Денис

Вышел в свет журнал "Пантогаф" № 1 за 2010 год. Содержание: http://pantograf.tramvaj.ru/2010.php Примеры статей из номеров за прошлые годы: http://pantograf.tramvaj.ru/articles.php http://pantograf.tramvaj.ru/articles_1.php Подписка (на первое полугодие 2010 года, заказ журналов за 2008 и 2009 годы, компакт-диск с архивом за 2001-2006 годы): http://pantograf.tramvaj.ru/magazin.php Справки: pant@klax.tula.ru

Видно на них некому работать!

Сообщаю Вам, что вышли все номера журнала «Пантограф» за второе полугодие 2009 года (3 номера). Журнал, как и прежде, знакомит читателя с историей и современностью городского общественного транспорта. Традиционны рублики: подвижной состав – материалы о трамвайных вагонах производства ПТМЗ (в том числе ЛМ-57, ЛМ-67, ЛМ-68), ЭКОбус на базе троллейбуса Мегаполис, нестандартные автобусы КАВЗа (в том числе автобус «Сибирь» и конверсия на базе БТР); выставки, салоны, презентации – «Мир автобусов в Коломне», повествование о первой выставке «Общественный транспорт 2009»; наш календарь – юбилей троллейбуса Гродно, продолжение рассказа о трамвае Витебска; возвращаясь к напечатанному – дополнения Н. Семенова к материалу о трамвайных вагонах КТМ/КТП-2; а также многие другие материалы – путевые заметки о вологодском троллейбусе, транспорт Каира, электротранспорт Саратова, история московской «трамвайной Атлантиды» – трамвая в Хамовниках и Филях, рассказ о трамваях БФ, повествование о новом троллейбусе «Слобода», материал о праздновании 110-летия московского трамвая, история автобуса «Икарус»-180 в Москве, рассказ о судьбе советских автобусов ПАЗ и ЛиАЗ-677 в немецком Ростоке, новости, фотографии, в том числе и цветные на обложках и вкладках, а также новый корпоративный стиль обложки журнала и многое другое. Формат издания, как и прежде А5, объем 40 страниц номера без цветной вкладки, один номер 44 страницы с цветной вкладкой. Если Вы являетесь настоящим коллекционером или просто не посторонним человеком, который действительно считает городской транспорт своим увлечением и делом жизни, то сделайте себе приятное, и Вы не пожалеете, так как любое издание, которое было выпущено тиражом менее 1000 экземпляров, очень скоро станет уникальным, а Вы войдете в круг тех, у кого есть не копия, а настоящий экземпляр одного из творений. Тираж же "Пантографа" 202 экз. Подписаться на журналы можно: Почтовым переводом в размере 285 рублей по адресу: 300012, г. Тула, ул. Н. Руднева, дом 25/13, кв. 5. Денисову Денису Николаевичу. В графе сообщения просьба сообщить 4-6/09.

Журнал № 5 за 2009 год в Санкт-Петербурге можно приобрести в Магазин Modellhouse (Модель-Экспресс). Адрес: Транспортный пер., д.8. (Метро Лиговский проспект). Тел.: (812) 764-27-80, 8 (901) 305-23-61. Часы работы: ежедневно 11-20, без обеда и выходных. Если Вам не хватило номера, то можно заказать его как напрямую, так и через магазин. По Вашему желанию в магазин могут быть доставлены старые номера за 2008 год.

Журнал "Пантограф" в Туле теперь также можно приобрести в киоске прессы на остановке ул. Каминского на ул. Ф. Энгельса (трамвай 14) в сторону Менделеевского поселка, киоск синего цвета. Туда на реализацию переданы некоторые номера журнала, плюс брошюра "Наши первые четырехосники" и "Псковское раздолье": http://pantograf.tramvaj.ru/izd.php

16 августа буду проездом в Москве, если кому интересен журнал пишите в личку - могу привезти лично. Заявки жду до пятницы вечера. Просьба также сообщить Ваш мобильный для оперативной связи. Встреча вероятно на Курском утром примерно 10-12, будет уточнено в зав-ти от того на чем поеду.

Все номера ранее 2008 года закончились. В наличии имеются 1,2,3,4,5,6 за 2008 год, 1,2,3,4,5 за 2009 год + архив на компакт-диске за 2001-2006 годы.

