-
Постов
276 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Лайонел
-
-
Да ладно, можно подумать, много времени на этом теряется!..
-
Не понял... в Котласе больше нет 677х?.. или в Сольвычегодске?..
-
Если верить тутуре, александро-балакиревских электричек, игнорящих лосинку, ровно одна:
-
В общем, съезжу на Казанский, сфоткаю расписание, вечером вывешу... Или оно тоже может быть неточным?
-
Про Вековские: вот тут инфа совершенно другая - http://pri.magistral-rw.ru/modules.php?nam...;dt=0&par=1
(идёт на полчаса раньше, близ Москвы - быстрее, зато со всеми близ Черустей)
Более того, указана и её единственность. Кому верить?
-
Сравнивая на туту.ру сегодняшнее расписание меж Москвой и Черустями-
http://www.tutu.ru/rasp.php?st1=7402&s...date=30.05.2009
с завтрашним
http://www.tutu.ru/rasp.php?st1=7402&s...date=31.05.2009
обнаружил неприятную вещь:
Да, Вековские элки хоть и сохранены до Черустей, как есть... Ну вторая на три минуты позже прибывает - и это не страшно. Страшно другое: у обеих Черусти обозначены конечной...
Кто-нибудь в теме - халява кончилась, ниточку разрезали? (как в своё время СПб-Бологое покромсвали на СПб-М.Вишера, М.Вишера-Бологое?) Или грустить рано, и Вековские так Вековскими и останутся?\
UPD: обратные тоже без изменений по времени - и тоже только от Черустей...
-
А как технически возможно допустить подобный косяк? Я понимаю - перепутать, какая эл-ка Марк игнорит, какая - Новодачную... но вписать Лианозово по ошибке?.. Не понял...
-
-
Был на Савёловском, сфоткал новое расписание (нужно?)
Из замеченного невооружённым глазом:
- Направление окончательно стало "укаждостолбным": в старом графике было полно элек, пропускающих Каналстрой, в новом - кажется, ни одной; и вечерняя электричка на Савёлово, кажется, тоже замедлилось;
- Зато появилась электричка, пропускающая Лианозово...
UPD: Да, и одна - мимо Катуара! (раньше таких было тьма-тьмущая, помнится...)
-
Бедняга... кто ж его так покрасил?.. Мне не приходит в голову сочетания хуже...
-
Итак, предварительно: человек, готовый этим заниматься - найден. Проблема в том, что у него может не получиться до наступления июня вырваться в Волочёк. Но в крайнем случае,это могу сделать я. Данный автобус стоит того, чтоб его спасать.
(кстати: описанный процесс можно поделить "на двоих", или этим должен заниматься только потенциальный покупатель?..)
-
Итак, по свежей информации - 909-й, действительно, ещё на ходу, но действительно, недолго - до 1го июня (максимум, до 10го)... Давайте поспешим, друзья!!!
P.S. Также, косвенно, подтвердилась информация, что АА 683 в процессе разборки... так что - речь о нём уже не идёт...
-
можно найти 30 человек, готовых скинуться по 1500 р, и выкупить его!.. Спасти от порезки!...
-
Очень хорошо сохранившиеся, очень красивые экземпляры...
http://fotobus.msk.ru/photo/101060/
И - не знаю, они (909-й в особенности) родными стали...
И насчёт них уже сделаны определённые шаги (не мной), их реально спасти от порезки, для человека, который хотел их купить, их специально задержали и не резали...
Будет жаль терять...
-
Внимание!!! ЛиАЗ-ы Вышнего Волочка в количестве 2 штук нуждаются в СРОЧНОМ спасении от порезки!!! Информация достоверная, подробности - в личку!
-
эээ, коллеги, я, наверное, спрошу ужасную глупость, но...
...разве депо не на "Депо"? ))
-
Ну в общем, я там был 05.05, застал 355, 367, 369, 370 и 373 ... На 367 и 370 удалось покататься, салон пофотать; в 355 меня кондуктор ОЧЕНЬ вежливо. но категорично попросила этого не делать, а остальные ловились не на остановках, поэтому сфотканы только снаружи...
В общем, луноходы там все - красацы, долгих лет им жизни!!!
...а вообще, в Конаково были ещё 677-е, которые ныне списаны? Фотки от них остались?..
-
ух ты! надо бы 366-ю поймать и сфоткать: ни одной её фотографии на фотобасе нету
...радостно, что жива!.. И 372-й - красавец
-
А что же тогда фотобас вселяет ложные надежды?..
...впрочем, в Конаково, например, 366 и 372 машину тоже давным-давно никто не видел, кажется...
