Икарус 280.33М
-
Постов
452 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Икарус 280.33М
-
-
Какая-никакая,но выделенка нужна на Можайском шоссе.
-
Да, нужны ПАЗики. В первую очередь на 39, 38, 6, 207, 152. Возможно, на 175 ещё при условии добавления третьего выхода.
А почему изначально на 152-м работают машины ОБВ?
-
Видел сегодня на конечной ул.Расплетина новый ПАЗ 05396.Работать будет на 39-м маршруте наверное.
-
В интернете появилось фото нового ЛИАЗа 6213 на территории ФАТПа,значит должен скоро выйти на линию.
-
А в наше время,что влияет на смену парка маршрутом и вообще кто вопросы передачи маршрутов решает?
-
3
Видно как 5 парк уступает в районе ФАТПу и 1 троллейбусному по качеству обслуживания и ПС
Вот не соглашусь с вами,5-й а/п изменился в лучшую сторону за последние годы,а ФАТП наоборот,скатился.Если года 2-3 назад в 5-м было множество "машин-помоек",прежде всего,конечно Икарусов,то теперь большинство автобусов в очень приличном состаянии,как старые,так и новые.В 5-м ни одного "бронемордного" ЛИАЗа 6212 нет,по сравнению с убитыми 6212 ФАТПа.По графику работы тоже претензий нет,130-й маршрут перестал быть проблемным.Единственно иногда возникают проблемы с 732-м,но у него видимо очень пробочная трасса.
-
-
Машину 05346 никто не видел?Она по идее работает на 733-м,но почему-то я её видел только в выходной день.
-
А в 15-м парке 2-я, 3-я и 4-я, и что с того? Парку-то наверное всё-таки виднее, как тупо, а как логичнее. Третья цифра бортового номера, рядового пассажира вообще волновать не должна.
Ну вот видите,теперь всё-таки решили сделать по моему предложению.
-
В связи с упорядочиванием нумерации колонн (4-я перенумерована в 3-ю) с 01.08.09 г. машинам присваиваются следующие бортовые номера:
05400
05401
05403
05404
05405
05406
05407
05409
05410
05411
05412
05413
05415
05417
05420
05421
05422
05424
05425
05426
05427
05428
05429
05430
05431
05432
05433
05434
05436
05437
05438
05439
05440
05441
05442
05443
05444
05445
05446
05447
05448
05449
05450
05451
05452
05453
05454
05455
05456
05457
05458
05459
05460
05461
05462
05463
05464
05465
05466
05467
05468
05469
05470
05471
05472
05474
05475
05476
05477
05478
05479
05480
05482
05483
05484
05485
05487
05488
05489
05490
05492
05493
05494
05495
05497
05498
05499
Добавляем
Так тут по ходу просто надо все четвёрки на тройки переправить.
-
Третья колонна возвращается? Еду на МАЗе-107 борт 05365, на 626. Удалось определить старый бортовой, закрашенный очень неаккуратно, - 05407.
Гос ВО 046 77.
Антон,этот МАЗ не мог иметь номер 05407,потому что под этим номером работает ЛИАЗ 6213,скорее всего это был,как я и говорил,05465.
-
Сегодня тоже видел на Кунцевской маршрут 733,автобусы:МАЗ -107 05325-видимо бывший 425,Икарус 05387-487 и ЛИАЗ 6212 05313-наверное 05413.Также видел 05365,странно по идее в этот номер должен быть перебит МАЗ 107 05465,также встретил 05390,видимо бывший ЛИАЗ 6212 05490.Получается,что просто 4-я колонна стала 3-й,или же 4-я тоже осталась.Кто что знает,пишите подробности.
-
Господа, а что творится такое, заметил сегодня следующие изменения по маршрутам и колоннам: на 260 и 641 маршруте стали работать МАЗы-107 и -103 из 1ой колонны (взамен постоянно ходивших там ЛиАЗов-5256, именно видел сегодня 2 МАЗа-107 на 260, 1 МАЗ-107 на 641, 1 МАЗ-103 на 260), а на 715 появились Икарусы-280 из 6той колонны, ранее работавшие на 91 и 236 маршрутах...
А каковы промежуточные звенья в этой цепочки и в чём смысл?
Прошлым летом всё было наоборот - к нам на 260 спихнули всё барахло.25 из 1ой колонны взамен на ОБВшки...
Да что этому удивляться,это ж- ФАТП,такое у них в порядке вещей.Действительно "бардаковый" парк:убитая техника,засилье гастрабайтеров,постоянные "перекидки" маршрутов.
