Заинтересовался историей строительства парижской сети железнодорожных перевозок RER.
Попытался разобраться с хронологией и запутался.
Поэтому хочу спросить у общества - вдруг кто-то знает.
Вот, например, вопросы по линии RER С.
На линии есть станция Gare de Paris-Austerlitz - подземная, находится под одноименным железнодорожным вокзалом. К сожалению, не нашел информации, когда именно она была построена как подземная - до создания линии RER C, одновременно с созданием линии или уже позже?
Далее. Центральный участок линии образован как объединение двух ранее существовавших пригородных железнодорожных линий. В интернете подробно описывается как открытым способом был построен подземный участок между станциями Invalides и Musée d'Orsay, создание которого и считается началом самой линии. Но, глядя сейчас на схему RER, видишь что центральный участок линии RER C - это пять подземных перегонов. Известно что четыре из них до этого входили в состав пригородных железнодорожных линий и были расположены в глубоких канавах.
Известно, что для создания линии была произведена их реконструкция - увеличено число путей на станциях, переделаны платформы, модернизирована энергетическая составляющая. Но нигде не упоминается о том, когда и как эти линии и станции были переделаны в подземные (попросту накрыты).
В общем, может кто-то что-то знает или знает, где такая информация есть.
