Онев

2 часа назад, =Дмитрий= сказал:

да, про них. Видел такой на днях.

Это ридеры которые устанавливаются или на поручень, или на заднюю площадку. И соединяется с основным терминалом. На 10А стоит на новом автобусе и еще на пяти.

14 часов назад, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

 

Вы сейчас про технику ПАТП-3 написали же, верно?

Прям совсем-совсем ничего?

Это в том числе и ВПАТП-3 касается

Не видел. Но те, что у сейчас у частных перевозчиков стоят, то они стали быстрее работать

8 часов назад, Docent сказал:

 Небо и земля.

Это у другого перевозчика...

Что касается Очнева, то его автобуса одни из самых худших из БК которые находятся на линии. Отопление либо не работает или не включают. Щели в дверях, что и форточки открывать не нужно. Запах солярки почти во всех автобусах, в некоторых вообще все выхлопы внутрь салона идут. Двигатели у автобусов громыхают, так, что в этих автобусах находиться нельзя и т.д.

Те Вольво которые были, наверно даже лучше вот этого автопрома российско-белорусского 05-х г.в. Конечно у Очнева то и Вольво были не самые лучшие по сравнению с другими перевозчиками.

В 23.02.2020 в 18:43, Vvrn сказал:

 

Очнева, как я понимаю "наказали" за " противодействие  политике партии и правительства"

 

никто его не наказывал, хотели бы наказать сразу же пресекли его пляски с проездом

 

Как я понимаю у "победителя" дела сильно хуже.

ЗЫ Печально все это. Очень.

А мы не знаем пока что как будут обстоять дела в ВПАТП-3. Но, какие дела Очнева наглядно видно. Он ещё год бы этот откатал и всё, к новому контракту он с этими автобусами просто бы уже не прошёл.

12 часов назад, Житель Воронежa сказал:

Победитель выбирался по ценовому предложению

Ну-ну. 

Цитата

Стоимость каждого контракта была чисто символической, до 2 тыс. рублей.

3 часа назад, Tolikmig сказал:

Все было ожидаемо. Человек сорвал куш сделав проезд 21р. наличными. Автобусы не обновлял. Естественно с таким хламом он бы ничего не выиграл.

Тут и так всё заранее известно. Все останутся при своих. 

13 часов назад, Docent сказал:

МАЗ-206 на 113 - это уже под реформу начали ПС набирать, и будут ли ещё там подобные новинки?

Какие новинки? Покатается два месяца и уйдёт туда, откуда пришёл или на другой маршрут, ибо тропинка уже протоптана...

23 часа назад, Docent сказал:

каждый день одно нытьё

Слово «ныть» означает изливать пустые жалобы. Т. е., заявлять о своём недовольстве жизнью без веских на то оснований. В данном случае основания налицо. 

4 часа назад, Wowik сказал:

1. Встать в хвост к маршруткам , чтобы потом повернуть. Но... каждая вторая маршрутка пытается этот хвост объехать и встать первой поперек полосы.

2. Объезжать хвост, но в это время как правило какая-нибудь маршрутка начинает движение от остановки и согласно ПДД я ей должен уступить дорогу.

Да такая же ситуация на 20 Лет Октября, на ост. Цирк + там еще из-за ПП движение затрудняется.

23 часа назад, Валера 15 сказал:

Хозяин автобуса он же водитель 

Вот это должно вообще исчезнуть из системы ОТ в принципе

7 часов назад, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

 

Дык Вектора тоже относятся к семейству 32хх

Ну Вектор я просто выделил как отличающеюся модель от 32-х

1 час назад, Житель Воронежa сказал:

Никогда не требуется пин-код

Так и я о том же. Терминалы настроены так, что пин-код не нужен, я уже больше года плачу картой и естественно за всё это время даже не видел, чтобы кто-то вводил пин, не говоря уже о себе.

Тут вот уверяет один человек, что есть старые терминалы на которых нужно вводить пин-код и даже приводит номера маршрутов №№15 и 54. 

Но как известно, пин-код вводить не нужно, терминалы Газпромовские все одинаковые, Сбербанковские тоже. О каких старых терминалах идёт вообще речь, где якобы нужно вводить пин-код?

6 часов назад, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

Что?

32-е..

