М.Е.

3 часа назад, Corennoy сказал:

Ха-ха, даже межрейсовый простой (который был сокращён до минимума в этом случае) не компенсировал опоздание из-за толп пассажиров. Двери по 5 минут не закрывались на первых станциях, наверно.

График был сбит конкретно, такт нарушен. Движение поездов сегодня вечером вообще не соответствовало расписанию.

Стоял на Телецентре, но так ни в один поезд и не влез. Погулял по окрестностям, дошёл до ВДНХ, хотел попасть на Эйзенштейна, но понял, что уже не успею, трамваи не ходили из-за выпускного, а пешком предлагалось делать большой крюк. Увидел снаружи последние поезда с пассажирами, а около 20.45 вблизи Телецентра последний поезд уже без пассажиров промчался в сторону депо.

RIP Монорельс.

20.11.2004 - 27.06.2025

А почему в 41/42 поезде нумерация вагонов с 6 начинается? Не означает ли это, что во время этой стоянки около Твери к нему в некоторые даты должны цеплять 5 вагонов с какими-нибудь, скажем так, особыми пассажирами?

35 минут назад, Krendel79 сказал:

5.16!!!, Тверь стоянка по часу 🤪🤦‍♂️                             

     Раньше это называли "Вредительство".

Благодаря этой стоянке он прибывает в Новгород хотя бы в 7.06. При том, что места размещения обычно размещают с 14 часов. Там тааакой с утра аншлаг в камере хранения. Впрочем, благодаря этому поезду москвичи вполне могут съездить в Новгород одним днём. Времени хватит. Достопримечательности там расположены компактно

44 минуты назад, igla сказал:

Вот как выглядит расписание 42 поезда в служебке

Спасибо! И ещё интересно, что начало техстоянки не нормируется. Т.е. не важно, сколько минут он будет плестись до парка А. Как получится)

1 минуту назад, Касым сказал:

Пропускает более быстрых. Где это указано - не знаю, просто я недавно им ехал - стояли, пропускали...

А на соседнем пути вот такое чудо стояло. Надо полагать, ТВЗ вагоны для Казахстана сделал:

3 минуты назад, Касым сказал:

Да, есть.

Где это указано и зачем она там нужна? Пропускает пачку более быстрых поездов?

Я правильно понимаю, что ее в расписании не указывают, т.к.  непонятно, как ее указывать? Это же всё равно станция Тверь. Не будешь же указывать в графе "стоянка" что-то типа 2+45* ) Равно как и две строчки на одну станцию (одна обычная, другая с техстоянкой) - тоже, мягко говоря, странно. А еще есть примеры таких двойных стоянок в пределах одной станции?

Есть ли у поезда 41/42 Москва - Великий Новгород штатная техническая стоянка в районе 45-50 минут сразу после Твери на одном из неглавных путей (примерно рядом с Морозовским городком)? Ни в одном общедоступном расписании такой стоянки нет

Умер Михаил Назарович Тиунчик

https://t.me/retro_bus/40393

Хорошо вот здесь П-44Т в сложившуюся застройку вписали, почти вровень со сталинками. Жаль, гармония продолжалась недолго, на заднем плане слишком уж кричащая современная архитектура. 

6 часов назад, Igorr10 сказал:

Ещё интересует: последние П-44Т это Некрасовка или Солнцево-парк 2013 года постройки? Кожухово и Северный застраивались раньше.

В Некрасовке же дома 2015-2016 гг.

Бродил я тут по Яндекс.Панорамам и наткнулся на вот такое диво-дивное. Самая обычная московская и подмосковная II-49Д, но... в Ставрополе. Возможно, единственная на весь город или даже на регион! Этот город ни разу не фигурировал в списках городов с московскими сериями.  https://yandex.ru/maps/-/CDtRUB1B

В 19.05.2024 в 20:10, Фыва Цукен сказал:

кисловодский 27/28 шёл через лозовую.

Обычно да, но в какой-то год шёл через Изюм (только это было так давно, что я ничего не помню из тех мест, за исключением того, что где-то в районе Артёмовска попалась СР3, ведомая электровозом ВЛ8).

Некоторые СМИ и интернет-ресурсы пишут, что 18 апреля 1922 г. был запущен первый автобусный маршрут в Москве. В то же время авторитетный сайт (ныне, увы, почивший в бозе и оставшийся лишь частично на Веб-архиве ), утверждает, что это случилось 8 августа 1924 г. (про 1922 г. ни слова). При этом там упоминаются несколько опытных запусков в другие даты: https://web.archive.org/web/20111001070019/http://bus.ruz.net/history/article_01/ 

Вопрос. Откуда взялась дата 18.04.1922 ?

На т76 сегодня утром ездят гармошки 032919 и 030617. Вчера на 536 ездила гармошка 032176.

Новогодние украшения в городе тоже ещё стоят. Медведей из парка "Акведук" убрали, а, допустим, большой шар в Сокольниках и надпись "2024" по состоянию на сегодняшний вечер стоит.

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Нет никакой гарантии, что выпустят когда-то другой Ёж.

Да и какой другой? "Парадный"? А на парадах тогда что выпускать?

Повезло попасть в самую гущу событий окончательного (?!) прощания с "новогодним ёжиком". 

