vuster
-
Постов
228 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные vuster
-
-
А тем временем Москва Москва вводит плату "по времени", как вы наверняка уже читали. 50 рублей за 90 минут с одной поездкой в метро и неограниченными пересадками на наземном транспорте
-
ну правильно, выборы же скоро, надо к сентябрю что-то предъявить
- 1
-
Будет много пешеходных улиц в центре, а не только Карла Маркса.
Огорчу: скоро и Карла Маркса пешеходной не будет. Гордеев вроде бы одобрил "реконструкцию К.Маркса", предложенную девелопером, суть которой в организации подъезда к строящемуся монстру "Солнечный олимп" от Никитинской до Кольцовской
-
У первой по счёту остановки Памятник Славы от центра пазик 366в на встречке мордой в ограждении
-
«Воронежпассажиртранс» наехал на редакцию
Не добившись ничего с помощью доносов, глава муниципального казенного предприятия «Воронежпассажиртранс» Андрей Зоткин пытается засудить писателя и журналиста Юрия Пульвера и редакцию газеты «Труд – Черноземье».
На прошлой неделе в Арбитражном суде Воронежской области началось рассмотрение иска МКП «Воронежпассажиртранс» к редакции газеты «Труд – Черноземье» и ее главному редактору (по совместительству писателю) Юрию Пульверу о защите деловой репутации и возмещении репутационного вреда.
Поводом для иска стали две публикации господина Пульвера, посвященные сомнительной деятельности руководства «Воронежпассажиртранса» (занимается автобусными перевозками по городским маршрутам): «Откат» транспортных денег» и «Кто «клевещет» на г-на Зоткина».
Конкретно истец требует опровергнуть сообщение в публикации «Откат» транспортных денег» о том, что гендиректор предприятия Андрей Зоткин комментировал «предбанкротное состояние предприятия». «Воронежпассажиртранс» считает этот факт ложным, так как руководитель предприятия не комментировал в СМИ «предбанкротное состояние» организации. Истец утверждает, что по закону казенное предприятие в принципе не может быть признано банкротом.
Во второй статье «Кто «клевещет» на г-на Зоткина» автор утверждает, что «Зоткин заставил всех водителей подписать бумагу о добровольном переходе на минимальную заработную плату», а «техобслуживание [автобусов] производится формально». Эти сведения истец также объявил ложными.
Перечисленные высказывания руководство «Воронежпассажиртранса» квалифицирует как порочащие. Оно также заявляет, что публикации нанесли репутационный вред как предприятию, так и его руководителю, сказались на взаимоотношениях с клиентами, партнерами и потенциальными работниками. В связи с этим предприятие требует взыскать по 50 тыс. рублей с редакции «Труд – Черноземья» и с автора публикаций – главного редактора издания Юрия Пульвера.
Но стоит думать, что иск «Воронежпассажиртранса» – не столько защита деловой репутации предприятия, сколько продолжение борьбы его главы с Юрием Пульвером. Напомним, в конце мая этого года на имя губернатора Воронежской области Алексея гордеева и президента РФ Владимира Путина поступили более чем странные жалобы «от коллектива «Воронежпассажиртранса», содержащие 240 подписей работников предприятия.
В письмах «коллектив» просил принять меры по поводу рекламы еще неизданной книги Юрия Пульвара «Ельцин в аду». «…Возникает вопрос: как должна отреагировать прокуратура на рекламу интернет-романа Ю. Пульвера под названием «Ельцин в аду». …Прокуратура должна принять все меры реагирования на данную публикацию, поскольку она затрагивает не только семью бывшего первого законно избранного президента России, но и вносит диссонанс в чувства жителей всей страны. Не исключено, что подобное дальнейшее вольнодумие Ю. Пульвера может вызвать клевету в отношении действующей власти города, региона и страны в целом», – говорилось в обращении. Аналогичный пасквиль с требованием пресечь якобы имеющееся нарушение закона «О рекламе» был направлен и в местное управление ФАС.
