С. Л.

Всё реально - однако требует определённых затрат и желания городского руководства.

Ни ПАЗы, ни ГАЗели не нужны. Маршрутки должны работать на малозагруженных - в частности, на пригородных - линиях. На линиях с большим пассажиропотоком необходим электротранспорт - в особенности трамвай. Неужели ничего вместительнее ПАЗа придумать нельзя?

У прежней 9-й был, если я не ошибаюсь, 100 % износ, так что действительно есть основания заподозрить перебивку. А 21 и 81, перевезённые во второе депо, сейчас выходят на линии? И, как кажется, неизвестно, кем стала отправленная с замазанными номерами в июне в депо-2 машина № 108.

В 3 АП подвижной состав кажется более ухоженным. Но это с точки зрения пассажира. Зато, видимо, 3-й хуже 6-го в плане доброжелательности отдела кадров.

Да, и в таком случае по пр. Серебрякова его можно пустить полуэкспрессом (с остановкой у поворота на Медведковское шоссе) - ведь с обслуживанием этого участка справляется 185-й.

Нехорошо не столько то, что угоняют (не только в Воронеже угоняют), а то, что подобными публикациями - с акцентами на "возлияниях" и т. п. - создаётся негативное мнение о воронежском ЭТ.

3.08, "Авторадио". Горе-гонщики Угоны автотранспорта в России и не только - дело весьма привычное. Например, весьма необычный угон произошел в Воронеже. Бывший рабочий вагоноремонтного завода после упорных и продолжительных возлияний в ремонтном депо сел в трамвай и рванул с места. Так вот, не совсем трезвого «злоумышленника» засекли при выезде с территории транспортного предприятия и сообщили диспетчеру. До задержания угонщик успел объездить весь центр Воронежа. Полный текст статьи Скорее всего, ситуация существенно утрирована. Но, вероятно, нечто подобное действительно имело место. Известно ли, что именно это было за ремонтное депо (депо на ул. Кривошеина?). Однако если это так, то место ли там "упорным и продолжительным возлияниям"?

А кем именно порезаны?84355[/snapback] Как - кем? Работниками первого депо, разумеется.

Да, продолжением этой "феерии" могло бы быть воскресение 147 и 148 из мёртвых. Только что эти две, должно быть, уже разрезаны...

104 причем бывшая 101 - по словам Губина.84128[/snapback] Это уже интересно. 5.07 (во время акции) она вроде как стояла в 1 ТП в сильно потрёпанном виде (с разбитыми стёклами и др.) Значит, во 2-м депо её восстановили. Но в таком случае странно, что восстановили именно её, - можно было найти и менее потрёпанные машины. Не может это оказаться 108, перевезённая во второе депо с замазанными номерами? Можно считать, что 3 из 5-ти машин, обещанных Панфиловым, уже готовы. Остаётся ждать появления ещё двух.