Вышел в свет новый номер журнала "Пантограф" № 5 за 2009 год. Содержание издания: http://pantograf.tramvaj.ru/2009.php#5-2009 подписка: http://pantograf.tramvaj.ru/magazin.php справки: pant@klax.tula.ru Новый номер поступил в продажу в г. Тула в магазин "Тулапресс".

Такое уже пару недель точно практикуется. Так если зарплату сильно задерживают, так народ и валит, кондукторы ладно, а вот если водители разбегутся, что тогда будет, повторение конца апреля?

Сообщаю о выходе журнала "Пантограф" № 4 за 2009 год. Также в магазин Тулапресс (Тула) поступили следующие номера журнала: 5,6-07, 1,2,3,4,5,6-08, 1,2,3,4-09. Журнал в Санкт-Петербурге можно приобрести в Магазин Modellhouse (Модель-Экспресс). Адрес: Транспортный пер., д.8. (Метро Лиговский проспект). Тел.: (812) 764-27-80, 8 (901) 305-23-61. Часы работы: ежедневно 11-20, без обеда и выходных. В начале мая в магазин был завоз номеров за 2009 год и некоторых за 2008, следующий завоз будет в июле-сентябре, слдите за нашими сообщениями.

Сегодня часов с 11.30-12.00 до 18.00 и в пятницу с 10.00 до 16.00 можно приобрести журналы "Пантограф" на стенде газеты "Омнибус" на выстаке "Общественный транспорт 2009". Денис

Вышел в свет новый номер журнала "Пантограф" 3-09, содержание: http://pantograf.tramvaj.ru/2009.php#3-2009 Объявлена подписка на второе полугодие 2009 года - 285 руб (условия оплаты pant@klax.tula.ru)? также имеются все номера за первое полугодие 2009 года и 2008 год. Дополнительно сообщаю, что можно оформить подписку на журнал, а также и приобрести старые номера на стенде газеты "Омнибус" на выставке "Общественный транспорт 2009" В магазин "Тулапресс" (г. Тула, ул. Каминского, 31) уже поступил в продажу новый номер журнала "Пантограф" 3-09. Также в магазине имеются в наличии старые номера 5-06 (60 руб), 3,4 за 2008 год. Стоимость журнала 80 руб.

Да здесь же один только лот с мазикинскими маршрутами!

С сожалением сообщаю об увеличении на 10 рублей стоимости одного номера, соответсвенно подписка на первое полугодие составляет 270 рублей, на год - 540 рублей. Всем заинтересованным рекомендую оформить сейчас, поскольку в дальнейшем стоимость может возрасти... Причина одна - девольвация нашей валюты...

Вышел в свет журнал "Пантограф" № 2 за 2009 год. Содержание: http://pantograf.tramvaj.ru/2009.php#2-2009 Продолжается подписка на первое полугодие 2009 года, в наличии также имеются номера за 2008 год. Условия:http://pantograf.tramvaj.ru/magazin.php Справки: pant@klax.tula.ru Уважаемые читатели и коллеги: все подписчики нашего издания получат бесплатный пригласительный билет на выставку "Общественный Транспорт 2009", которая пройдет 11-13 марта в столице России г. Москве на ВВЦ. В магазин "Тулапресс" (г. Тула, ул. Каминского, 31) уже поступил в продажу новый номер журнала "Пантограф" 2-09. Также в магазине имеются в наличии старые номера 5-06 (60 руб), 2,4,5,6 за 2008 год. Стоимость журнала 80 руб.

Аськи нет, можно писать в личное сообщение.

Тема: Журнал "Пантограф" объявляет подписной сезон. Журнал о городском транспорте "Пантограф" объявляет подписной сезон на первое полугодие 2009 года. Уже вышел первый номер, содержание: http://pantograf.tramvaj.ru/2009.php Подписка на полгода составляет 240 рублей с почтовой доставкой по России, справки и подписка: pant@klax.tula.ru Журнал освещает рассказывает о трамвае, автобусе, троллейбусе, метрополитене. Собственные и общественные корреспонденты собирают по крупицам информацию фактически со всего мира. В журнале присутствуют как техническая, так и художественная части. Целевая аудитория журнала – это в первую очередь творческие люди, интересующиеся прошлым, настоящим, будущим городского общественного транспорта. Водители, инженеры, диспетчеры, контролеры, студенты и преподаватели транспортных учебных заведений, все, кто не равнодушен к своей профессии. А руководителям транспортных предприятий журнал позволит подробно узнать не только о происходящем у коллег, но и взглянуть на себя и свою работу со стороны пассажиров.