И к вопросу какой ПС будет на новой маршрутной сети. Из автобусов СК опять же они будут рекомендовать Вектор. А перевозчики будут покупать сами знаете, что... Хотя на СК я считаю надо ставить автобусы типа МАЗ-206.067, но понятно, что такого типа автобусы брать никто не будет, они дороже стоят чем 32***

1 час назад, Cube сказал:

а есть инфа, как вчера слушания прошли? Что-то ни трансляции в этот раз не было, ни особо каких-то отчетов..

Жительница Никольского попросила вернуть трассу маршрута №39 с улицы Ростовской на улицу Новосибирскую, поскольку на последней находятся детский сад и школа, куда многие возят детей, почта, банковские учреждения и др. Разработчики ответили, что это предложение можно учесть без ущерба и без пересмотра маршрутной сети.

Затем последовал вопрос по транспортному обслуживанию улицы Малаховского:

– У нас нет вообще никакого автобуса, нам до остановки идти километр!

Разработчики показали схему движения маршрута №20м в новой трассировке, которая предусматривает движение по улице Малаховского, Краснодонской и Рамонскому переулку и связывает их с центральной частью города и районом «Берёзовая Роща».

Были вопросы по ликвидации маршрутов №№ 37, 88а – воронежцам рассказали, какими маршрутами в новой схеме их заменят, а также по изменению трассы маршрутов №№ 52, 90, 122, 125а – здесь также подробно было разъяснено, почему принималось то или иное решение по маршруту и как будут компенсироваться пассажирские перевозки другими маршрутами. Тем не менее, каждое из прозвучавших предложений было разработчиками зафиксировано – они будут проанализированы ещё раз при подготовке финального проекта оптимизации маршрутной сети.

8 часов назад, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

По текущей презентации и диспозиции - не будут. 

 

А чем закончится - скоро узнаем))

Ну как же, вот... М. Захаров:

Цитата

Речь не идет о том, чтобы полностью отказаться от «Газелей» и Ford. 
Класс на конкретном маршруте определят в зависимости от потребности.
Мы сохраним такие машины на какой-то период, но все же рекомендуем... 

Т.е. они только будут рекомендовать перевозчику, а уж как он сам поступит Вы сами знаете...

1 час назад, DAMIR сказал:

Кстати, судя по этому сайту, маленьких маршруток вообще не будет?

Будут. Там где это необходимо. 

Тут небезызвестная в определенных кругах Алла Серебрякова написала вот это:

Цитата

Второй факт — в этом году за счет государственных денег было закуплено 25 новых «ЛиАзов». И где они? Катаются на маршрутах, обслуживаемых частниками? Уж случайно не на маршруте 5А, чей хозяин обязан по договору выпускать на линии автобусы большой вместимости, на что, видимо, нет денег. Очень удобно — автобусы купили за госсчет и вместо того, чтобы поставить их на ту же «шестёрку», передали по договору частной фирме на ее маршрут. А на свои — «ЛиАзов» нет.      

https://v-kurse-voronezh.ru/top-sleva/63983

Какие ЛиАЗы на 5А? Она о чём вообще? Там и ЛиАЗов то нету (одни МАЗы, Скании и несколько Волжанинов). И автобусы на этом маршруте принадлежат или Нагайцеву или часть привлечёнка.

Что за ахинея?

1 час назад, Wowik сказал:

Сегодня на 69Т видел ГАЗель. Маршрут перевели на МВ?

уже давно там ГАЗели катаются, Очневу разрешили всё подряд туда ставить.

6 часов назад, Docent сказал:

Да. В ВПТшных маршрутах терминалы моментально срабатывают.

Это, да.

2 часа назад, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

Скорость срабатывания - проблема даже не терминалов, а ПО.

Ну стоить заменить, когда они обновили ПО, они стали побыстрее соображать

2 часа назад, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

Про 29 рублей - действительно забыли убрать ночную надбавку (+8 рублей), убрали днем в понедельник, после переоткрытия смены всё стало работать корректно.

Ну наверно всё же не днём в понедельник, а утром во вторник.

Ибо...

6 часов назад, Cube сказал:

Газпромбанк шарашкина контора.

Сделать ничего нормально не могут.

Терминалы говно тормознутое поставили.

И убрать ночной тариф не смогли по-нормальному..

Ды самые дешёвые наверно...

1 час назад, Евгений36 сказал:

при условии введения каких-либо проездных,  либо беспересадочных тарифов.

вот это и нужно реализовывать в первую очередь!