Константин Александрович

Доброго всем времени суток! Как на сегодня выглядят распределения по колоннам парка?

Ну это наверное диспетчера с Черемушек направляют по такой схеме, что бы вагон встал в график

А какой именно он затор объезжал?!

А какой номер вагона был? А то Я не успел разглядеть

Вчера (23.11.12) в районе 19 час. на развилке ул. Вавилова - ул. Кржижановского произошел сход трамвая Октябрьского депо (маршрут 38)! Вагон пытался сделать левый поворот на ул. кржижановского. Было парализовано движение в сторону центра по Вавилова кто нибудь знает подробности? что там делал вагон октябрьского депо?

Эта ускоренная версия 190-го маршрута? Насколько я понимаю маршрут закреплен за 2 Колонной?

6-я сейчас Большое спасибо! А какие сейчас маршруты за 5 колонной?

Что то давно не обновлялась разбивка маршрутов по колоннам парка... в связи с изменением 91-го маршрута в Матвеевское, данный маршрут по прежнему обслуживает 5 колонна???

20.05.2009 г. в районе 8 часов утра на пересечении улиц ОБРУЧЕВА И ВВЕДЕНСКОГО автомобиль Мерседес С класса (по всей вероятности служебный ГАЗПРОМа) столкнулся с ЛиАЗОМ-6212 642-го маршрута... Насчет пострадавших не в курсе однако несколько позже на место ДТП приезжала скорая помощь

Саныч, они уже двоятся или троятся)))) В один день Абелеву можно встретить на разных станциях отдела.... Светлана Абелева очень часто *берёт линейку* на остановке(190) _станция Кунцево_(в сторону Молодёжной),либо на остановке(190) _ст.м.Кунцевская_(в сторону Беловежской) Ещё есть,ФИО не знаю,но все водители ФАТПа называют её *Якута*.Возможно это фамилия такая.Она на Можайке тусит А что значит "берет линейку" ? - линейный контроль что ли?

Да уж чудны дела твои товарищ Тэльман Но вместе с тем хотел бы отметить такую ретроспективу: не знаю как сейчас а раньше в 5 колонне работал 541-й МАЗ-103 которые переешел в неё из 3 колонны получается для данной машины все возвращается на круги своя, каки прежде она будет бороздить маршрутные просторы 3 колонны

Может, проще списать? Всё равно недолго ж ещё кататься будет... Это Вы Главку предложите Принцип списывания подвижного состава остался прежним как и 20-ть лет назад

Может, проще списать? Всё равно недолго ж ещё кататься будет... Это Вы Главку предложите Принцип списывания подвижного состава остался прежним как и 20-ть лет назад

Сгорели 2 автобуса на Баме стоящие за сеткой из них один списанный и другой ЛиАЗ 6212-8252, который убрали за сетку из 2-й коллоны, чтобы очистить площадку под соревнования. Этот автобус стоял без двигателя. Как было сказоно в новостях http://life.ru/news/38692 автобусы сгорели из-за короткого замыкания одного из автобусов. Интересно, как это могло произойти если автобусы стояли без АКБ.? Жалко 252-ю если не ошибаюсь это один из первых 6212 появившихся в ФАТПе Может еще восстановят?

никаких. расписание может поменяться только на выходные дни. Вы имеете ввиду увеличение выпуска на линию? И как следствие сокращение интервалов?

Последний экспресс исчезает с Ленинского проспекта 4 сентября Транспорт в России 03.09.2008 0:22 С 4 сентября 2008 года отменяется экспрессный режим движения маршрута автобуса № 111 (МГУ - Калужская площадь) с вводом промежуточных остановок по трассе следования: Обсерватория, Улица Ляпунова, Улица Стасовой, Институт имени Курнакова, Травмопункт, 1-я городская больница и Безымянный проезд. Таким способом в «Мосгортрансе» предполагают привлечь на маршрут дополнительных пассажиров и повысить рентабельность работы линии. Стоит отметить, что движение автобусов маршрута в полуэкспрессном режиме было оправдано, когда он следовал с гораздо меньшими, чем сейчас, интервалами и намного большей заполняемостью в центр города до площади Революции. Большой популярностью тогда пользовался и маршрут № 144, проходивший от метро «Октябрьская» до 7-го микрорайона Тёплого Стана - по всему Ленинскому проспекту в полуэкспрессном режиме. Были даже планы строительства второй троллейбусной линии по проспекту - для полуэкспрессного движения. Однако, годы берут своё: в начале 90-х автобусные маршруты укоротили, чуть позже появились «пробки», не дающие никакого выигрыша во времени для пассажиров полуэкспрессных маршрутов. Так что, в настоящей ситуации, ввод остановок на 111-м маршруте можно считать оправданным решением, хотя для повышения рентабельности работы маршрута можно было бы попробовать подвести его к вестибюлю станции метро «Октябрьская», от которого отправляются забитые троллейбусы и маршрутные такси. Отметим, что недавно дополнительные промежуточные остановки также были введены по просьбам пассажиров на маршрутах №№ 147 и 212. В связи с этим хотел бы усточнить каковы будут основные изменения в выходах, типе ПС и может быть расписании 111-го маршрута

А здесь можно посмотреть видео с места происшествия

В свете последних событий, произошедших в 3 колонне предагаю службе главного инженера ФАТП провести лекцию по мерам ППБ а то они таким макаром весь наличный ПС пожгут гады

А почему же тогда 540-ю не восстановили? или она по возрасту не прошла?

А у 252-го "основная" диспа теперь получается - ПищАкомбинат???

Спасибо ФАТПу что они не пошли по стопам многих других АП г. Москвы, которые умудрялись в машины побывавшие в подобных авариях "присобачить" морду образца 90-х годов. с курглыми фарами а-ля (18301 и др.)

А 622 как давно в 5-ой? Думал он как и прежде в 3-ей...

Я бы сказал что он похож..... на "УКАТАННЫЙ" С83 ;-), а морду по пьянки продали в 18-й парк на 342-ую

Сканадал по поводу? Что сломалась 100-тка или что вместо нее кинули 140-ую?