный мажор, а для них нет наказаний  у нас.

7 минут назад, Kreycer сказал:

но предпосылок для происшествий там не было

Они вседа появляются неожиданно. Например на ЧАЭС за тридцать секунд  до одной из самых ужасных катастроф двадцатого века , никто и не предполагал что реактор может взроваться

4 минуты назад, Kreycer сказал:

Я бы так быстро ехать не стал, но и осуждать его не берусь.

А я берусь. Потому что на такой скорости, он не контролирует свой автомобиль

6 минут назад, Kreycer сказал:

И ее у меня не повернется язык назвать металлоломом.

Ну повозка, пока еще не металлолом. Далее то что

6 минут назад, Kreycer сказал:

Ничего не трек, кроме трека.

Ничего хорошего в том, что тело на быстром металлоломе мчит 180...200 а то и выше по дороге общего пользования нет

4 минуты назад, Kreycer сказал:

На чём основана эта позиция, если не секрет?

Дорога не трек

4 минуты назад, Kreycer сказал:

Так можно про что угодно сказать

Конечно. Я приветствую все, что мешает "гонщегам" гонять.

6 минут назад, Kreycer сказал:

 

Не совсем так, как это реализовано сейчас.

Прямой зависимости между разрешенной на трассе скоростью и числом ДТП нет. Значит, если скоростной режим будет соответствовать состоянию дороги, то большинство будет ехать, соблюдая предписанные ограничения. Это успокоит трафик и уменьшит количество перестроений, игр в шашки и пр. маневров.

Это из серии отмазок зайцев

6 минут назад, Kreycer сказал:

В любом случае теперь по М2 и М4 быстро ездить стало невыгодно

Так и должно быть

23 минуты назад, Kreycer сказал:

Ужасная колейность на большом протяжении, даже знаки 90 поставили вместо ремонта. М11 всё же этим не страдает.

Поснимали часть этих знаков.

26 минут назад, Krendel79 сказал:

Да на автомагистрали почти исключена вероятность встречки но сильно меньше проблем от этого не становится. Например что то не так произойдёт с машиной которая идёт впереди - и чем выше скорость тем меньше времени на реакцию.

Однажды, летом в субботу вечером я возвращался с дачи. В направлении Москвы, м2 была естественно свободна. Казалось бы, что может произойти? Так вот,  в направлении Тулы, что то случилось с самосвалом, его занесло и он врезался в заградительный барьер. Там потоки разделеты Волной, причем с двух сторон. Так тяжелая машина "Волну" не пробила, но  что то из груза перелетело через неё и задело автомобили едущие по встречной. Мне повезло, я не попал, но факт того, что очередной "с возможностями машины" мог бы как раз спровоцировать тяжелое ДТП.

5 часов назад, Kreycer сказал:

если было сухо - то почему не использовать возможности машины?

Лучще использовать возможности мозга, а с этим то видимо не очень 

12 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

стремился делать пользу себе и своей семье, а на общество мне было начихать. 

Правда, не факт что все это на пользу 

51 минуту назад, Corennoy сказал:

@Master89 Слушай, если ты ещё не трудоустроен, то могу тебя порекомендовать как рукастого, головастого человека. Если тебе интересен транспорт в принципе. Сейчас идёт разработка Интеллектуальной Транспортной Системы г. Москвы и по этому поводу недавно со мной связались из подведомственной ЦОДД организации. Им понравились мои посты. Но я там пока не числюсь (по своим личным причинам не могу у них работать 5/2 или 2/2), но связь с нужными людьми поддерживаю. Там сейчас набирается (и еще долго будет набираться, судя по всему) штат из людей, которые фанатеют транспортом, имеют аналитический склад ума. Насчёт подробностей пиши в личку.

А еще кто нибудь с форума там есть? 

В 08.08.2019 в 18:59, Любезный сказал:

Думаю, суды с таким подходом не согласны

А ведь и прецеденты были, что заставляли демонтировать