Водитель категории B C D

Ну вот и оно! Хотя Дело в том что девушки учились ещё и на Газовой.

Давно-давно задавался вопрос про рельсы на Димитрова возле школы.Так вот нетайна что там находится ВЭТ,а у меня там учился дедушка и он говорил ,что в ВЭТе обучались девушки вагоновожатые и это кольцо скорее всего учебное.А рельсы вокруг рынка это старое кольцо когда заливали В-Хр.

СПАСИБООООООООООГРОМНОООООЕЕЕЕЕЕ!!!!!!! Трамвай на последнем фото на конечной?

Сегодня был в Отрожке.Решил посмотреть трамвайную линию!Вышел на рстановке Техникум пошёл бродить вышел на набережную,прошёлся по ней пошел к Тельмана на валу попались два столба ,на одном ещё есть провод на другом нет.Бродил-бродил так линию и не нашёл не ужели рельсы и во дворах демонтировали? Покажите хоть фото конечной она мне как-то мила сердцу.

ПРО РЕЛЬСЫ НА ДАЛЬНИХ САДАХ просто пытальсь соеденить Шилово-Острогожская.

А какие улицы есть-нет,другие названия? Какие линии у трамвая?

А какие линии и конечные на этой карте?Ест ли троллейбус с автобусом?

Распределение автобусов по ПС,ПАТП и маршрутамкакие видел) 2 Пушкинская-Овощная база№6 (ЛиАЗы-677,5256;Ikarus-280)ПАТП№5 3 Вокзал-Отрожка (И-260,ЛиАЗ-5256,ЛАЗ-4202)ПАТП№3 8 Чапаева-ВГУ (И-280,один раз Л-677)ПАТП№4 9а,б Спартак-станция СХИ,санаторий Горького(И-260,И-280 на обоих маршрутах)ПАТП№4 10 Сакко и Ванцетти - Ясный проезд (Л-677)ПАТП№3 11 Комарова-Ленина (И-280)ПАТП№4 12 Комарова-Вокзал (И-280)ПАТП№4 14 ВГУ-ВПИ(Л-677)ПАТП№4 15Циолковского-Саврасова(Л-677)ПАТП№5 17Пушкинская-Перовской(ПАЗы)ПАТП№5 18 Пушкинская-Нефтебаза(Л-677)ПАТП№5 20 Пушкинская-База№6 (Л-677-5256) 21 ГОО-Сады (на схемах не был)Л-677 ПАТП№5 23 База№6-Тельмана (Л-677 кажется И-280)ПАТП№5 27 Спартак--Перхоровича(Л-677)ПАТП№3 28 Среднемосковская-Перхоровича(Л-677-5256)ПАТП№3 29 Циолковского-Масловка(Л-677)ПАТП№5 31 Энгельса-Молодёжный (I-280 или кажетсяЛ-677)ПАТП№4 в 2001 ходили кажется обрубки. 32,33 База№6-Циолковского (Л-677 и И-280)ПАТП№5 35 Энгельса-Молодёжный (И-280 белые икарусы)ПАТП№4 36Димитрова-Процессор(Л-677)ПАТП№% 37 Воронеж-Тельмана (л-677)ПАТП№4 43Баррикадная позже База№6-Видеофон(I-280,Л-677-5256)ПАТП№5 45Спартак-8 Больница (Л-677-5256 Икарус-280)ПАТП 5 47 Ильича-Электроника (Л-677)ПАТП5 48 ГОО-ТАврово (Л-677)ПАТП№5 55 Луч-Клуб (Л-677) ПАТП 3 59 ЦРынок-Репное (Л-677) ПАТП 5 64эБаррикадная-Ильича (Л-677)патп№5 66 ГОО-Будённый(Л-677)ПАТП№5 68 База№6-ГОО(Л-677)ПАТП5 разворот на стороне завода 69 Ильича-Отрожка(Л-677) ПАТП№5 77 ВГУ-17кварталСЖР (Л-677)ПАТП4

Скажите пожалуйста где готовили кадры для ЭТ? Механиков кажется в ВЭТе(специальность существует по сей день), а рабочие специальности где-то на Газовой?

Дороги области другая тема.Трасса Панино-Эртиль неплохая трасса ,так же как и От Листопадовки до 3-Александровки где она выходит на трассу Москва-Астрахань,если бы не эта трасса Александровки сей час бы небыло!

В теме ВРТТЗ затрагивался 16 маршрут , почему на карте он доходил до Правды ,а не ВРТТЗ?И пред ыдущий маршрут копия 4а имел конечную у ВРТТЗ и это в 1972 году?

А ни кто точно не знает как точно хотели пустить ЭТ на ВАИ?

Убрать всех частников,и запустить нормальные автобусы Л-5256,6212,Пазы удлиннённые.Можно это сделать по маршрутам старых советских. Да а вот про пожар в ПАТП3 в 1984 году ''Пепелище Берлина" журнал Воронеж время,события,люди.Ноябрь 2000 года .К сожалению потерял. В феврале 1984 года в ПАТП №3 призошло возгарание Икаруса,пожарных вызвали слишком поздно . В Итоге сгорело около 80 автобусов и другой спецтехники (в основном Икарусов).Более чем на полгода было наруш ено междугороднее сообщение .Виновных осудили кажется до 8 лет. Как пожзе установили водитель Икаруса в состоянии алкоопьянении устроил в салоне банкет.И решил его подтопить,произошло возгорание ,уже потом сдетонировали стоящие рядом бензовозы.Икарус напичкан химией и горел подобно напалму ,да ещё и сам Берлин крытая стоянка из одной химии.Водитель не смог воспользо ваться огнетушителями которые уже отработали своё ещё в 82-83 годах.как оказалось позже, водители техпомощей и пожарных автомобилей тоже были такие жи в ту злополучную ночь.По счастью обошлось без жертв.Скажу от себя мой дядя говорил ,что после пожара прибыли московские Икарусы которые ходили долго по маршрутам с московскими номерами ,а потом им кажется поставили номера сгоревших машин.

Почему в Питере ходят трамваи с гармошкой а у нас нет?

Я думал на 16 ходили только Т6В5 а оказалось и Т3,а город то какой нет ГАЗелей,ПАЗиков,прочего еврохлама красота!Я ещё помню эти годы!