Конкурсы на маршруты в СПб и ЛО

[Сергей Я.]

В Ленинградской области состоялся конкурс на маршруты Кировского района. Разыгрывалось 2 лота, по обоим перевозчик сменился. На маршрутах 565, 579 и 596А вместо ООО "Честный извоз" теперь работает ООО "Вест-Сервис", а на 575, 586, 587, 588, 589 и 590 - ООО "Невская линия" вместо ООО "Гортранс".

 

Также проводится конкурс на маршруты Лужского района. Выставлено 20 лотов, заявки подали 8 перевозчиков. При этом на 2 лота заявок не поступило, а на 3 лота - только по одной заявке (от ЛМУ ПАП). Кроме него в конкурсе участвуют предприниматели Абусаров, Алексеев, Голуб, Жуковский и Ядрова, ООО "Имидж" и петербургское ЗАО "Барс". Что интересно, социальные и коммерческие маршруты разделены по разным лотам. Раньше, как правило, их группировали вместе.

[petrotrain]

Что интересно, социальные и коммерческие маршруты разделены по разным лотам.

Смысл? При объединении в лоты коммерции и социалов вполне можно было регулировать нагрузку (вот вам очень хлебная коммерция и вдобавок убыточный социал). Т.е. в принципе ИМХО данная система была бы более логичной. Другой вопрос если в социальные лоты включались как и очень прибыльные так и довольно убыточные маршруты.

[Сергей Я.]

Что интересно, социальные и коммерческие маршруты разделены по разным лотам.

Смысл? При объединении в лоты коммерции и социалов вполне можно было регулировать нагрузку (вот вам очень хлебная коммерция и вдобавок убыточный социал). Т.е. в принципе ИМХО данная система была бы более логичной.

В других районах так и делали. Ну Лужский пошёл своим путём. Вот и получилось, что из 15 социальных лотов 5 не вызвали интереса у частных перевозчиков.

[Сергей Я.]

Победителями лужского конкурса стали:

- ИП Ядрова С. Я. (маршруты 110, 110а, 110б, 131к)

- Лужское МУ ПАП (маршруты 1, 2, 121, 122, 130, 131, 132, 138а, 138б, 149, 149б, 150, 163)

- ИП Абусаров И. А. (маршрут 122к)

- ИП Голуб А. В. (маршруты 3, 3а, 125, 126, 127, 132а, 136, 146, 147, 150к, 151, 157)

- ИП Алексеев С. В. (маршруты 140, 141, 141а, 142, 142а, 143, 144)

- ООО "Имидж" (маршруты 2к, 7, 8, 11, 13, 135ак, 149ак)

- ЗАО "Барс" (маршруты 124, 133, 164)

 

Маршруты 123, 135, 180 отправляются на повторный конкурс. По маршрутам 135 и 149а информации почему-то нет, но там единственным претендентом было Лужское МУ ПАП, вероятно ему и достанутся.

 

А так, передел рынка довольно значительный.

[Сергей Я.]

- ЗАО "Барс" (маршруты 124, 133, 164)

 

Маршруты 123, 135, 180 отправляются на повторный конкурс.

Барс работать отказался. Повторный конкурс на маршруты 124, 133, 135, 164, 180 выиграло ООО "ИМИДЖ". На 123 желающих так и не нашлось.

[Сергей Я.]

Состоялись конкурсы на маршруты Выборга и Выборгского района. Распределение маршрутов стало таким.

ИП Газиев Р. Ф.: 141.

ИП Ефремов С. Н.: Каменка - Кирилловское.

ИП Никульников Ю. Н.: 23, 124, 125, 125А, 128, 129, 132, 150.

ИП Титов А. В.: 11, 12.

ОАО "Сосновопассажиравтотранс": Выборг - Мичуринское.

ООО "Виплайн": 1, 2, 6, 13.

ООО "Выборгавтотранс": 200.

ООО "Саюр": 7, 8, 10, 12.

ООО "Северо-Западные линии плюс": 130, 135, 136, 139, 143.

