-
Постов
365 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные pushistui
-
-
Хорошо. Я ещё карты подрихтовал. Остались железнодорожные пути начертить (есть проблема) и инфу по мелочи.
Был сегодня на 10м троллейбусном маршруте. КС снята, столбы стоят. Заглянул в Профилакторий и Ночлежку. Добрался до оборотного кольца. НаФОТкал. Как обработаю-выложу. там долго.
В Ночлежке КС тоже нет-там вездессущие автобусы огромной вместимости и автомастерская. А говорили будто она городу ещё принадлежит. Схему путевого развития восстановить думаю можно.
Ночлежка смахивает на небольшое депо. Веер в три параллельные линии, обгонный путь (1 шт), небольшой ремкорпус на два параллельных пути. Ёмкость ремонтных канав небольшая. думаю 2x2 троллейбуса. Два въезда. Один двусторонний, второй односторонний. Есть диспетчерская.
А вообще там красиво. И на линии и в маломдепо.
Оборотное кольцо. Длинное. Двупутное. Вместимость чёрте-какая. Когда мы с одним активистом употребляли спиртное обсуждали ЭТ в городе он сказал, что выпуск ПС на этот маршрут составлял около 2 машин ЗИУ. А сколько вмещает гораздо больше. Плюс оно широкое. Если ещё навесить по паре держателей то ёмкость будет ещё выше.
Спрашивается: зачем там такое огромное кольцо, функции ночлежки и профилактория. Ёмкость небольшая. Сколько машин влезет неизвестно. Какие виды ТО делал профилакторий тоже пока не ясно.
Вот исторический снимок профилактория.
http://vrntram.narod.ru/MUZEY/pict0188.jpg
А вот мой.
Вот веер в три пути.
Оборотное колько в два параллельных пути.
______________________________________________________________
У меня есть ещё фото. Но их много. Это для аппетита я выложил. Сколько здесь можно за раз загрузить?
Ещё может коллега выложит своих фоток. У него тоже есть.
-
Андрей, было несколько Зиу-7. Информация от хорошего источника.
Факты, утверждающие обратное: Фоток Зиу-7 в воронеже я не видел;да и никто эти машины не помнит в городе.
Надо проверять. Я тут кое-чего раздобыл сам)) Но времени маловато чтобы взять и всё проанализировать. Да и ВРТТЗ надо доделать.
Соответственно вопрос-как оформлять карты путевого развития: правила, стиль, инструментарий.
А то у меня черновая карта ВРТТЗ что-то кривоватая получилась)
Да уровня качества КВзТ не доятгивает.
Второе трамвайное депо закрыто, КС демонтирована, рельсы кое-где остались. По некоторым данным можно попытаться вернуть. Но пока это маловероятное будущее. Можете посмотреть спутниковые карты здесь на этом форуме. За 2000 и 2007 года. И сравнить состояние депо между собой. Прям по карте.
-
Уборщица в моём институте получает 2800...
-
Сем
имеется ввиду тамбовские троллейбусы ЗИУ-683 (гармошка) ?
Их имелось около 8 штук на линейных маршрутах. Помню их ещё с 1993 года.
По ощущениям во время поездки на этих машинах-всё работало исправно.
Ничего не тряслось, не гремело. Хоть всё и старое, но работало хорошо.
Активист "комитета тамбовцы за троллейбус" говорил что мне тамбовским машинам никогда КВР не делали и никуда их не отправляли. На счёт КВР трудно его отрицать, однако состояние парка вполне приличное. Плюч они новые тролели закупают. Вологодские кажется.
-
А мне понравился пресс-релиз. Очень толково и понятно для неспециалиста...
Аргументы мощные, изложение простое.
Этот релиз хорошо вписывается:
- и в стратегию КВзТ
- и в точку зрения Саши Губина.
- и в моё ожидание реализации ЭТ
- и в концепцию грамотных городов, поддерживающих экологию
- и в стратегию КВзТ
-
Есть у меня такая Антон, сам подобное читал-вспомнилось про обещание вместо МП влепить монорельс.
И на фото тоже действительно монорельс. А что, читал уже? Насколько эта идея бредова?
-
Андрей, продолжай писать, постоянно совершенствуя качество.
Пресса-хороший инструмент.
Есть статья ГЧ по Лёгкому метро. Могу отФОТкать.
-
я думал таких машин КС всего штуки 2-3...
Найти бы их базу дислокации, да поперефоткать, пока есть что.