В магазин "Тулапресс" (г. Тула, ул. Каминского, 31) поступил в продажу новый номер журнала "Пантограф" 1-09. Содержание журнала: http://pantograf.tramvaj.ru/2009.php Также в магазине имеются в наличии старые номера 5,6-06 (один комплект), 4,5,6 за 2008 год. Стоимость журнала 80 руб. Ожидается получение номеров 5,6-08 на распространение в Москве А. Шустовым: ТЕЛЕФОН ДЛЯ СВЯЗИ: 8-903-684-62-35. E-mail: ale-shustov@yandex.ru Стоимость журнала у него: 130 руб. Также у него можно оформить предварительный заказ на все имеющиеся у нас номера. Дешевле журнал можно выписать по почте.

Ну, и годе там ЛиАЗ? ;-) Вот сюда перенесли: http://12mm.ru/viewcard.php?id=62!61...2!35!2f Только просьба с Вектором не сравнивать, у них 1:43, а здесь миниатюры в ТТ, хороши для ТТ макетов и диорам.

Вниманию читателей, потенциальных читателей! Вышел в свет "Пантограф" 6-08, подробное содержание: http://pantograf.tramvaj.ru/2008.php Читатель сможет прочесть про перспективы белорусского трамваестроения в материале о Витебске доклад главного конструктора Белкоммунмаша, начало повествования о трамвае Саратова, путевые заметки из Воронежа, продолжение публикации о троллейбусе Петербурга, много новостей, статья о троллейбусе Нарына и др. Номер с цветной обложкой и вкладкой с фото саратовского КТМ-19, автобусов ЛиАЗ-677М в Липецк, трамвая Т-4 поливалки в Калининграде, нового Т6В5 в Уфе, нового ЛМ-2008 в Туле, витебского репликара, фотогалерея ОТ России - речь о цветных снимках разного формата! Плюс много черно-белых снимков! Продолжается подписка на 2008 год - 435 руб с почтой (6 номеров) на второе полугодие 2008 года - 225 руб с почтой (3 номера) Объявлена подписка на первое полугодие 2009 года - 240 руб (3 номера) Возможна доставка в Москву и передача лично, минуя почту! Справки по содержанию и подписке: pant@klax.tula.ru или в личку. Помните одним из символов любительского движения является фотоаппарат, вторым несомненно специализированная пресса! Коих в России всего три издания, включая и наш "Пантограф"!

МУПовцы могут много интересного про ТПТ рассказать. Но дело не в этом, нет однозначно хороших или плохих, в конечном итоге и ТПТ от города деньги получает. МУП на то и МУП, чтобы осваивать и осваивать! Но новые автобусы думаю никогда не бывают лишними!

Если бы да кабы! В Астрахани уже отдали и что, где там теперь трамвай!?

Свято место пусто не бывает!

Ах вот оказывает как проблемы решаются...взаимодействием с УТСиДХом. А мы то думали все дело в тендерах и лотах На самом деле, учитывая, что теперь ТПТ ВЫНУЖДЕН часть своих автобусов выпускать на те маршруты, которые он вроде как больше и не обслуживает, напрашивается восстановление ряда утраченных маршрутов, в частности: 6 Мясново - Демонстрации - РТИ 7 РТИ - Демонстрации - Ствольная 19 Облбольница - Оборонная - Таксопарк Но у города видим нет денег (и тем более, в случае с ТПТ, учитывая их судебные дела - желания) на такие вещи. 1. ТПТ сам закрыл 6 и 7 из-за дублирования по Демонстрации и нерентабельности. Ставку сделал на 12 маршрут, сейчас когда 12 МУПовский это можно было бы сделать, но ... маршруты заказывает город, транспортная компания может внести предложения, но похоже у ООО сейчас не лучшее время.

Ну не профессионалы, обыватели и при крупном снимке ничего не поймут,вероятно фото для иной аудитории было рассчитано.