ООО "Стрела": 127, 140, 140А, 145.

ООО "СЖКХ": 126, 182 ,183, 184, 185.

ООО "Транслайн": 9, 14.

 

По маршрутам 122, 131, 142, 146 конкурс признан несостоявшимся, т.к. все заявки не

соответствовали требованиям.

[seregathebest]

А какой из этих маршрутов на Светогорск?

[Сергей Я.]

126-й.

[Сергей Я.]

14 января состоялся конкурс на маршруты Волосовского района Ленинградской области на 2009 год. Разыгрывалось 2 лота, на каждый из которых было подано по 1 заявке. Впрочем, такое там уже вроде третий год подряд, распределение маршрутов осталось прежним:

- 30, 32, 32А, 32Б, 33Б, 34, 34А, 37, 41, 42, 44А, 45, 48, 48А - ИП Будзинский Ю. В.

- 33А, 36, 37, 38, 39, 39А, 41, 46, а также перевозка школьников от Рабитиц до Волосово - ЗАО "Волосовоавтотранс".

 

Представляет интерес разница в объёмах бюджетных субсидий. По лоту Будзинского лимит финансирования составил 50 тыс. руб., а по лоту Волосовоавтотранса - 1600 тыс. руб., то есть в 32 раза больше!

[petrotrain]

На мой взгляд вполне нормально. Рынок поделен между двумя перевозчиками и никакого шанхая нет. Точнее даже не поделен. Это ЗАО Волосовоавтотранс дотируют как МУП. Получается ВАТ еще и льготников перевозит в отличие от Будзинского?. В принципе на мой взгляд сделано вполне нормально...

[Сергей Я.]

Получается ВАТ еще и льготников перевозит в отличие от Будзинского?.

Нет, льготников они оба возят.

[Сергей Я.]

Объявлен конкурс на право обслуживания автобусных маршрутов Тосненского района Ленинградской области на период с с 01.07.2009 года по 31.01.2014 года. Разыгрывается 3 лота:

 

Лот №1

№1 Тосно - с/з Ушаки

№2 Тосно - сад-во "Чёрная Грива" (летний)

№5 Рябово - т/п Пельгорское

№6 Любань - Сельцо (частично в режиме маршрутного такси)

№7 Любань - с/з Любань (в режиме маршрутного такси)

№311 Тосно - Радофинниково

№313 Тосно - ж/д ст. Лустовка

№313а Тосно - сад-во "Рубеж"

№314 Тосно - Георгиевское

№315 Тосно - Ёглизи

№315а Тосно - Новолисино

№318 Тосно - Фёдоровское

№320 Тосно - Любань

№321 Любань - Бабино

№321а Любань - Горки

№322 Любань - Ручьи

№322а Любань - Коркино

№326 Тосно - Рублёво

№327 Любань - Костуя

№328 Любань - Сустье

№329 Любань - Шапки (летний)

№330 Тосно - пов. на Ерзуново

№330а Тосно - Нурма (частично в режиме маршрутного такси)

№331 Любань - Чудской Бор

№332 ж/д ст. Трубников Бор - сад. массив "Трубников Бор"

№333 ж/д ст. Бабино II - сад. массив "Бабино II" (летний, в режиме маршрутного такси)

№336 Тосно - Рябово

№337 Тосно - сад-во "Кюльвия" (летний)

№338 Тосно - сад-во "Нечеперть" (летний)

№610 Тосно - Санкт-Петербург, ст. м. "Звёздная" (в режиме маршрутного такси)

№618 Тосно - Пушкин

№684 Тосно - Колпино (в режиме маршрутного такси)

 

Лот №2:

№3 ж/д ст. Поповка - сад-во "Мечта" (летний, в режиме маршрутного такси)

№4 Тосно - Тельмана

№316 Тосно - Стекольное - ж/д ст. Саблино

№317 Тосно - Стекольное

№323 ж/д ст. Саблино - Стекольное

№324 ж/д ст. Саблино - Гладкое

№325 Тосно - Стекольное - ж/д ст. Саблино

№334 ж/д ст. Саблино - Гладкое (ч/з Пустыньку)

