viirt

Сотрудник, допустивший ляп уже уволен

Сегодня видел на остановках, где останавливается 13 какие-то листовки, что надо долбить депвел/мгт, чтобы вернули морковки.

Но написано больно занудно/заумно.

от нечего делать и не такое напишут...большинству пассажиров абсолютно все равно на чем ехать. главное, чтобы не ждать подолгу на остановке.

К сожалению с нынешними головами города в строительстве беспредел полный. Выходят на работы ни с кем не согласовывая. Это уже видимо норма

Убирать нужно обоих

Видимо речь идет о господине Филиппове. Упрямом заме по перевозкам.

 

Год назад на станцию присылали расписание 688, в котором было 4 выхода Н1. Прислали сильно заранее до даты ввода. Не знаю, ввели реально это расписание, или что-то изменили.

А вот с Н1 не знаю как у фатпа, а 11 забраковал такой вариант(машины должны были выходить на 851 сократив ему интервал вечером с 26 до 13 мин), ибо машины с Н1 днем работают на обычных выходах.

 

По ощущениям, там не 4 выхода добавили, а значительно больше, слишком часто ходить начал.

 

Там это потому, что взамен фиатного маршрута (которого теперь нет) добавили 4 (вроде) выхода на основной, поэтому туда и стали попадать ОБВ

На 850 тоже ОБВ стали появляться.

 

парк не может противиться и указывать какое расписание он хочет видеть, какое нет. Другое дело можно заранее обговорить сменность. Переключение с 851 на Н1 все же будет введено осенью хочет того 11 а/п, или - нет.

Даже, если все пассажиры ночных одновременно напишут, что их обидели, то это всего какие- то 0,03% всех пассажиров МГТ в день. Хочешь ездить ночью- сиди и жди час. А чаще- расточительно больно.

Ночью надо спать, а не на автобусах кататься. Все ночные за ночь перевозят, как один трехсменный выход за смену на хорошем маршруте

Снммает не только 1ап, но и другие. Изначально не додумались, что эти места только уменьшают свободное пространство салона.

Нет конечно) у меня бы интервал был тактовый)

Чем отличается? в реестре за декабрь было 6 машин, при его трассе интервал около 10 мин, они и есть

5-й парк на трафаретах 10 летней давности еще писал гречко

Это вы сами составили? Интервалы что- то больно отличаются от запланированных

 

6213 из 5-го не передавались. Это родные машины 14-го, которые поступили с новья в парк.

Так а куда тогда из 5-го парка исчезли такие машины как 05272, 05333, 05345, 05251, 05268?) 

 

да, ваша правда, прохлопал я этот момент

6213 из 5-го не передавались. Это родные машины 14-го, которые поступили с новья в парк.

академия труда(810,830)

зигзаги на Ганди и 34-й тролль выписывает в сторону Университета, по аналогии со 103-м

А в 1ап почему такая нарезка голосов?Притом на одном маршруте на разных машинах несколько голосов

Новый голос диктора добрался до автобусных маршрутов ФАТП. Озвучка, увы, худшая,что была за последние годы. Объявляет монотонно и без энтузиазма, как будто торопится куда-то. Сэкономили как всегда.

Зато 791-й в 1-й)

ремонт продлен почти до конца ноября. на сайте все размещено.

Вчера автовозы с 6-ю Песами уже стояли на белорусско- российской границе. Так что груз совсем близко.

При первом взгляде на узор над окнами, промелькнула мысль, что решили раскрасить под Гжель)

Напоминает старую ливрею автобусов Будапешта, но и то в этом году дизайнеры заменили её на более приятный светло-голубой цвет.

Лиазовский оттенок синего как-то старит автобус, словно он из 80х-90х, а не с завода.

 

Напрягает "Московский транспорт" - это что-то новенькое. Надеюсь, это какой-то проект типа САСа, а не неудачный передел МГТ.

 

Видимо опять все связано с временем круга, у 779 она 96-117 мин, дальнейшее продление увеличит время круга за 2 часа, чего МГТ не любит и сократит число рейсов, а у планируемого 856 считая участки 688+793+862 выходит в районе 75-85 мин.

примем время круга равным 80 минут. таким образом для интервала в 20 минут надо  минимум 4 автобуса, а на самом деле 5 с учетом обедов.

а вот теперь вопрос, на сколько 5 автобусов уменьшат интервал на 779?

давайте посчитаем, пусть круг у 779 120 минут, интервалы днем 30 минут (напомню при старте было 20). получается 4 машины +1 обедает. - это минимум 5. 5+5=10. ответ: даже при круге в 150 минут интервалы на 779 упадут до 20 минут.

 

фишка в том что в угоду политическим заигрываниям собянина мгт плодит призраки-воздуховозы с интервалами 20-30 минут

 и тем не менее на новом маршруте будет работать 8 автобусов с интервалом в течение всего дня не более 20 мин.

и тем не менее на новом маршруте будет работать 8 автобусов с интервалом в течение всего дня не более 20 мин.

 

Я иногда поездки планирую заранее и было удобно, когда за неделю до изменений появлялось новое расписание. МГТ же никогда практически не предупреждает о изменении расписания на остановках, а при изменении оного еще и опубликует его на остановках спустя 2 недели после ввода.

 

На орг.пасс3 новое расписание появляется в день изменения. Просто чаще заходите и смотрите: причина изменения может быть самой различной и не всегда известно, что оно изменится завтра в самом МГТ. Расписание, в основе своей,  меняется чаще всего на маршрутах с большим выпуском.

 

Надеюсь, что он скоро умрет вместе с разделом расписания на сайте.

Вот только на сайт с расписаниями ещё не все маршруты переехали (к примеру нет 670 и 751).

 

дело нескольких дней