Еще раньше, после появления первой публикации, руководство «Воронежпассажиртранса» жаловалось на Пульвера губернатору, который якобы клеветал на предприятие «ради удовлетворения собственных амбиций».
По-видимому, убедившись, что доносы от лица коллектива «Воронежпассажиртранса» не действуют, Андрей Зоткин решил надавить на Пульвера с помощью суда. Но учитывая, что интересы редакции и ее главы в суде защищает юрист международного уровня директор «Центра защиты прав СМИ» Галина Арапова, добиться наказания журналиста господину Зоткину будет нелегко.
Первое судебное заседание прошло 20 августа, следующее назначено на 17 сентября.
-
Еду в 7 ке до Памятника, на Беговой нет напряжения
-
Хонда Аккорд с московскими номерами атаковала пазик с 16в, стоящий на остановке Бульвар Победы, по направлению к Памятнику Славы.
-
из принципа прошу остановить у Первомайского сада. От того, что эту бандуру туда влепили, название вроде бы не менялось
-
В НАСТОЯЩИЙ МОМЕНТ интервью по ТНТ-Губернии с замом упавления по организации и т.д.
i Уведомление:
Ии...?
да ничего интересного по сути. Сказал, что сам ездит на автобусе на работу. На вопрос, устраивает ли вас техническое состояние транспорта, замялся. Потом, правда, вспомнил и про грязные сидения и про возраст. Но как-то неубедительно. В оставшееся время отстаивал точку зрения, что у перевозчиков было время и нечего в последний момент бузить. Это уже получилось убедительнее.
Да и вообще, Ахмедов Рауф Гуламали-оглы как интервьюер всегда играет в поддавки, острых вопросов гостям от него не дождёшься.
В среду примерно такое же интервью было у Холденко.
-
В НАСТОЯЩИЙ МОМЕНТ интервью по ТНТ-Губернии с замом упавления по организации и т.д.
i
Уведомление:Ии...?
-
новости от жёлтой прессы и комментарий из ВПТ
В Воронеже водители 52 маршрута вышли на забастовку
Маршрутчики уверяют, что им легче уволиться, чем работать в «невыносимых условиях»
Сегодня, 16 января, 16 из 20 водителей автобусов маршрута №52 (завод им. Тельмана – посёлок Тенистый) вышли на забастовку. Об этом корреспондентам «МОЁ!» сообщил один из маршрутчиков по имени Сергей.
По его словам, сегодня директор автопарка поднял водителям план ежедневного заработка на 1 000 рублей.
- Раньше мы должны были отдавать 4 800 рублей в день, теперь – 5 800 рублей, - говорит Сергей. – То, что перерасход топлива мы сами оплачиваем и за неделю зарабатываем 7 000 рублей никого не волнует. А с такими «расценками» мы будем получать вообще копейки.
Водители жалуются, что для того, чтобы управлять большими автобусами, нужно очень много сил.
- Этот 52-й «корабль» водить очень сложно, - мы каждую минуту рискуем задеть что-либо, ведь на изношенной резине (её, кстати, нам тоже никто не предоставляет) управлять крайне сложно, особенно в зимних условиях, - рассказали водители. – Почему, например, водители троллейбусов, работа у которых проще, получают в три раза больше, чем мы? Несправедливость толкнула нас на забастовку, только вряд ли мы чего добьёмся.
По словам маршрутчиков, их руководство не намерено идти на уступки и оставит сумму ежедневного плана прежней. Более того, по словам водителей, всех недовольных попросили уволиться. Сами маршрутчики говорят, что готовы искать другую работу.
- Для нас это легче, чем получать копейки, - сказали водители.
и комментарий из ВПТ
«Воронежпассажиртранс»: никаких забастовок у водителей нет
На предприятии не подтверждают информацию, которую водители сообщили «МОЁ!»
Автобусы 52-го маршрута работают в плановом режиме. Об этом корреспондентам «МОЁ!» сообщили в МКП «Воронежпассажиртранс», которому принадлежат автобусы.
