AntreCot

Ого. А почему именно он? Мне кажется в Москве есть и получше машины.

Так хороших машин полно.

Только вот мало разницы, какая из них будет потом под открытым небом догнивать вместо реставрации, а какая на резку своим ходом.

Я лично не помню никакого "музея МГТ", а вот шротт под Рижской эстакадой знаю прекрасно.

Значит и заборы-ограждения появятся (кстати, интересно, какой высоты?). Любопытно посмотреть, не будет ли это напоминать загон для скота?

Ничего не появится

Откуда такая информация?

Столичные остановки общественного транспорта оборудуют турникетами

Значит и заборы-ограждения появятся (кстати, интересно, какой высоты?). Любопытно посмотреть, не будет ли это напоминать загон для скота?

А маршрутки вообще "от греха подальше" пропали с улиц сразу, как только завьюжило.

Не скажите, у нас в Ясенево работали, сам видел как люди выходили из не могущих взять горку автобусов и садились в маршрутки как, впрочем, и в Дукато, которые к их чести сказать, правило "только сидящие" не соблюдали.

Ну значит это в окрестности восточной части АПЛ так было. От "Первомайской" пешком дойти было реальнее, чем встретить маршрутку/троллейбус/автобус до 15 Парковой. Зато уже во вторник автолайновцы уже "наверстывали упущенное" - бескрайние толпы на остановках прорежали "на ура".

Отмечались случаи, когда граждане толкали автобусы и трллейбусы.

А маршрутки вообще "от греха подальше" пропали с улиц сразу, как только завьюжило.

Сегодня и 130 умер вместе со 115, 130 встал на Новочерёмушкинской улице и не смог уехать, вот и снежок вам. В 20 часов было дело.

642-ые и 264-ые вкупе с 639-ми не могли взять подъем на Рокотова уже днем (что то около 15 часов). Пассажиры высаживались. Сам видел.

На Электрозаводской улице около 17:30 остановилось движение 86 и 171 автобусов, а также 14 троллейбуса - ни те, ни другие не могли взобраться в еле заметный подъем в сторону Преображенской площади. Практически одномоментно в "затор" попали по 2 выхода 86 (5292) и 171 (5292 + 6212), 6 "усатых" с 14 (включая новомодный "Мегаполис").

Первая "ласточка"?

Скорее "первый пингвин", причем упитанный такой. Почему-то у нас всегда сначала сделают, а потом начинают "анализировать" и "мониторить".

Середина на 22 или 25 маршруте висит ещё с советских времён

Со стороны СК предлагаю бесплатный (всё равно много льготников) 24 троллейбус.

Мне лично кажется, что лучше для "компенсации" воспользоваться не электротранспортом, а пустить автобусы, которые у МГТ в резерве имеются.

Всё же есть смысл в трамвае Курская-Бауманская-Красносельская-Каланчёвская/ Также для этой цели скорее может быть нужен не усиленный 78 автобус, а отдельный от Курской вначале как 78 возможно с закольцовкой через улицы Бауманская, Бакунинская, 2-я Бауманская

На мой взгляд скорее нужен автобус, а уже "также" трамвай. Но как-то не то это будет - все-таки тамошние улочки не самые широкие, а движение суматошное. Плюс у СК и института напротив машины нередко бросают в два ряда.

Скорее всего, основной "М" пройдет по трассе 25-45 и т.д. троллейбусов - по Старой Басманной и Бакунинской от Курской до Электрозаводской.

Может маршрутчики (если они на тот момент еще будут существовать) пристроятся "на горячее" - это добавит вариантов.