Ну а лично вам почему не радоваться?Вы же постоянно жаловались,что вас достало засилье 5256 на этих маршрутах,а теперь вон на ОБВ можно будет поездить.
-
Первое место отдам первой колонне;неплохо она обслуживает маршруты 26,155,253,105 чуть почаще бы пускать,второе место-4 колонна,нравится,что 733 часто ходит,271-й маршрут обслуживают хорошие машины,ну а на последнем вторая,правда я её маршрутами нечасто пользуюсь(не нравится,что 104-й перевели на БВ,да и на 691 иногда БВ попадаются).
-
-
Куда делся с 653-го маршрута 08376?
-
Видел сегодня 08339,работающей на 653-м маршруте,правда она сломалась и к ней техничка приехала.
-
А ничего, что практически ни один парк не получил новых машин в нынешнем году? А теперь подумай, по какой причине так происходит и какая тут связь с твоим расчётным счётом...
vitalikmarian, все твои 6213 "мариновались" с середины 2008.
Это всё понятно,сейчас кризис.Значит вывод-бережней относится к уже имеющимся автобусам,ведь служить им придётся долго.
-
Виталик, напиши свой номер расчетного счета, откуда брать деньги, чтобы срочно "брать "гармошки" 6213".
Неужели ты, пацан, думаешь, что ты умнее руководства парка, раз позволяешь давать всем вокруг дилетантские советы?
Вам конечно виднее,чьи советы дилетантские,а чьи нет.Я только не понял при чём тут мой номер расчётного счёта,ведь все автобусные парки Москвы входят в одну государственну систему,а значит и финансироваться должны одинаково,или вы хотите сказать,ФАТП частное предприятие?В других парках Москвы ЛИАЗ 6213 есть,и я хочу,чтобы они были в ФАТПе,только и всего.И это моё,пускай и "дилетантское"мнение.
-
А что с машиной 08382,бросили востанавливать?И 08339 скоро выйдет?
-
В 2009-м как-то немного машин пришло,ведь уже 5 месяцев прошло.Надо поскорее списывать старьё(435-е например) и брать "гармошки" 6213.
-
к слову, 08537 - "счётчик" (АСМ-ПП)
Да,я так понял там какой-то прибор вроде камеры установлен.
цитата=>>если москвич сразу новую машину дадут...
Хахахаха.Ой не могу.Давненько я так не смеялся.Вот рассмешил то узбекоякут.Новые машины дают(а точнее продают) таджикам,узбекам и молдованам.Возьмите приход новья с 2007 по 2009-большую часть продали вышеупомянутым
Ну если бы я в парк пошёл работать я бы не пожалел себе купить нормальную машину и маршрут.Сейчас видно такое время:всё можно и надо покупать,просто так за спасибо тебе никто и ничего делать не будет.
-
У меня месяц назад был такой случай.Поехал я на Пойму с утра(не подумайте,что какой-то лодырь,просто работа была вечером),пофоткать автобусы.Приехал на к/ст. ФИЛИ на 178-м и значит дальше мне надо дойти или доехать до школы 737,выруливает автобус маршрут 69,МАЗ 103 из 5-й колонны(помоему 08537).Сажусь один,водитель(мужик лет пятидесяти,"бурят" или "якут" сказал,что русский,но это вобщем не важно)обращается,-" парень ты не до конца едешь,я говорю:"А что такое?",-"Да вот говорит меня прислали с 205 маршрута(ну это было когда 5 -я на Беловежской была).Так вот он говорит,что ему объяснили как ехать "на пальцах",но точно как ехать он не знает,ну я решил ему помочь,ехал на передней площадке,рассказывал маршрут,проехал туда обратно,ну разговорились,и он меня стал уговаривать прийти в парк работать,расхваливал всё,говорил,что если москвич сразу новую машину дадут,зарплата типа хорошая.Я ему как то не очень поверил,судя по тем отзывам которые оставляют люди на сайте о работе в парке.Вообщем он меня благодарил очень,ну и мне приятно было помочь,так что моя история тоже может послужить примером того,что в ФАТПе автобус могут отправить на любой маршрут
-
Прошу прощения за офтопик,но до меня дошли слухи,что щас в комбинат стоит очередь для попадания в группу.
Кто знает,отпишите.
Зачем?Просто мне интересно.
Наверное из-за кризиса,другой работы нет.
Первые кандидаты на списание!
в Центральный филиал (Филевский автобусно-троллейбусный парк)
Опубликовано
К концу года что-нибудь спишут интересно?