-
ну это ещё не доказательство: разминулись, или они в этот день отдыхали... На Фотобасе там с десяток живыми отмечено, только что проверял!..
-
ладно, обязуюсь, пока твёрже не научусь в моделях разбираться, их названия в своих постах не употреблять - уже не первый раз впросак попадаю ))
-
ВКонтакте Владимир Романов отписался, что собирается туда через неделю... может, скооперироваться стоит с ним?..
-
А кому же ещё?
...Рад, что сумел Вас порадовать!
...а теперь - внимание: был в Вышнем Волочке на обратном пути, удалось найти стоящим на площади перед церковью АА 909 69, пофотать его чуть (жаль, батарейка садилась), да с водителем пообщаться... он сказал, что АА 683 69 (второй автобус) в прекрасном состоянии стоит в гараже, ждёт списания...
...одна из красивейших машин, что я видел: http://fotobus.msk.ru/photo/81731/
...ВЫВОД: Надо СПАСАТЬ !!!
-
Итак, первое апреля, никому не верю - особенно диспетчерам, говорящим, что машина выйдет на линии через день, а она оказывается на фотке, маршрутной, уже на следующий... Впрочем, "всё всегда происходит наилучшим образом"- вспоминаю я и перестаю переживать... Хотя внутреннее беспокойство всё же есть: а вдруг, он с кем поменялся, и теперь не выйдет?..
Пропустив всё что можно - и давешний поезд 8:10 (проснулся я точь-в-точь в минуту его отправления!), и автобус 9:10 от Обводного (мы с тёзкой только в метро спустились), решаем, что делать дальше. Он- за то, чтоб на автовокзале подождать следующего рейса, я же предлагаю доехать до "Ленинского проспекта" ипопытаться перехватить автобус там (вдруг в пробках застрянет?) - а в случае чего, и стопом можно... В общем, решили разделиться...
...Трассу одолел в три приёма: маршрутка до конца Красного Села, моментально - другая до населённого пункта, чьё название не вспомню, и - автобус до Кингисеппа. Заплатил только за последний, сотню... На автостанции в 12:35, там запрашиваю подтвержения того, что 04213 действительно ходит - да, на Фосфорит, как и говорили. Я на площади Николаева в 12:58, а в 13:00 ... Выплывает "Белый лебедь", разворпчивается, высаживает пассажиров... (заснял это на видео, но, видимо, отволнения руки дрожали, оно получилось преотвратным).
Первой моей фразой было: "Вы не представляете, как я Вам рад!" Водитель улыбается: "Ппвда?" А через минуту - неожиданная встреча: шофёр бело-синего на велосипеде, и с ним - парень из Кингисеппа, созвонившийся предварительно со мной (тотсамый, что накануне сделал столь расстроивший меня снимок)... Ну и тут уже - полное доверие, совместное фото на память и прочие радости жизни. Автобусу в рейс - минимум через час, и водитель нам: "А не хотители пока посидеть в сотке?" Как думаете, что мы ответили?..
...А минут ещё через десять нарисовался и мой тёзка. Почему-то Владимир Иванович решил, что уже видел его в позапрошлом - но Андрей побожился, что в Кингисеппе наипервейший раз в жизни.
...Когда фотографировались в кабине, произошёл единственный неприятный инцидент за всю поездку: это просёк водила "Volvo", очень расстроился по этому поводу и пообещал, что директор будет в курсе (а водитель отлучился как раз в этот момент). Но, как потом выяснилось, он по дороге встретил Владимира Ивановича и директора, и тут сыграла роль, видимо, наша предварительная поездка - директор не расстроился ни чуточки...
...Пока водитель открыл пол и что-то там перебирал внутри Автобуса, завязалась дружеская беседа - и были рассказы о добрых временах, когда каждые пять минут автобусы с завода "Фосфорит" отправллись битком... когда 130 "Соток" и чуть меньше - ЛАЗ-ов бегали по городу друг за другом... И т д, и т п...
...Фоток - настолько много, что аккумуляторы не выдержалии попросили пощады... И тут ещё один благородный жест со стороны водителя - ставшего уже почти родным: так как он несколько опережал график, то остановился неподалёку от универмага "Аквариум"и дал мне возможность сбегать за новыми - и тут очередной подарок судьбы: батареек оставалось по ПОСЛЕДНЕЙ ШТУКЕ Duracell и Energizer, как будто специально меня дожидались!
...В общем, нет смысла описывать все наши крггаля по Кингисеппу на автобусе-легенде, скажу коротко:почти четыре часа счастья.
Были минуты,, когда мы одни в салоне - и минуты, когда, как в "старые добрые" - салон битком (служители "Фосфорита" косятся на трёх незнакомцев), И был фотостоп минут на сорок где-то в другом месте - не на "Фосфорите"...
