Вчера на перекрестке Нижегородки и Нижегородского переулка в аварии пострадал 7818. АУ на черной волге решил через встречку повернуть в Нижегородский пер., но тут его встетил 7818. У 7818 повреждены бампер и разбита правая фара.
Когда обслуживал Егорьевский ПАХ 326,327,332 всегда отстанавливались на А/С Егорьевск и стояли там минут по 20-ть, иногда автобус мог даже уехать на заправку к ПАХу и вернуться к отправлению.
Но можно увидеть "конкретный" контраст между 10-м и 4-м, если постоять на Кетчерской у поста ГАИ минут 10-15.
В 90-е годы за наземным транспортом смотрели лучше чем сейчас. То ли обновляли парк медленнее, чем сейчас, то ли работали не приезжие из Таджикистрана и прочих ныне суверенных государств.
Мне, например, совсем не по фигу какой парк будет обслуживать...Или "помойки" 4АП, или нормальные автобусы 10АП.
4АП - худший из московских...Но это лично мое мнение....
Вы ничего не перепутали?Такой машины во втором парке нет с 2004-го года.
Извините. Икарус-280 бело-салатовый (не так давно прошел капремонт) - 0232х. х-это 3 или 9, за газелью было не видно последнюю цифру.
Сегодня в районе 8.00 автобус 02320, следуя по маршруту 143, на кругу в конце Нижегородской улицы при повороте задел две легковушки. В результате образовалась пробка от ТТК до этого круга (сторону области). Повреждения незначительны.
В среду на въезде на Новогиреевкий мост столкнулись МАЗ-103 10АП, которого тащил тягач МГТ, и 04532. Стукнулись не значительно, но пробка была внушительная. Почти все автобусы маршрутов №21, 792, 811, 676, 133, 247 встали в пробке в сторону м.Новогиреево. Про Тб 30 и 64 не говорю вообще.