№450 Никольское - Колпино, Заводской пр. (в режиме маршрутного такси)

№550 Фёдоровское - Санкт-Петербург, ст. м. "Звёздная"

№610а ж/д ст. Саблино - Санкт-Петербург, ст. м. "Звёздная" (в режиме маршрутного такси)

№611 ж/д ст. Поповка - Колпино (частично в режиме маршрутного такси)

№681 Войскорово - Колпино, КСМ (в режиме маршрутного такси, но с перевозкой школьников с проездными от Войскорово до Тельмана)

 

Лот №3:

№319 Тосно - ж/д ст. Ивановская (ч/з Пустыньку)

№319а ж/д ст. Саблино - ж/д ст. Ивановская

№682 Никольское - Санкт-Петербург, ст. м. "Рыбацкое"

№687 Тосно - ж/д ст. Ивановская (в режиме маршрутного такси)

№688 Никольское - Санкт-Петербург, ст. м. "Купчино" (в режиме маршрутного такси)

 

Использование автобусов малой вместимости (13-18 мест) предусматривается только на одном маршруте (№7), хотя сейчас они используются на многих (К-2, К-7, К-313, К-315, 321, К-323, К-326, К-330, К-332, К-681, К-684, К-688).

 

Вскрытие конвертов состоится 24 марта.

[petrotrain]

Не наблюдаю маршрута Тосно-Шапки, только Тосно-Нурма. Странно, я думал от Шапок до Тосно относительно неплохой поток, Все-таки электричек не очень много в Шапки ходит. И еще вопрос: В Никольском получается городских маршрутов нет? Все-таки город довольно-таки вытянутый. Тут межрайонных маршрутов нет? Вроде бы в Кировский район маршруты какие-то существовали. Да и в Гатчинский р-н наверно что-нибудь есть.

[Сергей Я.]

Не наблюдаю маршрута Тосно-Шапки, только Тосно-Нурма. Странно, я думал от Шапок до Тосно относительно неплохой поток, Все-таки электричек не очень много в Шапки ходит.

Это №330. Ерзуново - это как раз за Шапками. Там предусмотрено всего 6 рейсов автобусами БВ, но Шапки - посёлок небольшой, население 454 человека, так что вместе с электричками этого наверняка хватает.

 

И еще вопрос: В Никольском получается городских маршрутов нет? Все-таки город довольно-таки вытянутый.

Городских в Никольском нет и никогда не было. Там много пригородных через весь город проходит, их вполне хватает.

 

Тут межрайонных маршрутов нет? Вроде бы в Кировский район маршруты какие-то существовали. Да и в Гатчинский р-н наверно что-нибудь есть.

В Кировский идут №319, 319а, 687, транзитом проходят 682, а также 438 и 438з, заказчиком которых является СПб.

В Гатчинский маршрутов нет.

[Сергей Я.]

Также проводился конкурс на право обслуживания городских маршрутов г. Пикалёво с 1.01.2009 по 31.12.2009. Правда результатов не нашёл, но вряд ли там кто-то кроме ООО "Пикап" может на это претендовать.

 

В городе аж 10 автобусных маршрутов, но по сути всего 2 направления от центра - на северо-запад к ст. Пикалёво I и на юго-восток к садоводствам:

№2 Автостанция - Новая деревня

№2а Автостанция - Новая деревня (через ст. Пикалёво-I)

№3 Автостанция - Автопарк

№4 Автостанция - ст. Пикалёво I

№5 Автостанция - Кладбище

№6 Дом детского творчества - Огородничество (только по рабочим дням)

№7 МЖК - Автопарк (только по рабочим дням)

№8 ДДТ - Огородничество (летний)

№11 Дом детского творчества - Сады IV - Огородничество

№13 МЖК - Сады IV- Огородничество (летний)

 

Однако при этом максимальное количество рейсов предусмотрено на маршруте №4 - 7 в сутки. А на всех остальных - не более 4 в сутки.

