msc_

А меж тем, новый квартал Домашний в Марьино близится к заселению в декабре. Несколько башен в 22-32 этажа уже построены По транспорту пока никакой подготовки не заметно (а к 252 тысяч населения района добавится еще 50 тысяч). Для вывоза всей этой толпы на конечную Донецкая 30 наверняка сильно добавят автобусов. Но тогда там троллейбусам делать будет уже нечего. Получим минус два маршрута - 50 и 74.

Прощай 55. А неделю назад довелось на нем прокатиться. Там вроде никаких помех у него нет. Просто закрывают и укорачивают.

 

опять же могут быть и длинными если есть нормальный ах.

Чем АХ поможет в пробке?

 

Снял штанги, выехал на встречку (или на спецполосу) и посвистел без остановок

 

Грекоф, прикинь, М9 без твоего участия спрямят.

А еще они без твоего участия его с М2 сольют.

Да и бог бы с ними.

"Кого бог хочет наказать, того лишает разума" ©

 

Они логику свою давно объяснили: маршруты должны быть прямыми на сколько это возможно, без загогулин, оттянутых разворотов и односторонних участков.

И из одного конца города в другой . Чтобы гарантированно убить выпуск в пробках.

 

Да ладно, не расстраивайся. Очень быстро сделают укороты..... будут везде ездить такие номера:  М2К, М2К9, еще чего-нибудь придумают)

По поводу окраин уже придумали развлечение.....подходишь на остановку на круге у Братиславской (не у метро), а там 8-9 трафаретов на одной остановке висят.  Прилеплены везде и ко всем поверхностям.

 

Один 122й дюже хреново ходит. А так, если нет Б, то на м9+м3 удобно до Зубовской доезжать.

Если грохнуть М9, то высвободившимися выходами можно прокачать и 122, и даже 40

 

Грохнуть магистральный маршрут? Это почти равно экстремизму

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-remontnymi-rabotami-63/

Интересная новость про ремонт, но интереснее, а с каких пор трамваи 1 и 16 к метро Каховская стали заезжать? )

Сегодня в районе 16.30 на Донецкой, 26 стоял сломавшийся троллейбус. Подъехал тягач, подцепил и увёз. Шел не совсем рядом, темнело, номер не видел.

Обновили расписание троллейбуса 74. Вроде бы с 1 декабря туда вернули всё забранное.

Еще минус 1  https://www.gazeta.ru/auto/news/2016/11/26/n_9381431.shtml

 

Так с 625 наверное.Хотя бы так компенсировали. Вопрос только в том, откуда их сняли.

Тот выход, что недавно добавили по твоей просьбе.

 

Хорош подкалывать. Сейчас интереснее, что с троллейбусом 74 будет. Пока интервал по утрам 10 минут вместо 5. У Тб50 уже 20 минут, но у него то как раз есть дублеры.

 Только что на маршруте ТБ74 160550 был замечен. Навстречу был замечен 5256 так же 74-м. Троллейбусы правда тоже попадались. Прямо какая то троллейбусный мор  в городе. Сразу все сломались?!

Надо как почти почти сто лет назад выходить на субботник по их восстановлению - великим почином.... 

Подозреваю, что эти автобусы не под забором стояли и где то на маршрутах их не хватает...

Хотя бы так компенсировали. Вопрос только в том, откуда их сняли.

Разговор только что состоялся. Сейчас будет оперативный звонок в Мосгортранс с вопросом за что они так невзлюбили инвалидов и отрубили им связь с соседними районами.

У меня в доме из 6 подъездов у трех стоят подъемники для инвалидов. Ну что поделать, у нас много и колясочников и просто тех кто с проблемами опорно-двигательного аппарата. В соседних домах некоторых таких еще больше. Какое право Мосгортранс имеет на изъятие низкопольников?

 

 

Как буд то там люди, а здесь не люди...

Видимо у депутата и советника района 63 маршрута рука крепче, чем у марьинского 74.

Всё проще: маршрут М7 входит в проект Магистраль, посчитали что не порядок больше 5 минут интервал и перебросили низкопольные троллейбусы туда.

 

Спасибо за информацию. У меня сегодня как раз общение с депутатом Мосгордумы. Число вопросов копится к Мосгортрансу.. А это я пофиксил.

Сегодня утром необычайно долго не было Тб74. Собралось много народу. Приехавший водитель на возражения посетовала, что троллейбусов нет их отдали на 63 маршрут. Как буд то там люди, а здесь не люди...

Так-так-так. Да, тоже посмотрел, всё так. Изъяли. А я то думаю сегодня утром, что это народ на остановке Донецкая 26 (а мне в обратную сторону надо было) кучкуется. Я подумал, что авария какая. Ан нет, экспериментаторы снова запустили руки в Марьино. Ну-ну.

 

 

Мда... Если всё равно на все выхода машин не хватает, то лучше бы 50-й оголили, там хотя бы частоходящих автобусных дублёров выше крыши и отсутствие троллейбусов никто особо не заметит, в отличии от 74.

