Ramirez

М90 вечером значительно реже, чем утром, ходит))))) Поэтому нет, не заряжающихся машин почти и не было. Желающие могут завтра утром посмотреть ситуацию, но видимо к вечеру зарядочки заработали стабильнее)

Был вечером в Беляево, решил зайти посмотреть на зарядку. С виду работали или все виселицы, или все, кроме одной (ближней к въезду на к/ст)

Не готовы новая конечка и зарядки для электробуса

Мне кажется, проблема в том, что нашим дептрансникам-зайкам не хватает хорошего хозяйственника. Маршрутики всякие конечно прикольно, выделенки местами нужные, а вот общего хозяйственника как-то нету. Очевидно, выпуск по НОТу пора поднимать, хотя бы до уровня начала 2020 года. Опять же, наплодили массу социальных маршрутов для бабушек из поликлиник и школьников, но зачем они ездят даже за полночь? В 9 вечера все эти с-маршруты уже в парках должны быть) А пока имеем ситуацию, когда такие маршруты как М57 ездят раз в 15 минут, если расписание соблюдается, т.е. по факту реже)))) Митяев ещё рекой занимался, там тоже одна показуха, речные электробусы ходят чёрти как, постоянные отмены рейсов, это при огромном количестве бездельников на каждом причале, которым надо немаленькие зарплаты платить.

Митяев в отставку подал. Начальник Депвеловских урбанистов-реформаторов))) Интересно, случайно не провальный коридор в Алтуфьево стал последней каплей?

На БКЛ дверь улетела... Жду от Юлии Юрьевны, "по поручению мэра Москвы Сергея Собянина произошло дополнительное проветривание подвижного состава🥰🥰🥰"

От уважаемого источника, который считает максимально точно. 150+ рейсов по Москве, на 14 октября тм17 296+5 / 267+33 653 261 913 258 т76 254 е41 238/226 290 204 тм6 202+10 т61 198+10 903 197+24 м16 197 е85 194 852 191+19 189+п+к 174/178+11+40 м17 и т73 176 109 173+5к 714 и 815 170 м72 и м53 167 тм1 и 580 166 319 161 м88 160 886 159 м3 143+21/159+26 138 157 м96 154/157 Бк 156+48 е12 155/155+3 т58 155 769 152 333 151

На Кожухово зарядки уже работают!

Я вчера был в Кожухово вечером, заряжающихся электробусов не видел. Машины у виселиц просто стояли, не заряжаясь. Электробусные маршруты работают плохо, у того же 849 не было рейса, из-за чего интервал получился час Просто в НАТПе нет дизелей для выпуска на линию, им убитые Нефазы пришли из другого парка, требующие ремонта )))

Под таблицей слева в самом низу https://transphoto.org/photo/550487/

Закрытие троллейбуса система ещё переварила. Сейчас даёт сбой))) Недовыпуск в последние дни просто катастрофический

Сорока на хвосте принесла, с понедельника массово выходы из 200к переводят в 700ки. То есть вместо двух "коротких" водителей в день будет один "длинный". Это сильно скажется на курсировании НОТа в Москве в вечернее время, в целом интервалы просядут из-за более длительных обедов у "односменных" водителей На следующей неделе посмотрим реальные изменения, как много выходов реально переведут. Но пока я вижу какую-то дикую дичь на улицах города, вчера вечером на Выхино в 232 подменённый электробус (!) было не зайти, Т64 и Т30 ездят очень редко и набитые битком... Реально на ровном месте ситуация в отрасли просела. Водителей нет, исправных автобусов нет, новые автобусы покупать запрещено, зарядок для электробусов нет. Есть только много пиарщиков )))) И, конечно, есть ещё постоянные мемы от Дептранса про накат подвижного состава, маленькие технические неисправности (когда пассажиры по тоннелю убегают, да), дома электробусов и постоянные "поручения мэра Москвы Сергея Собянина". Что это за поручения такие, в результате которых москвичи ездят не на Автолайнах, троллейбусах и частых-частых автобусах как при самом позднем Лужкове, а на не дешёвых самокатах, такси или пытаются влезть в редкий душный автобус? )))

Главк МосГорТранса с Речного себе сделал комфортные условия))) Пир во время чумы(

Говорят, КЖЦ по Нефазам настолько медленно работает, что недовыпуск на многие маршруты стал просто критическим. У ЛиАЗа КЖЦ ещё в пределах здравого смысла, а Нефаз совсем забивает на обслуживание своих довольно сырых колесниц. Скорее всего, данная акция обратит внимание вышестоящих властей на проблему КЖЦ и, надеюсь, принесёт некоторые аппаратные решения. Например, можно передать полномочия по ремонту ПС паркам, при условии увеличения финансирования )))

Сегодня вечером ЭРка была рейсом Детково — Киевский вокзал. Кто хочет покататься, добро пожаловать! Например, она поедет через полтора часа в Калугу с вероятностью 99% И, кстати, впервые за долгое время волна Касыма выполняется. Так как вчера ЭРка прошла экспресс-ТО в депо, по итогам которого половина вагонов продолжают ездить практически без отопления, и выехала Михнево — Столбовая — Михнево — Куровская