tor

«Ласточка» несколько дней назад под Тулой застряла без электричества. Люди 2 часа без света и воды сидели. Потом её электровоз до Тулы дотащил (из Москвы ехала). До Курска-таки добралась, но с трёхчасовым опозданием.

Сименс пока молчит вроде. Сколько времени может занять у Сименса выяснение причин, как думаете?

Утро.ru вчера написал, что окончательную причину объявят в середине декабря (получается, месяц на выяснение). Возможная версия возгорания  - неполадки электрооборудования

Сегодня не открылась станция Шаболовская после ночного перерыва, причина - какое-то задымление, около 8.30 открыли-таки.

Пипец, везде какие-то задымления. В чем у нас причина задымления, выяснили?

Насчет Варшавы. Надо понимать, что это ЧП на ответственности не только Сименса, но и на городских властях! Во-первых, говорят, что мэр очень спешил с вводом в эксплуатацию вагонов из-за городского референдума. Во-вторых, поезда ввели в эксплуатацию без подписи главы городского комитета транспорта.

Видео с места аварии в варшавском метро: http://www.youtube.com/watch?v=uLovyV3O7Ig

Интересно, авария в Варшаве как-то повлияет на это решение?

 

смотря что расследование покажет. сейчас новые подробности по делу всплыли - говорят, поезда были допущены к эксплуатации без необходимых разрешений. прокуратура ведет расследование, и метрополитен могут оштрафовать

т.е. возможность схода существовала уже на начальном этапе эксплуатации? (пусть даже самая минимальная!)

плюс уже в том, что все проблемы вовремя выявили, и до аварий (коих сейчас много) дело не дошло. думаю, что теперь к такого вида новой продукции будут повнимательнее присматриваться и жестче отслеживать недоработки

В Восточном Казахстане сошли с рельсов 10 вагонов

В Восточно-Казахстанской области в минувший вторник произошел сход 10 вагонов грузового поезда, сообщает пресс-служба МЧС республики.

На 763 километре железнодорожного пути Семей-Алматы, в районе разъезда №6 в 14:30 произошел сход 10 вагонов грузового поезда №2804 сообщением Шар-Семей, состоящего из 56 порожних вагонов.

"Сошли с рельсов вагоны с 24-го по 33-й вагоны (из них 7 вагонов опрокинуты на бок). Жертв и пострадавших нет", - сообщили в пресс-службе.

В 04:30 ремонтно-восстановительные работы были завершены и движение поездов было возобновлено.

в выходные без аварии не обошлось:

23 марта в 16.45 мск на перегоне Тебисская–Кирзинское Новосибирского региона Западно-Сибирской железной дороги произошел сход одного вагона грузового поезда с газовым концентратом/

Жертв и пострадавших нет, угрозы экологии тоже. На место выезжала оперативная комиссия руководства дороги. Движение поездов организовали по одному пути. По предварительным данным, причиной схода вагона стал излом боковой рамы тележки.

В связи с происшествием было задержано 5 пассажирских поездов - время задержки составило от 6 до 57 минут.

сейчас эти телеги дорабатывать будут. увеличат износостойкость деталей и в путь!

конечно дорабатывать, с рынка же вылететь никто не хочет ) проще залатать-заменить и сделать видимость, что проблемы нет больше )

у вагонных тележек Motioncontrol отняли сертификат

о, я тоже про эти тележки моушн контроль слышал. хорошего много в начале рассказывали, вроде они как инновационные были заявлены, а после эксплуатации все те же изломы и износы вылезли.

Сейчас кончится зима, отступят сильные морозы и проблема отойдёт до следующего сезона.

думается мне, не только в морозах проблема. зимы у нас никогда теплые не были, но столько изломов – чересчур! проблема в производителях, мое мнение, рыба гниет с головы (не знаю, что уж там с ними случилось).

сходы происходят с пугающей регулярность. некачественное литье дает о себе знать

И все тележки примерно одного года выпуска...уже пора бы все вагоны с такими тележками отстранить...ведь уже и 2 трупа из-за этих трескающихся тележек есть.

сейчас в РЖД начали предпринимать меры, так как ситуация действительно стала ужасающей. они обратились в Минтранс, к Дворковичу, предлагают убрать из эксплуатации потенциально опасные вагоны и внести изменения в законодательство.