На предприятии в частности, отмечают, что малочисленность автобусов 52-го маршрута сегодняшним утром никак не связана с забастовками. Напомним, утром в редакцию «МОЁ!» обратились водители автобусов 52-го маршрута. Они заявили, что сегодня, 16 января, директор автопарка поднял водителям план ежедневного заработка на 1 000 рублей. Из-за этого маршрутчики отказались выходить на работу.
- Сегодня был увеличен выход автобусов 6-го маршрута: они ходят, как и 52-е, из Тепличного. Но нам начали звонить горожане и возмущаться – где 52-е? И мы их сразу же выпустили на маршрут, - рассказали в «Воронежпассажиртрансе». – Сейчас по городу ходит столько же, сколько обычно: 14 автобусов. А вечером будет ездить до 20.
На предприятии также не подтвердили информацию о повышении суммы ежедневного плана для водителей на 1 000 рублей.
-
да, уже год...
если кто-то соберётся на кладбище, напишите, пожалуйста
-
А, ещё забыл написать! На маршрут 95 вчера вылезла Scania АР413!
удивительно чистая причём
-
вроде 33к, кроме того 2 припаркованные машины между ними и обочиной на аварийках, в 8 вечера от места аварии отъезжала скорая с включёнными маячками, на сколько это связано, не знаю. присутствует ДПС.
и через 1 дом от них уже напротив остановки пам. Славы шнива догнала саай с 79-го маршрута
-
по причине второго ДТП вчера так и не добрался от Кирова до РЕТа на Космонавтов. Водитель 27 после остановки Куцыгина настойчиво порекомендовал идти пешком. Пожалел, что не пересел на идущие спать троллейбусы на пр. Труда.
-
«За последнее время я стал ездить на работу по Ярославскому шоссе в полтора раза дольше. Вдоль шоссе каждые полторы минуты ходят электрички. А нам говорят: «Садитесь в автобусы. Мы для них полосу сделали». Совершенно непонятное решение!»
похоже, депутаты слабо понимают, что представляют из себя электрички в Москве в час-пик, если считают, что они альтернатива автобусам.
и вообще меня этот гнев удивляет, никто не сомневался, что автомобильные пробки увеличатся. но как правильно сказал Собянин: "Ни в одном городе невозможно сделать так, чтобы каждый желающий мог свободно пользоваться автомобилем и такой задачи не ставится. Цель - сделать возможным передвижение человека по городу"
-
после остановки Памятник Славы в сторону центра фура притёрла что-то похожее на Короллу. Троллейбус 330 с 17 маршрута оторвался в третьей полосе, пытаясь их объехать. Видел это около 10 часов, но подозреваю, что троллейбусного движения там до сих пор нет.
-
- Необходимо также проработать маршрут движения троллейбусов по улице Кольцовская для того, чтобы убрать их с улицы Фридриха Энгельса, - дал поручение Сергей Колиух.
-
i
Уведомление:
цитата была ужасна. Я не позволю писать сообщения на форуме в таком стиле. Мудрый Каа
http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1556021...;postcount=2265
может, подробности кто узнает -
резонный вопрос, чем же занималось управление Крутских все эти годы
-
под наземным переходом у МП О325 с 80-го маршрута сегодня догнал 64-ый, в 15:30 стояли
-
С 18:20 троллейбусы 17 маршрута идут по Хользунова из центра. Обрыв на Б. Победы
-
от туда вылезло двое весьма навороченных дяденек "аля привет 90е"
постойте, сейчас угадаю: Крутских и Зоткин?
-
по оперативной информации водитель легковушки, которую 10 мин назад у Петровского сквера ударил автобус 23к, вытащил водителя маршрутки на асфальт и пинает его ногами, впрягшемуся пассажиру автобуса тоже досталось.
подробностей не знаю
Околотранспортное
в Воронежский транспорт
Опубликовано
В порядке флуда поддержу Доцента, хотя это не отменяет недопустимости высказываний другого форумца: