Павел С

Как так припарковаться можно было, вообще не понимаю?

Маршрутчики работают по такой схеме и ничего, живее всех живых, так что если в троллейбусах будет тоже самое, то у тролла есть перспективное будущее.

Да, но у маршрутчика 11 человек в машине, а у троллейбусника - 111 )

в воронежском троллейбусе - вход через все двери - а выход через переднюю с оплатой проезда кэшем водителю.

ужасная работа у воронежских тролейбусников!

Понятно.

А вот еще вопрос: а почему автобусы 11 парка обслуживают бизнец-центр "Меридиан"?

По вечерам вижу автобусы с табличкой "Меридиан".

А что делают автобусы 3й колонны на 851 маршруте?

Посадка/высадка пассажиров производится строго на остановках(исключения только экстренные ситуации аварии, поломки). Пробки к экстренным ситуация не относятся.

В пробке перед Речным вокзалом многие автобусы открывают двери задолго до подъезда к метро.

За темой слежу, но не отписываюсь, чтобы в бан не попасть.

 

Ругать водителей ОТ - проще всего. А вот хоть кто-нибудь из тех кто сейчас помои здесь выплёскивает, хоть раз в своей жизни написал в парк БЛАГОДАНОСТЬ! тому водителю, который подождал, или подъехал к остановке как можно ближе, хотя всё заставлено припаркованными..........

Ну, вообщем, я как линейный водитель считаю, что ругать имеют право только те, кто хоть раз писал в парк благодарность. Остальные у меня уважения не вызывают.

И, так к слову. Если бы вы знали сколько хамья проходит перед водителем каждую рабочую смену, то наверное сначала бы думали прежде чем здесь писать.

Тим, вы абсолютно правы!

Но к сожалению, специфика работы водителя именна такова!

Так что для водителя лучшая благодарность - это отсутствие жалоб на него. Увы, это так(

Общественный транспорт существует не для графика, а для пассажиров.

Золотые слова! Только они должны быть обращены к руководству Мосгортранса, а не к водителям.

Вот что это? Это такой кайф у водителей? - закрыть двери перед носом и уехать, потирая потные рученки.

Да нет никакого кайфа! Водители же тоже люди, а не садисты какие то)

Думаю проблема в том, что у водителей жесткий график, и каждая секунда дорога.

Кроме того, в большинстве случаев водитель просто не видит бегущего пассажира. Потому что закрыв дверь, куда смотрит водитель сразу? Правильно! В свое левое зекрало, чтоб отъехать от остановки (где зачастую припаркованы автомобили).

Я много раз наблюдал такую ситуацию: человек бежит и машет руками, а водитель напряженно смотрит в левое зеркало, чтоб поймать "дырку" в потоке автомобилей и выехать с остановки.

В продолжение темы. Поездка на автобусе 1-го маршрута в Пятигорске! Съёмка через лобовое стекло.

 

Хороше видео! Прям экскурсия по Пятигорску)

А что за модель автобуса?

А че так долго автобус поварачивает в Отрадное? )

Интересно, а 748 блатной или не блатной?

скорей всего блатной)

что здесь "блатного" может быть?)

293805[/snapback]

В Шереметьево нет билетного киоска, поэтому большинство прилетевших вынуждены покупать билеты у водителя.

Да, и некоторые водители даже не дают проездной, а говорят "проходите так" и выключают турникет. Я это читал в жалобах Мосгортрансу.

На мой взгляд блатной маршрут - 233. Заметил, что на нем среди водителей очень мало приезжих из СНГ, в основном русские мужики)

А почему 851? Постоянно забитая Ленинградка, толкотня на площадке у Речного вокзала - что здесь "блатного" может быть?)

Что можно сказать об этом парке в целом?

Как руководство? Какой коллектив?

Какие маршруты считаются "блатными"?

А из-за чего не взяли? Из-за сколиоза?

Вопрос: автор темы таки устроился работать водителем?