Ещё - был красный ЛиАЗ (тот, что мы упустили в конце первой поездки)- ну он и в этот день всё время свистел мимо нас - мы в одну сторону, он в другую. А впервые в тот день мы увидели его на кольце "Фосфорита" - и может, водила дал бынамвозможность фотостопа, но мы не рискнули попросить, да и он, кажется, спешил...
...Потом Владимир Иванович выгрузил пассажиров, отъехал метров на 100 от остановки и поинтересовался, каковы наши дальнейшие планы. Мы честно признались, что хотели бы ещё поймать "неуловимый" Луноход. "А вы возвращайтесь на остановку - он должен сейчас ехать!" Тепло попрощавшись с водителем, оставив ему кусочек шоколадки, стали возвращаться к остановке... Итут- приехал, выгрузил, и, несмотря на мою усиленную жестикуляцию, поехал дальше по своим делам!
...Опять - подпроченное напоследок настроение, и опять - тем же автобусом... Показал нам Илья, в какую сторону автостанция, ихотел идти домой, но напрощание: "А вот 5256 едет... нужен"? Нуяот нечего делать, щёлкнул... а потом - ещё один, и ещё... и все - "старинных" раскрасок... Так прошло минут 13, и смотрим - возвращается Дедушка! "А что же вы, не стали в том путешествовать?" Рассказали, как упустили... "Ну так, давайте со мной - авось, нагоним!" Илья решительно распрощался - дома дела, и вообще, хорошего понемножку - а мы с тёзкой угнездились на любимое боковое местечко... и - "Опять упустили!" - слышу задремавший я... "Где??? - Да вот, навстречу едет!"- я фотик наизготовку, и успел снять довольно интересный кадр... А вот мы снова на "Фосфорите", стоянка - пуста, постояли там минут 10, загрузились ипоехали в действительно последний вэтотдень рейс... И- как предчувствие: надо выйти у Собора! Но- проигнорировал, и красный красавец снова прогарцевал навстречу... "Ну всё, в парк поехал... уже не прокатитесь" - "Да нам бы сфотографировать его по-нормальному хотя бы!" - "А это можно: давайте, я вас в парк отвезу... Но получится только снаружи - Боря, наверное, успеет уйти домой, пока мы приедем..."
...Въезжаем "в экипаже" на территорию, и первое, что я вижу- нашего знакомца, устраивающегося на ночлег в гараж... ОПЯТЬ??? Опять оставляет нас с носом? Чуть не расплакался... А тут ещё обнаружилось, что у Дедушки что-то с рессорой - задержались мы на въезде прилично..."Ну давайте, я вас отведу, сфотографируете!" Рассказал про нас томуводителю, он то ли в шутку, то ли - поначалу - всерьёз: "А что мою машину фотографировать? вы ТУ снимайте!"- но потом разрешил.."Кстати, видел я вас, как бежите-руками машете - но график, вы уж извините!"
.Автобус почти весь ещё был снаружи, но "мордочка"- уже внутри гаража...Запечатлел, и... "А можно и изнутри тоже?"
"Ну ладно! Только, дайте, въеду в гараж полностью!" - и вот, СВЕРШИЛОСЬ! Я внутри, автобус - красавец, с накопительной площадкой (единственный из всех трёх)... А минут через 40 уже - намеченный автобус на Питер... Поблагодарив Бориса(не узнал, как его отчество), обняв Дедушку на прощанье, мы с тёхкой и Владимиром Ивановичем направились к выходу... На проходной он слегка задержался - так, что Андрей забеспокоился, что опоздаем.. Я же был НАСТОЛЬКО счастлив, что уже ничто меня не могло выбить из этого состояния...
...Обменявшись координатами (узнавать новости из "первых рук"), поспешили на автобус- до свидания, добрыйгород Кингисепп!
P.S. По поводу списания, и тем паче, превращенмя в сарай: это не более, чем отмазка... Как я понял из россказа нашего Водителя, главное, чего директор боится: "Проедет и 100 км - развалится, как же его в Москву гнать?" А сам Владимир Иванович пытается убедить его, что и по 300 автобус запросто проедет спокойно! А в сарай за всё время существования АТП не была превращена НИ ОДНА машина: у них обычных коробок хватает, зачем им автобусы губить?..
...в общем, надеюсь, мы-таки зарекомендовали себя с лучшей стороны, и на судьбе трёх кингисеппских "соток" наш визит отразится благоприятно...
Арбатско-Покровская и Филевская линия ММ
в Мир метро
Опубликовано
И с учётои списания Ёжиков, таких поездов будет всё больше и больше