Перейти к содержанию

Водитель категории B C D

Постоянные участники
  • Постов

    70
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Водитель категории B C D

  1. Давно-давно задавался вопрос про рельсы на Димитрова возле школы.Так

    вот нетайна что там находится ВЭТ,а у меня там учился дедушка и он говорил

    ,что в ВЭТе обучались девушки вагоновожатые и это кольцо скорее всего учебное.А рельсы вокруг рынка это старое кольцо когда заливали В-Хр.

  2. Сегодня был в Отрожке.Решил посмотреть трамвайную линию!Вышел на рстановке Техникум пошёл

    бродить вышел на набережную,прошёлся по ней пошел к Тельмана на валу попались два

    столба ,на одном ещё есть провод на другом нет.Бродил-бродил так линию и не нашёл не ужели рельсы

    и во дворах демонтировали? Покажите хоть фото конечной она мне как-то мила сердцу.

  3. Распределение автобусов по ПС,ПАТП и маршрутам:Dкакие видел)

    2 Пушкинская-Овощная база№6 (ЛиАЗы-677,5256;Ikarus-280)ПАТП№5

    3 Вокзал-Отрожка (И-260,ЛиАЗ-5256,ЛАЗ-4202)ПАТП№3

    8 Чапаева-ВГУ (И-280,один раз Л-677)ПАТП№4

    9а,б Спартак-станция СХИ,санаторий Горького(И-260,И-280 на обоих

    маршрутах)ПАТП№4

    10 Сакко и Ванцетти - Ясный проезд (Л-677)ПАТП№3

    11 Комарова-Ленина (И-280)ПАТП№4

    12 Комарова-Вокзал (И-280)ПАТП№4

    14 ВГУ-ВПИ(Л-677)ПАТП№4

    15Циолковского-Саврасова(Л-677)ПАТП№5

    17Пушкинская-Перовской(ПАЗы)ПАТП№5

    18 Пушкинская-Нефтебаза(Л-677)ПАТП№5

    20 Пушкинская-База№6 (Л-677-5256)

    21 ГОО-Сады (на схемах не был)Л-677 ПАТП№5

    23 База№6-Тельмана (Л-677 кажется И-280)ПАТП№5

    27 Спартак--Перхоровича(Л-677)ПАТП№3

    28 Среднемосковская-Перхоровича(Л-677-5256)ПАТП№3

    29 Циолковского-Масловка(Л-677)ПАТП№5

    31 Энгельса-Молодёжный (I-280 или кажетсяЛ-677)ПАТП№4 в 2001 ходили кажется обрубки.

    32,33 База№6-Циолковского (Л-677 и И-280)ПАТП№5

    35 Энгельса-Молодёжный (И-280 белые икарусы)ПАТП№4

    36Димитрова-Процессор(Л-677)ПАТП№%

    37 Воронеж-Тельмана (л-677)ПАТП№4

    43Баррикадная позже База№6-Видеофон(I-280,Л-677-5256)ПАТП№5

    45Спартак-8 Больница (Л-677-5256 Икарус-280)ПАТП 5

    47 Ильича-Электроника (Л-677)ПАТП5

    48 ГОО-ТАврово (Л-677)ПАТП№5

    55 Луч-Клуб (Л-677) ПАТП 3

    59 ЦРынок-Репное (Л-677) ПАТП 5

    64эБаррикадная-Ильича (Л-677)патп№5

    66 ГОО-Будённый(Л-677)ПАТП№5

    68 База№6-ГОО(Л-677)ПАТП5 разворот на стороне завода

    69 Ильича-Отрожка(Л-677) ПАТП№5

    77 ВГУ-17кварталСЖР (Л-677)ПАТП4

  4. Дороги области другая тема.Трасса Панино-Эртиль неплохая трасса ,так же как и От Листопадовки

    до 3-Александровки где она выходит на трассу Москва-Астрахань,если бы не эта трасса Александровки

    сей час бы небыло!

  5. Убрать всех частников,и запустить нормальные автобусы Л-5256,6212,Пазы удлиннённые.Можно это

    сделать по маршрутам старых советских.

    Да а вот про пожар в ПАТП3 в 1984 году

    ''Пепелище Берлина" журнал Воронеж время,события,люди.Ноябрь 2000 года .К сожалению потерял.

    В феврале 1984 года в ПАТП №3 призошло возгарание Икаруса,пожарных вызвали слишком поздно .

    В Итоге сгорело около 80 автобусов и другой спецтехники (в основном Икарусов).Более чем на полгода было наруш

    ено междугороднее сообщение .Виновных осудили кажется до 8 лет.

    Как пожзе установили водитель Икаруса в состоянии алкоопьянении устроил в салоне банкет.И решил его подтопить,произошло возгорание ,уже потом сдетонировали стоящие рядом бензовозы.Икарус напичкан

    химией и горел подобно напалму ,да ещё и сам Берлин крытая стоянка из одной химии.Водитель не смог воспользо

    ваться огнетушителями которые уже отработали своё ещё в 82-83 годах.как оказалось позже, водители техпомощей

    и пожарных автомобилей тоже были такие жи в ту злополучную ночь.По счастью обошлось без жертв.Скажу от себя мой дядя говорил ,что после пожара прибыли московские Икарусы которые ходили долго по маршрутам с московскими номерами ,а потом им кажется поставили номера сгоревших машин.

  6. Это конечно конка справа лошадь запряжена И ещё в детстве я спрашивал у дедушки почему по

    Левому берегу не ходят КТМ-5 он говорил ,что раньше ходили но из-за рельефа и особенности тормозов их передали правому берегу

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.