-
Приём! уже листовки НИКТО не пишет.
Но работают в другом направлении. Например, пресса хорошо прозондирована.
В этом мы можем убедиться сами, по теме Свежая пресса.
За это от меня большой и глубокий РЕСПЕКТ. Молодцы, работайте дальше в этом направлении.
Толк, уверен, есть и ещё будет!
А про Лесную интересно услышать...
-
какие результаты форума пока не известны?
вроде он с 26 до 28 в рамках.
-
Была у меня газетка Чижова. Статья о том что будут бороться с рекламой в городе (а именно с растяжками). Кажется я знаю, кому они принадлежат...
Вот про другую рекламу там ничего не говорилось, а эти хотят снять-портят вид города.
Газету утерял.
-
Был на солнечной, возле ТЭЦ-2.
Ужасно...рельсы есть, КС снята.
Обычно как только прекращается движение-сразу же пути засирают. Мусор сваливают.
Сейчас там чего только нет, особенно плит раздолбаных и строительного мусора.
Причём такая тенденция (с засиранием пути) наблюдалась мной не раз. Чтож за свинство-то.
Рельсошпальная решётка там довольно хорошая-даже бетонные плиты видны.
-
Интересные статьи, выкладывай!
-
ещё 18 штук. Как-то лавинообразно. Их вообще усилиями депо как я понимаю починить невозможно?
-
Наличие земельного участка
- Участок № 1 (г. Воронеж, ул. Серафимовича, 32) Общая площадь земельного участка 65 680,0 кв.м
- Участок № 2 (г. Воронеж, ул. Пирогова, 87). Общая площадь земельного участка 43 580 кв. м
Это что такое?
Крутских Дмитрий БорисовичМожно о нём пару слов. чтобы понять кто это за человек вцелом?
- Участок № 1 (г. Воронеж, ул. Серафимовича, 32) Общая площадь земельного участка 65 680,0 кв.м
-
Почитал про Колиуха. Возникли те же мысли что и у вас.
Думаю устроиться на работу пророком.
Я часто проверяю работы студентов:
Когда нечего писать (студент ничего не сделал)-он пишет "вокруг да около", воду.
Когда есть что-пишет: сделано то-то и то-то. Получены такие-то результаты на практике.
Всем понятно, какого типа работа перед нами.
-
-
газета с улицы Лизюкова.
Дискуссия о необходимости ЭТ в Воронеже.
В статье есть ссылка на http://voronezhec.ru/
_____________________________________________________________________
Всё-таки шум в городе есть. ЭТ волнует многих горожан. Это хорошо.
-
Мне не удалось наладить контакт с Туруло вообще.
Мягко говоря он странный.
Пока ещё жив трамвай можно/нужно пробовать ВСЕ средства. Тула по-моему часто выпрашивает вагоны с Москвы. Пройдёт ли такая акция для Воронежа-самому интересно и желаемо.
Если такое возможно-почему бы не запустить этот процесс.
-
Меня очень обрадовала классическая сине-белая окраска Зиу-682.
-
http://www.referama.ru/txt.php?ch=10601
"Мастерские службы пути со звеньесборочной базой на 15 км"
Это что такое? 15 километров пути, на которых собирают новое полотно?
Автотранспортный цех на 70 специальных и аварийных машин.
Это и таких?
Там же упоминается о профилактории на ВЗСАК и ночной стоянке.
У нас есть информация по этим объектам?
Что представляли собой ночлежка и профилакторий?
Помогите на карте их найти [Яндекс]
http://maps.yahoo.com/#mvt=s&lat=51.70...amp;q1=voronezh
Спасибо.
-
Юрий
А система какая, ТИСУ?
-
Разгрузить вновь прибывшие вагоны можно на недалеко от последнего трампарка. От трамвайного "перекрёстка" до Краснознамённой есть пересечение с ЖД веткой.
До депо ехать-пара минут.
-
Да, я слышал, что они будут Вокзал переносить на левый берег.
Вообще идиотизм, ИМХО.
Про ТРЦ итак понятно. Скоро будут закрывать больницы, ВУЗы, Воинские части-чтобы
строить, строить, строить новые ТРЦ...)
Ремонт и демонтаж полотна и КС трамвая/троллейбуса
в Воронежский транспорт
Опубликовано
Был на северном мосту. КС на мосту есть. Почти везде.
У берёзовой рощи на путях уже понастроили ларьков и всякой ереси...