-
Постов
407 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные 039
-
-
Только вот на эту хрень нужны такие же права, как на автобус.
Наверное, никогда в жизни не осилю их логику... Чем не электротранспорт шинокопытный? Сделали же отдельные категории "трамвай" и "троллейбус". Или наличие токосъёмников - обязательный атрибут?
-
Закупят что-то вроде вот этого: http://ecomotors.ru/index.php?productID=1137. Водятлов с троллейбусов пересадят, ибо те же яйца, только без рогов. Назвать можно "ликсутопедом"
)
-
"Ясенево наносит ответный удар"?..
)
-
А все остальные почему-то так и остались на Измайловском парке (20, 509, 566)
Вырисовывается временная замена трамвая на Щербаковской вышеуказанными маршрутами автобуса, не проходящими через Главную аллею. От "Измайловского парка" до 16-ой Парковой, как всегда, усиленный 22-ой троллейбус.
-
Был в начале 80-ых.
-
Мне кажется, что Кремлёвское кольцо перегружать не стоит. Нынешнего количества ночного транспорта там вполне достаточно. Надо пускать хордовые маршруты, с привязкой, скажем, к ТТК.
В связи с введением платной парковки именно до Кремля и нужны.
-
А идея объединённого чемпионата умерла, издав первый крик в связи с событиями в стране, которую и упоминать то нельзя?
Чемпионат Украины приостановлен на неопределённый срок, харьковский "Металлист" устраивает "ликвидацию бизнеса, всё по закупочным ценам". Чувствуется, объединённый чемпионат будет проходить без участия российских клубов...
На мой взгляд, топ-уровень - это выигрывать всё, всегда и везде, а не задвигать на чемп.Это слишком высокие требования. Таким образом у нас топ-клуб всего один - Бавария.
Да, так и есть.
-
Финалист прошлого розыгрыша ЛЧ - это уже топ- уровеньТОП- клубами Европы.
1. Бавария 22 20 2 0 61 - 9 62 2. Байер 04 22 14 1 7 39 - 25 43 3. Боруссия Дортмунд 22 13 3 6 51 - 27 42
Боруссии до топ-клуба шагать и шагать...На мой взгляд, топ-уровень - это выигрывать всё, всегда и везде, а не задвигать на чемп. Германии, лишь бы выиграть Лигу чемпионов именно сейчас.
-
ТОП- клубами Европы.
1. Бавария 22 20 2 0 61 - 9 62 2. Байер 04 22 14 1 7 39 - 25 43 3. Боруссия Дортмунд 22 13 3 6 51 - 27 42
Боруссии до топ-клуба шагать и шагать...
-
Похоже, косяк рисовальщиков карты: трамвайной линии на Симферопольском проезде никогда не было.
-
Остаток от бывшего 189-го, в те времена точно так и ходил.
но 189 никогда так не ходил
http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-189.htm
То, что сейчас на картах йандеха и угля обозначается как ул. Чугунные Ворота на самом деле Ветеринарный проезд. Улица южнее.
-
Видимо основной функцией этого 270 была связь юга Чертановкой улицы и Сумского проезда с Южной, а до платформы Покровская наверное он ехал для внутрирайонных перевозок того времени.
До "Южной" ещё 5 лет.
-
http://i057.radikal.ru/1309/7e/00db00d41e9f.jpg
Это совсем уж древность, многих участников форума в 1980 году не было ещё и в проекте.
624 закольцован через туннель позже 1984-го. К остановке "Дом 2" (прости-г-споди) в сторону метро была сооружена специальная зигзагообразная лестница, вероятно, ещё при строительстве м/р.
-
218 был в 9АП в 1990-е, возможно и раньше
2-ая колонна 1-го парка.
671 начинал в 9АП, в 17АП возможно с его открытия7-ая колонна 1-го парка, т.к. основная конечная была на "Калужской". Действительно, один из первых маршрутов в 17-ом, ходили "Икарусы"-260 без компостеров и парковых номеров по бортам.
Троллейбус В Москве Нужен?
в Транспортные дискуссии
Опубликовано · Изменено пользователем '39
Чего ж тогда на гибридные троллейбусы номера не повесили: ведь может же на автономном ходу кататься, без направляющих...
А поводу электробусов. Ну и пусть регятся в гаи - ДВЗ от этого не появится, обслуживать (заряжать) можно в тех же троллпарках, где и обычные, ламповые ) . Соответственно, персонал глобально "перетрахивать" не придётся.
Насчёт ника. Ждём-с письмо-с.