На маршрутах 3 и 5 предусмотрена работа автобусов средней вместимости, на остальных - большой вместимости.

[Сергей Я.]

Объявлен конкурс на право обслуживания автобусных маршрутов Тихвинского района с 1.04.2009 по 31.12.2009. Разыгрывается 5 лотов.

 

Лот №1

5а Молокозавод – завод «Титран» (1 автобус СВ, 12 кругов с 6-00 до 18-00)

7 Парк – ул. Саши Забелина (1 автобус СВ, 13 кругов с 7-00 до 20-00)

8 1 микрорайон д.41- Лесопитомник (1 автобус СВ, 3 круга)

13 Парк – Фишева Гора (1 автобус СВ, 13 кругов с 6-00 до 21-00)

14 1 микрорайон д.41 – ул. Плаунская (2 автобуса СВ, 39 кругов с 6-00 до 20-00)

151а Тихвин - Пяхта (1 автобус СВ, 2 круга по рабочим дням, 1 круг по выходным)

155 1 микрорайон д.41– Царицыно озеро (2 автобуса СВ, 20 кругов с 6-40 до 22-00)

157 Тихвин - Новинка (летом 1 автобус БВ, зимой 1 автобус СВ, 3 круга по рабочим дням, 2 круга по выходным)

168а Тихвин - Сады (1 автобус БВ и 4 автобуса СВ, 15 кругов с 6-30 до 22-00)

 

Лот №2

3 1 микрорайон – ул. Разъезжая (2 автобуса СВ, 38 кругов с 7-00 до 20-00)

11 Вокзал – ГСК-8 (через 7микрорайон) (3 автобуса СВ, 18,5 кругов с 6-00 до 20-00)

21 7 микрорайон – завод «Титран» (2 автобуса СВ, 6,5 кругов с 6-00 до 17-00)

144 Тихвин - Заручевье (1 автобус СВ, 1 круг только по пятницам и воскресеньям)

144а Тихвин - Шибенец (1 автобус СВ, 7 кругов с 6-30 до 19-55)

152 Тихвин -Красава (2 автобуса СВ, 8 кругов с 6-30 до 20-30)

167 Вокзал - Аэропорт (1 автобус СВ, 15 кругов с 6-30 до 20-00)

 

Лот №3

4 Парк - Кладбище (2 автобуса СВ, 23 круга с 6-00 до 20-00)

5 1 микрорайон д. 41 – Инженерный корпус (1 автобус СВ, 7,5 кругов с 6-00 до 18-00)

15 Вокзал - Ретранслятор (1 автобус СВ, 9 кругов с 7-00 до 20-00)

16 Парк - Боровинка (1 автобус СВ, 9 кругов с 6-30 до 19-00)

145 Тихвин – Липная Горка (1 автобус СВ, 3 круга)

145а Тихвин – сады «Лесное» (2 автобуса СВ, 4 круга)

149 Тихвин - Ругуй (1 автобус СВ, 1 круг)

154 Тихвин - Ленинградская Горка (1 автобус СВ, 2 круга)

166 Тихвин - Сарка (1 автобус СВ, 3 круга с 6-40 до 17-55)

 

Лот №4

10 Парк - Вокзал (8 автобусов СВ, 100 кругов с 5-00 до 23-00)

151 Тихвин - Сашково (летом 1 автобус БВ, зимой 1 автобус СВ, 1 круг ежедневно)

164 Тихвин - Исаково (летом 1 автобус БВ, зимой 1 автобус СВ, 2 круга ежедневно)

165 Тихвин - Шугозеро (летом 1 автобус БВ, зимой 1 автобус СВ, с 4-30 до 19-00)

 

Лот №5

Пашозеро - Корбеничи (8 кругов в неделю)

Пашозеро - Шугозеро (6 кругов в неделю)

Пашозеро - Тихвин (2 круга в неделю)

Пашозеро - Лукино (2 круга в неделю)

Все вместе - 1 автобус СВ

Шугозеро - Никульское (1 автобус СВ, 2 круга по четвергам)

Тихвин- Заречье (1 автобус СВ, 2 круга по четвергам и воскресеньям)

 

Вскрытие конвертов состоится 26 марта. Оценка заявок будет проводиться на бальной основе по утверждённым 12 критериям.

