-
Постов
95 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент СергеиЧ
-
Вчера на 74 попался 04872, рестайлинговый
-
На 51 кубики постоянно по 1-2 шт уже давно
-
Из последнего: маз трехосник 02488 на 725 (трехосников на нем вообще не помню, а гармошка лет 10 назад пропали). Ну и чудо: волжанин трехосник на 759 (02590). Тоже никогда не было и если учесть трассу, то это вообще прикол.
-
О, а сейчас гениально на 51 к. Прогулялись по Михайлова к вечеру, машин вообще нет. У метро Рязанский проспект стоит очередь желающих на маршрутку, а ее нет. И "таксисты" предлагают следующее: "по маршруту 151м, 3-4 человека, по 50 руб". Народ активно идет! Наверное, если бы я не знал на какой улице я живу, а знал бы только, что мой дом на 5-й остановке 151м, а ее нет, то, наверное, тоже пошел бы...
-
-
На трафарете 760 видел "НосовЫхинское шоссе"
-
На 38 видел в последний раз несколько лет назад, когда на нем только ввели АСКП, а на 50 и 74 их вроде не было ни разу с момента передачи в 7 парк из 5
-
Как я понимаю, это машины, снятые со 161-го. На 703 преимущественно остаётся 4-я колонна по последним наблюдениям.
-
Вот все бы так! Аплодисменты герою!
-
Чудеса продолжаются) Сегодня на 193 работал 13224, МАЗ-107. Было, наверно, смешно смотреть на него на Южнопортовой)
-
Ну вот тут да, странно выходит, 4-я колонна выпускает только БВ, а вот другие колонны дают и ОБВ)
-
Сегодня за одну минуту на Саратовской сразу две необычные вещи наблюдал) Во-первых 6212 13171 на 703 (гармошка на этом маршруте и первая колонна) и ПАЗ (!) 13433 на 193. Ну первое скорее всего оюъясняется переключением с 292, а вот ПАЗ удивил, никогда такого не было)
-
На 703 работал сегодня 13476, ЕН 482 77, ЛиАЗ-5292.21
-
Вот есть правильное выражение - нам всегда чего-то не хватает. Когда по Москве отменяли экспрессы или вводили им остановки, все кричали, что как же так, нам нужны экспрессы, строили планы, куда бы их запустить. Пустили. Теперь все кричим: что же это такое, они пролетают остановки, надо вводить одну, вторую, третью. Просто, если посмотреть со стороны на это всё, получается смешно. Может быть всё-таки ещё раз прочитать информацию про эти экспрессы, там в принципе было написано с какой целью они пускаются.
-
На 703 работает 4-я колонна. Сегодня на 193 был замечен 5292.21 - 13282
-
А 193- й в Курьяново как окажется? Хотя и правда: можно например оба В пустить по Саратовской, чтоб хоть чего-нибудь было...
-
То есть по итогам у нас Саратовская вообще без транспорта останется? Ну и правильно, оно им надо как козе баян... Пусть пешком ходят, оздоровляются. Дальше поехали. В итоге всех этих преобразований на Грайвороновскую и Саратовскую останутся 193 и 725... Вообще гениально получается! На конечной саратовской останется один 193, ну может 169 притащут... Да уж. Поздравляю 305-ю маршрутку, скоро на неё надо будет двухэтажные автобусы выпускать...
-
30 декабря 2008 года, узнав об отмене маршрута №231, я позвонил в мгт с жалобой. Сегодня мне перезвонили. Звонок с телефона 951-31-94 - Сектор организации движения. Такого хамства я в своей жизни уже давно не слышал... Звонил мужик, место которому не в ГУП "Мосгортранс", а на стройке кирпичи таскать. Краткое изложение всего того, что он мне наорал: "231 мы возвращать не будем. Маршрут является убыточным, не имел собственного стабильного пассажиропотока и является нерентабельным. Пользуйтесь другими маршрутами с пересадками. Основная цель Мосгортранса не устраивать пассажирам экскурсии по Москве, а подвозить их к ближайшим станциям метро. В ближайшее время мы отменим ВСЕ убыточные маршруты. А вы знаете, что мы скоро в Марьино 5 маршрутов отменим! Это 55,758, 625 сократим до метро "Марьино" и ещё два я не помню. Ну и что что бабулькам из Грайвороново в собес будет ездить тяжело, пусть с пересадками ездят." И в этом духе... Меня до сих пор трясёт, честно говоря. Что делать будем?