 

 

50 и так совсем редко стал ходить. а на счёт частоходящих...      Тогда б такие бы толпы не собирались. 633 хорошо если 2 раза за час. 650 казалось что чаще ходил. С отменой маршруток его стало не хватать. 350 - обрубок мало что прибавил. Интересно, что? то их минут 15 нет никого, потом хором все приезжают. Наблюдение в Текстильщиках.

 

633 - не 2 в час, а один в час ходит, а с 8 до 10 вообще ноль. 

У Т40 почти 2 часа перерыва с 9.44 до 11.32 при выходе из Аннино. Очень похоже на расписание 633. 

Моё предположение, что автобусы на всякие замены троллейбусов будут брать с Магистрали. А что? Этап показухи закончился, думаю, всем понятно, что экономически выгоднее автобусы на окраине. Понаобдирают всяких М1, М4, М5... И уже все, кто вчера ругал Магистраль, будут ныть, что в центре плохо ходит ОТ.

Ну а если МГТ займётся оптимизацией сети и отменой/укорачиванием всяких 57 и 218, то флаг ему в руки.

P.S. Будет смешно, кстати, если вместо Т40 (коли не сейчас, так потом) МГТ продлит 906... 

Очень интересно, что будет в реальности.

На днях с мамой надо было проехать 3 остановки, подходит 74 троллейбус (номер не запомнил), заходим туда. Мама меня спрашивает: где они такой взяли? Из СССР что ли? (ей 75 лет, так что всё помнит)  Троллейбус представлял ужасное зрелище....это и есть восстановленные?

 

где 100 автобусов найдут? и водителей на них?

По

С резерва и по паркам наскребут.

 

А из 16АП будут брать?

> Кроме того, предприятие начало самостоятельно собирать троллейбусы на базе кузова МАЗ . Как ожидается, до конца 2017 года Сокольническим вагоноремонтно-строительным заводом будут выпущены 90 таких машин. 

 

Как-то в это не верится ,особенно с учетом последних событий .Не праздник, а черти знает что.Регулярные отмены маршрутов уже достали!Вангую после 71ого 11 грохнут,ну а потом за Марьино примутся.Ух как тут тамошний депутат порадуется новым т74,с интервалом в 15-20 минут.

Живу рядом с конечной 74-го в Марьино (и 50-го также). В Марьино 50 и 74 не так популярны, но наполняемы. Почему? 

1. Троллейбусы привозят в район утром учащихся колледжа сервиса и туризма.

2. Подвозят жителей района к Ашану (тут правда есть дублеры - авт.633, 650, С9, но ходят они гораздо реже).

Вообще троллейбусы растеряли свою аудиторию среди жителей Марьино в нулевые. По той причине, что до метро Волжская не доедешь, огромные пробки  утром (перед поворотом к платформе Перерва и по всей Краснодонской улице - это у 74-го; а у Тб50 перед Текстильщиками еще от ул.Юных Ленинцев). 

Пока 74 ходит часто, но паровозиками после пробок. Прибытие на конечную 4-5 троллейбусов - это нормальное явление.

Правда, что они делают, чтобы не слеплять их вместе.... а такая хитрость, что 1-2 троллейбуса не доезжают 100 метров до конечной и немного отпускают впереди пришедших. После 5-7 минутного ожидания подъезжают к конечной остановке и вроде как не вместе ехали.

 

Т.е. суммарно на пять с лишним сотен автобусов город раздели.

Т.е. ровно на то самое количество, что освободилось от передачи 67 маршрутов частникам. Получается маршрутки заменять  МГТ нечем.

 

Именно так!

В четверг и пятницу в Москве будут невиданные доселе явления в плане осадков, рекомендовано населению вообще не выходить на улицу. Надеюсь Мосгортрансу хватит ума перестроится и оставить на эти дни только короткие маршруты (подвозные к метро). 

И еще, интересно, ул.Кравченко - это центр? А улица Теплый стан? А Отрадное? А Филевский парк? Пытаюсь понять границы этой темы)

@BeetleJuice,  это раздел Марьино?

 

 

Я честно говоря попытался поискать тему про Марьино, но находится только флудилка вида Марьино-Текстильщики. Может правда новую тему создать и туда перенести?

 

Можно, никто не против если её создадут

 

 

 

Банить это хороший метод решения вопросов, особенно когда я тут пишу про автобусы 16АП на Чистых прудах.

 

От загаживания темы про центр, ничего не поменяется. 

Да ладно, не буду больше расстраивать этой темой. Только что общался с депутатом Мосгордумы от района. Рассказал информацию про прибытие новых автобусов и то куда они пошли. Вызывало это сильное удивление и обещание еще раз пообщаться с руководством Мосгортранса в срочном порядке.

Банить это хороший метод решения вопросов, особенно когда я тут пишу про автобусы 16АП на Чистых прудах.

У МГТ и Автолайна просто не хватило ресурсов заменить весь подвижной состав частников (2 млрд кредита Автолайну - это и был основной ресурс). Поэтому теперь и приходится играть по всему городу в пятнашки, двигая транспорт из одной дыры в другую.