 

Что характерно. Уже несколько лет подряд на участие в конкурсе подаётся только 1 заявка - на последний лот от НП "Агентство развития "Вепсский лес". А тихвинские перевозчики участвовать в конкурсе не желали. Посмотрим, как будет в этот раз. Конкурс должен был состояться ещё в декабре, но его перенесли, т.к. "от участников конкурса поступил ряд предложений, с учетом которых конкурсная документация будет дорабатываться" ( http://tikhvin.org/index.php?pcid=49&cid=4097 )

[petrotrain]

Уже несколько лет подряд на участие в конкурсе подаётся только 1 заявка - на последний лот от НП "Агентство развития "Вепсский лес". А тихвинские перевозчики участвовать в конкурсе не желали.

Я думаю и в этот раз участвовать они не пожелают, бо в окрестностях Тихвина можно заработать гораздо больше, чем в Пашозере... Т.б. там все рейсы завязаны на Пашозеро... Видимо у Вепсского леса там автобаза...

[Сергей Я.]

Так в том-то и дело, что на лоты с маршрутами "в окрестностях Тихвина" они тоже заявок не подавали...

[alex matveev]

Подскажите пожалуйста где можно узнать о проводящихся конкурсах на маршруты в СПб и ЛО?

[Сергей Я.]

Подскажите пожалуйста где можно узнать о проводящихся конкурсах на маршруты в СПб и ЛО?

На сайтах goszakaz.lenobl.ru, gz-spb.ru и на сайтах муниципальных образований ЛО.

 

По тосненскому конкурсу состоялось вскрытие конвертов с заявками. В конкурсе приняли участие следующие компании:

1. ООО "ПИТЕРАВТО" (Санкт-Петербург, г. Петергоф, Эрлеровский бульвар, д. 12) - по всем лотам

2. ООО "ТОСНОАВТО" (г.Тосно, Московское ш., 59 км) - по лоту №2

3. ООО "АТП №4 "ТОСНОАВТО" (г.Тосно, Московское ш., 59 км) - по лоту №3

4. ООО "ГОРТРАНС" (г.Санкт-Петербург, ул. Кондратенко, д. 3) - по всем лотам

5. ООО "ТРАНС-БАЛТ" (г. Гатчина, пр. 25 Октября, д. 21) - по лоту №1

6. ООО "Честный Извоз" (г. Санкт-Петербург, Полюстровский пр., д. 54) - по лотам 2 и 3

7. ООО "Автотранспортное предприятие БАРС" (Ломоносовский район, поселок Новоселье, МО"Аннинское сельское поселение") - по лоту №2

8. ООО "АТП "ТОСНОАВТО" (г.Тосно, ш. Барыбина, д. 58) - по лоту №1

9. ООО "Невская линия" (г. Отрадное, ул. Заводская, д. 1а) - по лоту №3

10. ООО "ВЕСТ-СЕРВИС" (г. Санкт-Петербург, ул. Декабристов, д. 6, оф. 10Н) - по лоту №3

 

Все претенденты представили полный комплект документов и готовы работать без бюджетных дотаций.

 

Рассмотрение заявок состоится 10 апреля.

[Сергей Я.]

А в Тихвине всё традиционно:

26.03.2009

Запланированный на 26 марта конкурс на выполнение муниципального заказа по автотранспортному обслуживанию населения вновь не состоялся.

 

Но обслуживание пассажиров льготных категорий не отменяется. Администрация Тихвинского района будет заключать с перевозчиками договоры в рабочем порядке.

http://tikhvin.org/index.php?pcid=49&cid=4385

[Сергей Я.]

Ну и также в различных СМИ появилась некоторая информация по грядущему петербургскому конкурсу:

Пассажиров выставили на конкурс

 

dp.ru от 03.04.09

 

Комитет по транспорту Петербурга скорректировал правила проведения конкурса на пассажирские перевозки с 2011 года. В конкурсе не будет участвовать ГУП "Пассажиравтотранс".

