Перейти к содержанию

$HVED

Пользователи
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент $HVED

  1. 1. Трамвай, конечно, пострадал значительно. с 2002 по 2005 годы регулярно демонтировали линии, списывали вагоны и закрыли депо №1 (точнее не закрыли, а объединили со вторым). 2. Осталось 5 маршрутов, 3 из которых частично дублируют двух остальных. Протяженность всех маршрутов составляет около 38 км. Подвижной состав представляют: Tatra T6B5, 71-605(А), 71-608К и один ретро-вагон (МС-4), который курсирует только в день города (а день города, кстати, на этих выходных).
  2. никто не в курсе по каким и дням будет ходить ретро-вагон? и есть ли его расписание?
  3. почему кроме маршруток? 28 автобус пустили например, может через пару лет троллейбусную сеть будут развивать на новые районы... мне уже надоело видеть у нас на конечной 27 мкрн кучу пазиков...места для выделенной линии трамвая достаточно как на стаханова, так и на кривенкова...так почему тогда власти так хотят избавить город от трамвая? ведь он будет окупаться это 100%, а этих пазиков с каждым годом все больше и больше...остается надеяться, что Липецку не грозит та ситуация, которая сейчас в Воронеже...
  4. было бы неплохо проложить линию от парка победы по улице Кривенкова через 27 и 28 (в стадии строительства) микрорайоны на Сырский до конечной 36 автобуса...я думаю через поле будет ездить гораздо быстрее чем по проспекту Победы, да и народу утром в 35 и 36 автобусах полным полно...к тому же будет возможность связать Сырский с НЛМК и ЛТЗ
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.