Сегодня днём (29.02.2024) в телеге писали, что последний его рейс начнётся в 18.13 в Котельниках и завершится в 19.00 на Октябрьском поле (на Планерную он не поедет). У меня был вечер свободный, и как только рабочий день кончился, я помчался в метро и в половине седьмого был на Китай-Городе. Но оказалось, что днём на ТКЛ случился сбой из-за человека на путях (он выжил), и график сбился примерно на 20 минут. Так что я гарантированно успевал на ёжика, и даже наоборот, пришлось его подождать. Я поехал в первом вагоне, и большинство пассажиров никак не реагировали на интерьер поезда (как, впрочем, и когда я на нём проехал до этого в январе). Всем он уже приелся. Съёмку вели может пара человек. Ещё какие-то мальчишки обсуждали, докуда едет поезд - до Октябрьского поля или до Планерной (оказалось, что из-за сбитого графика (?) его решили пустить на полный маршрут). На Октярбьском поле много людей ждало его снаружи, хотели поучаствовать в прощальном флешмобе, но поезд решил ехать дальше, и народ повалил внутрь. И вот тогда стало веселее - началась активная фото- и видеосъёмка на телефоны, кто-то вёл стрим или записывал кружочки в чатики. Ну а перед Планерной съёмку вели уже почти все находящиеся в вагоне пассажиры (кроме самых пожилых - они сидели и удивлялись). Ну а дальше народ покинул вагон и прощальный флешмоб состоялся-таки, но на Планерной.

1 час назад, Higre сказал:

В городском на выходе - "оплата произведена"😁

И списывают еще дополнительно 44,97 ? 😆

15 минут назад, Higre сказал:

Если установлен стационарный валидатор старого образца, на многотарифных он предупредит голосом "не забудьте приложить карту при выходе". На новых не помню, либо только возвращает на экране, либо ничего.

Вообще голосовое уведомление - это ведь правильно. Странно, что в Москве валидаторы вообще никаких звуков не издают. Толкать полноценную речь при каждом проходе - это, может быть, слишком, но просто пищать или издавать ненавязчивую мелодию как при входящих сообщениях в соцсетях - почему нет? Причём должно быть так сделано, чтобы при разных ситуациях этот звук был разным. Но нет ведь - отказались от любых звуков. Но это уже офф. Если в городском/внутримуниципальном автобусе Моск.обл. приложить карту и при входе, и при выходе - что будет сказано/написано на валидаторе при выходе?

13 часов назад, Higre сказал:

ЕМНИП когда этот и подобные маршруты полностью переводили в социал, т.е. где-то в середине десятых.

Так 28 издавна был социальным

10 часов назад, Смотрящий сказал:

Город и городской округ всё же несколько разные понятия. Город это скажем Дмитров, а округ это территория вокруг него. Поэтому маршруты пригородными и остались считаться, только тарифы как по городу сделали. (чем кстати тот же МТА не был в восторге)

Ясно, и при этом такие внутриокружные и межокружные маршруты никак по номерам не отличаются. Т.е. допустим ситуация - одна улица, по ней идёт несколько маршрутов, часть чисто городские, часть пригородные внутриокружные, часть межокружные. На местности не проверял, но по эту ситуацию, допустим, попадает Московский проспект в г. Пушкино. И вот надо тебе по нему проехать пару остановок - приходит автобус, и ты не знаешь, в каком из них тебе надо на выход "Тройку" прикладывать, а в каком нет, ибо ты не знаешь, где находится его конечная - в этом округе или в другом.

2 минуты назад, Higre сказал:

Это правило было при царе горохе, давно отменили.

Когда примерно отменили? 

10 минут назад, Higre сказал:

Да.

При рандах было 50 наличкой/переводом, карты в большинстве случаев не принимали, но если бы принимали - должно было быть около 60, т.к.это классический пригород.

Хм... по идее должно быть 90: 45 за проезд по Мытищам + 45 за проезд по Королёву. Разве когда два города граничат, то тарифы не суммируются?

10 минут назад, Higre сказал:

Конкретно этот маршрут нынче городской и цена соответственно 45 р.

А так да, только тарифная сетка внутри автобуса поможет, если она конечно там есть, и если речь идёт о "классическом" МТА.

Голицыно и Звенигород в один городской округ/район (или как это сейчас называется) входят? Хмм...

Вот тут сказано, что он "пригородный" https://odin.ru/img/2023/02/files/reestr-ot01_02_2023-no-429.xlsx

И очень странно, что при нынешнем колоссальном уровне цифровизации инфу о тарифах не удаётся узнать в несколько кликов.

А у 28 Мытищи - Королёв сейчас какие тарифы?

Где можно сейчас посмотреть стоимость проезда на пригородных маршрутах Московской области? Яндекс и Туту.ру почему-то это не выдают (как будто прям коммерческая тайна какая-то).

В частности, интересует тарифная сетка на маршрут 22 Голицыно-Звенигород-Фуньково.

2 часа назад, Infeer10 сказал:

Те маршруты, у которых заканчиваются контракты.

Как может у 544 заканчиваться контракт в 2024 г., когда на нём новый перевозчик с лета 2021 г.? Разве контракты на три года?

Близ ст. МЦК Ростокино, на месте Нефтемаслозавода, обнаружена остановка (синий кружок на схеме ниже), а также зарядные устройства для электробусов. Вопрос: какие маршруты будут укорочены до Ростокино и как они будут попадать на эту остановку со стороны области?

стороны