Конкурс объявят в сентябре этого года. Ранее перевозчики настояли на том, чтобы ГУП на равных условиях с частными компаниями участвовал в тендере.

Высказывались мнения, что городское предприятие не потянет тех жестких условий, которые предъявляет город бизнесу. Однако Комитет по транспорту Петербурга представил скорректированные условия тендера и заявил о том, что ГУП вне конкурса получит системообразующие маршруты в городе. В комитете такое решение объяснили желанием обезопасить основные маршруты города от возможного коллапса в случае банкротства частного перевозчика.

Председатель Ассоциации пассажирских перевозчиков Петербурга Василий Киселев считает, что таким образом город просто перекладывает ответственность за закупку необходимого подвижного состава с ГУПа на перевозчиков.

Он отметил, что на мероприятии компании так и не получили ответа на главный вопрос - какова будет компенсация бизнесу за перевозки по единому тарифу и отказ от коммерческих маршрутов. В 2011 году перевозчикам разрешили использовать старый парк, срок эксплуатации автобуса должен быть не более 8 лет. Все новые автобусы должны быть с низким полом и трех типов вместимости: от 140, от 90 и от 50 пассажиров. Автобусы будут оборудованы видеокамерами в кабине водителя, системой мониторинга движения и система электронного контроля оплаты проезда. Общее количество городских автобусов будет увеличено до 4 тыс. Сейчас их количество составляет около 2 тыс. Сейчас разрабатывается единая цветовая гамма, в которую будут окрашены весь подвижной состав перевозчиков.

Кроме того, планируется сделать ответственным за безопасность дорожного движения руководителя организации. Это неоднозначный пункт вызвал споры среди перевозчиков, поскольку не во всех ситуациях может быть виноват руководитель, но позиция комитета осталась твердой - за все что происходит в компании, должен отвечать руководитель.

По мнению Михаила Богданова, первого заместителя генерального директора ОАО "Третий парк", идеи перспективные, но правила нужно дорабатывать. "Правда, я не уверен, что к 2011 г. можно увеличить парк подвижного состава до 4 тысяч. Некоторые заводы могут не пережить кризис, и не факт, что с объемом заказов справятся оставшиеся", - полагает Богданов. Однако Александр Кадыров считает, что в кризис заводы с радостью будут браться за любые заказы.

Юлия Чаюн, Мария Яцко

http://ptk.ru/s/171/2597/full.html

[Сергей Я.]

По тосненскому конкурсу состоялось вскрытие конвертов с заявками. В конкурсе приняли участие следующие компании:

1. ООО "ПИТЕРАВТО" (Санкт-Петербург, г. Петергоф, Эрлеровский бульвар, д. 12) - по всем лотам

2. ООО "ТОСНОАВТО" (г.Тосно, Московское ш., 59 км) - по лоту №2

3. ООО "АТП №4 "ТОСНОАВТО" (г.Тосно, Московское ш., 59 км) - по лоту №3

4. ООО "ГОРТРАНС" (г.Санкт-Петербург, ул. Кондратенко, д. 3) - по всем лотам

5. ООО "ТРАНС-БАЛТ" (г. Гатчина, пр. 25 Октября, д. 21) - по лоту №1

6. ООО "Честный Извоз" (г. Санкт-Петербург, Полюстровский пр., д. 54) - по лотам 2 и 3

7. ООО "Автотранспортное предприятие БАРС" (Ломоносовский район, поселок Новоселье, МО"Аннинское сельское поселение") - по лоту №2

8. ООО "АТП "ТОСНОАВТО" (г.Тосно, ш. Барыбина, д. 58) - по лоту №1

9. ООО "Невская линия" (г. Отрадное, ул. Заводская, д. 1а) - по лоту №3

10. ООО "ВЕСТ-СЕРВИС" (г. Санкт-Петербург, ул. Декабристов, д. 6, оф. 10Н) - по лоту №3

 

Все претенденты представили полный комплект документов и готовы работать без бюджетных дотаций.

 

Рассмотрение заявок состоится 10 апреля.

По итогам рассмотрения заявок к конкусу допущены только 4 компании:

1. ООО "ГОРТРАНС" - по всем лотам

2. ООО "ТРАНС-БАЛТ" - по лоту №1

3. ООО "Честный Извоз" - по лотам №2 и №3

4. ООО "Невская линия" - по лоту №3

 

Таким образом, маршрутная сеть Тосненского района будет демонополизирована.

[Сергей Я.]

По итогам рассмотрения заявок к конкусу допущены только 4 компании:

1. ООО "ГОРТРАНС" - по всем лотам

2. ООО "ТРАНС-БАЛТ" - по лоту №1

3. ООО "Честный Извоз" - по лотам №2 и №3

4. ООО "Невская линия" - по лоту №3

Подведены итоги.

 

По лоту №1:

1 место - ООО "Транс-Балт"

2 место - ООО "Гортранс"

 

По лоту №2:

1 место - ООО "Гортранс"

2 место - ООО "Честный извоз"

 

По лоту №3:

1 место - ООО "Невская линия"

2 место - ООО "Гортранс"

 

Таким образом, по 1 лоту по сути перевозчик остаётся прежним, по второму лоту наконец-то повезло Гортрансу, ну а Невская линия уже второй год подряд существенно расширяет свою маршрутную сеть, причём весьма хорошими маршрутами. Ну а Честному извозу ничего не остаётся кроме как продолжить продавать свои автобусы.

[petrotrain]

Честный извоз - это ведь из Кировска компания? Или все вышеупомянутые компании Тосненские?

[Сергей Я.]

Честный Извоз зарегистрирован в СПб, реально с 2004 по 2009 год работал в Кировске, базируется там же в бывшем филиале АП-3. Хотя в документах к этому конкурсу у него фигурирует адрес г. Тосно , ул. Промышленная, д. 1, но я не знаю, что это такое.

 

Невская линия - компания из г. Отрадное Кировского района.

 

Транс-Балт - гатчинская компания, но с 2005 года входит в холдинг "Питеравто", так что реально на выигранных им маршрутах в Тосно будет работать Тосноавто.

 

Гортранс - петерубргская компания, но имеющая опыт работы в Ленинградской области.

[Сергей Я.]

Что характерно, при своём проведении, тосненский конкурс вообще не освещался в СМИ. А вот теперь, после того, как итоги подведены, проигравшее по двум лотам "Питеравто" включило свой информационный ресурс на полную катушку. 27 апреля многие электронные СМИ со ссылкой на "Петербургское бюро транспортной информации" (занимается положительным пиаром Питеравто)опубликовали статьи о том, что якобы одного из водителей "Тосноавто" избили и разбили стекло автобуса, при этом приговаривая, что скоро он на маршруте работать не будет (тут, тут, тут и т.д.)

 

Сегодня показали сюжет в Вестях-СПб: http://petersburg.rfn.ru/rnews.html?id=16458&cid=. Рассказали о том, что в знак протеста Тосноавто отказалось возить льготников, с ним досрочно разрывают договор и "новые" перевозчики выйдут на маршруты уже с 4 мая, а не с 1 июля. Посмотрим...

[petrotrain]

ИМХО обычное распределение лотов а-ля Петрозаводск...

В общем-то думаю мало чего изменится. Сейчас в общем-то мэрии Тосно только вопрос с льготами решить, а в плане лотов вполне может так и остаться, хотя... хз... Тосноавто получается вообще ездить негде будет.

[Сергей Я.]

Думаешь, автобусы по лоту №1 будут ездить из Гатчины?

[petrotrain]

Нет ну понятно что по лоту, отданному Транс-Балту будет ездить Тосноавто, но... Как я понимаю раньше Тосноавто ездило практически по всем маршрутам, а сейчас им достался только один лот. Следовательно им придется сокращаться. А сокращаться - это опять же увольнения